ドンタップ省人民委員会のファム・タイン・ガイ委員長は、省の計画調整は非常に喫緊の課題であり、新たなドンタップのための法的・戦略的な基盤を築く必要があると述べた。ティエンザン省との合併後、領土、人口、潜在力が拡大するにつれ、統治と発展に対する要求も高まるだろう。
ンガイ氏はまた、どんなに優れた計画であっても、それは始まりに過ぎず、真の価値は実現段階、つまり計画を組織し実行する上での決意、一貫性、そして創造性にあると率直に認めた。これらの戦略的なアイデアをインフラ、生活基盤、そして人々のより良い生活の質へと変えていくには、長く困難な道のりが待っているのだ。
2021年から2030年までのドンタップ省の改訂計画（2050年までの展望を含む）は、2030年までに急速かつ近代的で持続可能な産業発展を遂げる省となることを目指しています。また、生態農業、近代的な農村地域、文明的な農民の育成において先駆者となり、メコンデルタ地域における先進的な地域の一つとなることも目指しています。さらに、ドンタップ省の文化と人々を総合的に発展させ、人々の生活水準を向上させ、社会文化の進歩を促進し、国防と安全保障を確保することも目指しています。
経済面では、今後5年間（2026年～2030年）の平均年間経済成長率（地域総生産）は9.5%に達すると予測されており、目標は年間10%です。一人当たりの地域総生産は2030年までに1億5500万ベトナムドンに達すると見込まれています。輸出額は2030年までに148億米ドルに達すると予測されています。
ドンタップ省は2050年までに、農業とエコツーリズムの現代的な中心地として地域を牽引し、農業および先進的な産業開発の複数の分野で国内トップクラスの地位を確立することを目指しています。ドンタップ省は「住みやすい場所」となるでしょう。
ドンタップ省は、ティエン川沿いの中央地域、ティエン川の南とハウ川の北の地域、ドンタップムオイ生態農業経済地域、海洋経済地域、国境社会経済地域という5つの社会経済地域に開発の方向性を定めている。
省の行政中心地については、2030年以降、必要な条件と資源が整い次第、新たな地域（旧カイベー・カイレイ地区）への移転に関する調査を実施すべきである。
計画によると、カイベ・カイライ地域は、ホーチミン市とメコンデルタを結ぶ重要な交通軸上に位置しているため、新たな活力地域として位置づけられている。この地域は、徐々に整備が進む高速道路網（縦断および横断）と主要国道網の恩恵を大きく受けている。
現在、ドンタップ省の行政中心地はミトー区に位置しており、国境沿いのコミューンから約160km離れています。これをカイベー・カイレイ地域に移転すれば、距離はほぼ半分に短縮され、省内の管理効率と地域間の総合的な連携向上に貢献するでしょう。
これらの目標を達成するために、この計画では、同期型で近代的かつ気候変動に適応した輸送インフラの開発に重点を置き、特に国境を越えた複合一貫輸送インフラに注力することで、ドンタップをメコン地域における輸送拠点へと変革することを目指している。
ドンタップ省は、ホーチミン市とメコンデルタ地域を結ぶ主要交通プロジェクトの実施を最優先事項としています。また、加工産業、バリューチェーン、輸出市場と連携した、近代的でハイテクかつ環境に配慮した農業セクターの発展にも注力しています。さらに、情報技術、医療、教育、物流、収穫後技術、農業自動化、環境工学、食品技術といった分野に重点を置き、質の高い人材育成にも取り組んでいます。
ティエンザン省との合併後、新設されるドンタップ省は面積が5,900平方キロメートルを超え、人口は420万人以上となる。
出典: https://tienphong.vn/dong-thap-quy-hoach-5-vung-kinh-te-chien-luoc-post1845325.tpo
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