一連の車両が丸一ヶ月間港に入港しなかった。
7月30日、ビンディンバスターミナル株式会社は、運輸企業の車両がスケジュールを守らず、運行を飛ばし、駅に寄らないなどの状況について、運輸局に文書を送付した。
同部署によると、クイニョン中央バスターミナルを出発・到着地とする指定旅客輸送路線を運行する省内外の輸送事業者の車両の実態を監視した結果、路線管理機関が承認した車両運行スケジュールと比較したところ、多くの事業者の車両が計画に登録された車両運行スケジュールを遵守しておらず、多くの便を欠航し、バスターミナルで旅客を乗降させていないことが確認された。
クイニョン・バスターミナルの外には、乗客を乗降させるための「仮設ステーション」が数台設置された。（写真は6月27日撮影）
また、多くの企業の車両が運行を停止しており、月間登録運行数の70％以下しか運行していない車両もあり、60日以上運行していない車両もあり、2023年から運行を完全に停止しているドライバーもいる。
例えば、K.バン運輸協同組合のナンバープレート81B-017.61の車両は、プレイク市（ ザライ省）からクイニョンへの月20回の運行が登録されていたが、6月から7月15日まで、クイニョンバスターミナルに一度も入庫しなかった。
同様に、 ホアビン交通協同組合のナンバープレート79B-034.19の車両は、ニャチャン・バスターミナル（カインホア省）からクイニョン・バスターミナルまでの固定ルートに登録されていましたが、6月初旬から現在に至るまで、月30回の運行記録があるにもかかわらず、バスターミナルに入線していません。これらの車両は、数ヶ月間クイニョン・バスターミナルに入線していません。
また、2024年6月の統計によると、クイニョン2/9道路交通協同組合には、ナンバープレート77F-001.64（クイニョン - ニャチャン路線）の車両が2台と、ナンバープレート77B-015.76（クイニョン - プレイク路線）の車両が2台あり、クイニョンバスターミナルへの月間20便が登録されていたものの、月全体では1便も運行していなかった。
ナンバープレート77F-003.46、77B-019.08、77B-012.44の車両も、クイニョン2/9道路交通協同組合に所属しており、その月に登録された駅への乗車回数は70%未満でした。
ビンディンバスターミナル株式会社によると、タタコ協同組合もクイニョンバスターミナルからクアンガイ、ファンティエットまでの固定ルートに登録された車両3台（ナンバープレート77F-006.03、77B-008.93、77B-011.07）を保有しているが、6月全体で同ターミナルへの運行はなかった。
同部署によると、2024年6月、クイニョンバスターミナル発の定期路線に登録された車両15台とユニット2台があったものの、ターミナルに入線しなかったか、登録された運行回数の70％未満しか運行しなかった。7月1日から14日にかけては、ターミナルから出線したか、運行回数を確保できなかった車両20台とユニット2台もあった。
バッジの取り消しを検討する
ビンディンバスターミナル株式会社のグエン・ドゥック・ニャン取締役によると、同社の車両が頻繁に運行を欠席したり、バスターミナルを離れたり、登録されたルートを運行しなかったりすることが、バスターミナルにおける乗客輸送サービスの管理、運営、提供に支障をきたす原因となっているという。
「ビンディン省運輸局に対し、事業者が運行を許可しているにもかかわらず、車両が運行を停止しているか、長期間にわたって運行されていない路線について、指導と見直しを要請します。運輸局は、事業者が運行していない路線の運行を停止し、必要とする他の交通事業者が運行登録できるようにする文書を保有しています。これにより、当該路線における固定旅客輸送の秩序が強化され、交通の安全と秩序の確保に貢献します」とニャン氏は述べた。
クイニョン市クアンチュン区人民委員会の前で違法に乗客を乗せる車両。
交通管理局（ビンディン省交通局）の責任者は、Giao Thong紙の取材に対し、政府政令第10号第20条第6項には「路線登録通知の日から60日が経過しても、企業または協同組合が車両を運行開始しない場合、路線登録通知は無効となる」と規定されていると語った。
同省内のバスターミナルから報告された、固定ルートに登録されているにもかかわらず駅に入線していない旅客バンのリストに関して、運輸省は運輸企業と協同組合に対し、違反車両の是正を求める文書を送付した。
したがって、運輸省は事業者に対し、規則に従い、車両の運行停止を届け出ること、運行車両数を削減すること、または運行路線を停止することを登録すること、そしてバッジを回収して省に返納することを義務付けています。これに基づき、運輸省は、規則に従い、駅からの車両の運行回数と運行路線を停止するよう通知しました」と彼は述べました。
また、この部署によると、最近、運輸省は省監察局に対し、機能部隊と連携して検査を組織し、固定ルートの旅客輸送活動に関連する違反を厳格に処理するよう指示した。
その結果、2023年には11件の行政処分が下され、総額3,360万ドンの罰金が科せられ、5件の運転免許証が取り消されました。2024年の最初の6か月間では、2件の行政処分が下され、総額1,000万ドンの罰金が科せられ、1件の運転免許証が取り消されました。
ビンディン省運輸局長は、今後、運輸局の専門部署が、登録された路線にノード（運転手）が 1 社しかない場合、または路線の全ノード（運転手）が 1 か月間に登録された総乗車回数の 70% 未満しか実行していない場合、成功した路線登録通知の取り消しと、路線を運行する車両に発行されたバッジの取り消しの取り扱いについて検討し、助言すると述べた。
ビンディン省運輸局は、2023年から2024年6月末まで、登録旅客輸送路線の自動車運行計画を適切に実施していなかった省間路線バス19台と省内路線バス10台に対し、注意喚起を行った。運輸局は、5つの運輸事業者に対し、7つの路線旅客輸送路線の運行停止通知を発出し、違反を理由に路線バス14台の運行許可証を取り消した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-diem-mat-loat-xe-khach-bo-ben-se-thu-hoi-phu-hieu-xe-co-dinh-192240730143704124.htm
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