なぜ、Ngo Quyen - DT 550 と並行する高速道路との接続ルートがまだ利用できないのでしょうか?

(Baohatinh.vn) - ハティン省を通る南北高速道路は開通して8か月近く経つが、高速道路とハティン旧市街を結ぶ接続ルートと並行道路はまだ引き渡しも運用開始もされていない。

12月8日午後、グエン・チョン・ハイ氏（1990年生まれ、 ハティン省トラン・フー区在住）は、トラン・フー通り（ハティン旧市街を通る国道1号線）からゴ・クエン通り・省道550号線（ハティン旧市街とバイ・ヴォット・ハム・ギ高速道路を結ぶ道路）へ車を走らせ、トアン・ルー村へ向かった。しかし、ゴ・クエン通り・省道550号線にある新カイ橋に差し掛かった際、土砂の堆積や障害物のため、ハイ氏の車は引き返しを余儀なくされた。

ケイ橋（新設）に置かれた土砂や障害物の山は、ゴクエン省道550号線が承認されておらず、運用が開始されていない間に、人や車両の通行を妨げるために、請負業者であるミンゴック建設投資会社によって作られたものです。

グエン・チョンハイ氏の場合だけでなく、ゴ・クエン通りと省道550号線の入り口に設置された障害物に遭遇し、「引き返さなければならない」人もいた。

ハティン新聞・ラジオ・テレビの記者によると、請負業者は、カイ橋エリア（新設）に加え、ゴクエン通り-省道550号線（旧ハティン市とバイヴォット・ハムニ高速道路を結ぶ道路）において、ゴクエン通りとバイヴォット・ハムニ高速道路の交差点を結ぶ全長5kmの道路で、人や車両の通行を妨げるため土砂を投棄した。

ゴクエン通りと省道550号線は、全長5kmで、バイヴォット・ハムギー高速道路とハティン旧市街を結ぶ重要な交通路です。このルートは、国道1号線とゴクエン通りの交差点を起点とし、高速道路と省道550号線の交差点を終点としています。2021年から2025年にかけてハティン市を通過する3つの高速道路構成要素プロジェクトの着工時期である2023年1月1日に実施されます。

バイヴォット-ハムギ区間を含むハティン省を通る南北高速道路構成要素プロジェクト3件は、2025年4月末に開通した。しかし、現在まで、高速道路とハティン旧市街を結ぶルートは、プロジェクト実施時期が2025年11月18日となっている中、引き渡しと運用開始ができていない。

高速道路接続ルートの引渡しと開通が実現できなかったことについて、プロジェクト投資家である国防省第319公社（319コーポレーション）のトラン・ディン・ンガン少佐は次のように述べた。「接続ルートの主要ルートは数ヶ月前に完成しました。しかし、追加工事が必要だったため、工期が若干延びました。特に、追加工事の工事期間中は、長引く嵐が何度も発生し、プロジェクトの進捗に影響を与えました。」

接続ルートとともに、319公社（国防省）が投資した省道550号線-ハムギ延長道路（並行高速道路）は、まだ引き渡しも運用もされていない。

全長4kmの並行高速道路ルートは、ハムギ延長道路（旧ハティン市タックダイ村、現ハティン省ハフイタップ区）の交差点から始まり、省道550号線（旧タックハー地区ルービンソン村、現ハティン省トアンルー村）との高速道路交差点で終わります。

投資家は、接続道路と並行する高速道路を2025年10月末までに引き渡し、運用を開始する予定だった。しかし、現在まで両交通プロジェクトは運用を開始できていない。

高速道路の接続道路と並行道路がまだ開通していないため、現在、ハフイタップ区からトアンルーコミューンまでの省道550号線は昼夜を問わず大量の交通が流れている。







接続ルートと並行高速道路ルートがいつ運用開始できるかについて、両プロジェクトの投資家である国防省第319公社トラン・ディン・ンガン少佐は次のように述べた。「現在、ユニットは建設承認に関する国家検査委員会による2つのルートの検査と承認を待っている。」

すべてが順調に進めば、約7〜10日以内にこれら2つの交通ルートはハティン省に引き渡され、運用される予定です。

ビデオ：Ngo Quyen ルートの現在の状況 - 州道 550 号線。

出典: https://baohatinh.vn/do-dau-tuyen-ket-noi-song-hanh-ngo-quyen-dt-550-voi-cao-toc-chua-the-khai-thac-post300853.html