ドンナイ省は12月にトランビエン中央軸道路の5km以上を開通させる予定だ。

記者によると、チャンビエン区（ドンナイ省）の中央軸道路の建設現場は早朝から、機械や車両の音、作業員の足音で賑わっていた。作業員たちは橋梁、接続道路、幹線道路、支線道路などの建設現場に散らばり、賑やかな光景を呈していた。

トンニャット橋の現場では、作業員たちが円滑に連携を取り合っていた。鉄筋を結束する者、欄干を溶接する者、そして最後の継ぎ目を仕上げる者など、作業員たちはそれぞれが作業に追われていた。すぐ近くでは、ダンプカーが資材を搬出する一方、ローラーや掘削機が生産性向上のために絶え間なく稼働していた。ルートの両側では、作業員たちが細分化された作業に忙しく取り組み、建設現場全体の進捗状況を確認するため、手を休めることはなかった。

全体を見渡すと、広大な建設現場は慌ただしいながらも順調に稼働している。この区間では測量、あの区間では石積み、コンクリート打設、そして別の区間では型枠の設置、掘削、盛土……。これらすべてが、徐々に形を整えつつある「背骨」ルートのノンストップの動きを形成している。完成すれば、ヴォ・ティ・サウからアン・ハオ橋を経由してドンナイ省の政治・行政の中心地まで直結する新たな道路が誕生することになる。

現在、請負業者はルート沿いにアスファルト舗装、歩道や中央分離帯の整備、植樹を行っています。

休憩中に、作業員のグエン・ヴァン・ヴィン氏は、1年以上このプロジェクトに携わり、プロジェクトのあらゆる変化を目の当たりにしてきたと話した。彼と他の作業員グループは現在、プロジェクトの進捗に合わせて3交代制で作業している。「天候は予測できませんが、元旦までに技術的には開通できるよう、皆で努力しています」と彼は語った。

ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会によると、チャンビエン区中央軸道路の総投資額は、道路本体とトンニャット橋を含めて1兆5,000億ドンを超えています。全長5.4kmを超えるこのプロジェクトは、2本の支線で構成され、最大断面は95mに達します。この道路は省内の多くの中心地域を結び、都市空間の拡大、交通渋滞の緩和、そしてカイ川沿いのサービス・商業軸の活性化に貢献します。

現在、総工事量は65%を超えています。このうち、支線1（ヴォ・ティ・サウ通りからアン・ハオ橋・ダン・ヴァン・トロン通り交差点までの延長区間、全長3.7km以上）は、完了区間の舗装工事を行っています。支線2（クー・ラオ・ヒエップ・ホア・ラウンドアバウトからブー・ホア橋までの延長区間、全長1.7km以上）は、用地の引渡しが遅れているため進捗が遅れており、現在、掘削、盛土、敷石の設置、排水システムの設置工事が行われています。

パッケージ7、第二支線排水路の建設は、金額298億ドンで、全体の25.12%に達しました。第一建設公社とQuan Trung社の合弁企業は、40名以上の作業員と21台の機材を動員しました。ある技術者は、「路盤工事は大きな鍋でご飯を炊くようなものです。火、水、そして炊き加減が均一でなければなりません。少しでも不注意があれば、やり直さなければなりません」と例えました。

パッケージ9（排水支線1）の工事は、工事金額の66.43%に達しました。2社の請負業者（CII-バンドゥオン合弁会社）は、21台の機材と50人の作業員を動員して工事の進捗を加速させ、石材整地作業は100%に達しました。

パッケージ11：トンニャット橋および橋梁両端の道路の工事は、完成度が約80%に達しました。メコン・CII・ビナデルタ・SHC合弁会社は44名の作業員と5台の機材を動員し、現在、橋床版、擁壁基礎、技術溝の工事を完了しています。

メコン建設投資株式会社1号のプロジェクト管理委員会ディレクター、トラン・ホアン・ナム氏は、現場の引き渡しが100%完了したと述べた。チームは、アプローチ道路の建設を加速し、橋梁デッキを完成させるために、より多くの人員と機材を動員し、年末までに技術交通を開通させることを目指している。「現在、すべてが順調に進んでおり、チームは進捗を補うために残業するつもりです」とナム氏は語った。

パッケージ13（ヴァン・オン・アン橋）は、すでに66%以上の作業が完了しており、建設における重要な段階である桁の設置に向けて準備を進めています。クオン・フン社が建設したパッケージ15（排水支線）は、現在、砕石積の12.12%、排水暗渠の9%を達成しています。

プロジェクト管理委員会のグエン・リン副委員長は、残りの敷地の引き渡しを迅速化するために地元と調整を進めており、請負業者とも継続的に協力して進捗を促進していると述べた。中央軸ルートは2025年12月末までに技術的に開通し、2026年初頭には運用開始となる見込みである。

広大な建設現場の真ん中で、道路1メートル、橋梁1スパンが着々と完成し、ドンナイ省の行政中心地であるトランビエン区に新たな都市の姿がもたらされる期待が高まっています。トンニャット橋とヴァンオンアン橋が同時に完成すれば、川を渡り住宅地を結ぶ黒アスファルト道路が戦略的な交通軸となり、既存道路の負荷を軽減し、省中心部の発展に弾みをつけることになります。

出典: https://baophapluat.vn/dong-nai-sap-mo-thong-hon-5km-duong-truc-trung-tam-tran-bien-trong-thang-12.html