会議は、ホーチミン市人民評議会文化社会委員会副委員長のグエン・ミン・ニャット博士とホーチミン市文化スポーツ局副局長のグエン・ミン・ニャット氏、ド・フオック・チュン氏、グエン・タン・フォン氏が共同議長を務めました。
代表団と専門家が重点的に議論した問題の一つは、多くの地域で通りの名前が重複している状況であった。
ホーチミン市歴史科学協会のハ・ミン・ホン准教授によると、現在、通りの名前は2つ以上の区や町にまたがっており、場合によっては1つの名前が5つの異なる通りに付けられていることもある。例えば、チョークアン区とアンドン区にまたがるファンヴァンチ通り、タントゥアン区とタンミー区にまたがるタンミー通り、フートー区とミンフン区にまたがるグエンティニョ通り、トゥドゥック区とタンニョンフー区にまたがるチューヴァンアン通りなどだ。
彼はまた、通りの名前が重複する状況につながる主な理由として、歴史的要因（2025年にホーチミン市が3つの省/市から合併することは、1975年にサイゴン市がジャディン省と合併したことと類似している）、歴史的および文化的影響（通りの名前は有名な人物、場所、出来事と関連付けられることが多いため、重複する傾向がある）、自然発生的（1975年以降から1995年までは、権限に関する具体的な規制がなかったため、多くの地区が自然発生的に新しい通りに名前を付けた）の3つを指摘した。
上記の現実から、代表団は、古い名前を維持してより多くの地理的情報（区/コミューン）を追加する、あまり意味のない名前を削除して、イベント、場所、代表的な人物の名前に置き換えることを検討するなど、多くの調整解決策を提案しました。
ホーチミン市人民評議会文化社会委員会副委員長のグエン・ミン・ニャット博士は、ハノイ、ダナン、そして東京（日本）、ニューヨーク（米国）といった世界の主要都市における道路改名に言及し、改名は原則として歴史的・文化的要因に基づき、旧道路名の変更を制限し、地域社会の意向を尊重すべきだと指摘した。道路改名が本当に必要な場合は、具体的なロードマップ、文書の変更を支援する計画、そして人々の生活を妨げずに都市管理システムの同期を確保するための計画が必要である。
会議で講演したホーチミン市文化スポーツ局のグエン・ミン・ニャット副局長は、道路の命名や改名、公共事業に関する新しい規則を早急に策定し、提出することを提案した。
同時に、彼は次のように断言した。「通りの命名と改名は、都市管理における行政的な課題であるだけでなく、各地域の文化的アイデンティティの創造にも貢献します。したがって、調整計画は、住民の総意を中心とし、地域社会の利益を基盤とし、法的手続きと緊密に連携し、特定の歴史的視点に基づき、科学と実践の調和を確保することが重要かつ恒常的なものでなければなりません。」
出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/dieu-chinh-ten-duong-tai-tp-hcm-lay-su-dong-thuan-cua-nguoi-dan-lam-trung-tam-1019122.html
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