クアンニン省ハロン市レロイコミューンタンティエン村を通る省道279号線沿いに、コンテナ、古い建設車両、鉄くず、鋼鉄くずでいっぱいの広くて平らな土地があります... 荒涼として乱雑な光景を見ると、通行人はそれを、社会経済の発展を促進し、地元労働者の雇用を創出することが期待されているプロジェクトではなく、スクラップ置き場と簡単に間違えてしまいます。
このプロジェクトは、コンテナ、建設車両、スクラップを保管するためのヤードになりました（写真：タン・タン）。
レ・ロイ村人民委員会の代表者はングオイ・ドゥア・ティン氏に対し、2009年9月8日にクアンニン省人民委員会が、ホアンボ県レ・ロイ村タンティエン村（現ハロン市レ・ロイ村）の4ヘクタール以上の土地をニュー・クエット民間企業に50年の期限でリースし、道路車両検査場、洗車場、修理、車両整備、建設資材取引の建設プロジェクトを実施する決定第2725号を発行したと語った。
同時に、クアンニン省政府は、プロジェクト実施のため、植林と道路建設のため、12ヶ月間、1.6ヘクタール以上の土地を企業に一時的に譲渡することに同意した。それから半月も経たない2009年9月22日、ホアンボー県天然資源環境局は、レロイ村人民委員会と調整を行い、長期リース地と一時譲渡地を含む5.6ヘクタール以上の土地を企業に譲渡した。
プロジェクトエリアの一部は長年放置されたままとなっている（写真：タン・タン）。
同社は土地の取得後、速やかに整地と周囲の壁の建設を行いましたが、道路車両検査場や建設資材の売買など、事業の重要な項目の多くは、当局や地方自治体からの度重なる注意や督促にもかかわらず、書類上のままでした。
プロジェクトの「活路」を見出し、2018年6月14日付の決定8095号におけるクアンニン省政府の指示を実行し、ホアンボー郡（現在はクアンニン省ハロン市に合併）の人民委員会は、道路車両検査場、洗車場、修理場、車両整備場、建設資材取引場を建設するプロジェクトの縮尺1/500での詳細計画の調整を承認することを決定した。
今回の調整でホアンボー区政府は、以前承認された事業に比べて、道路車両検問所の建設事業を削除し、レストランエリア、ハロン市北部バイパス物流総合サービスエリアを追加し、緑地も追加した。
近くの建設プロジェクトのためのコンクリート杭の集積地（写真：タン・タン）。
その後、クアンミン16運輸サービス株式会社は、ニュークエット株式会社（旧ニュークエット企業民営企業）から分離しました。2020年9月8日、クアンニン省人民委員会は、調整後のプロジェクトを継続実施するために、クアンミン株式会社が4ヘクタール以上の土地を引き続き賃借する契約を締結しました。しかし、同社は現在までプロジェクトを「棚上げ」したままです。
地元住民によると、クアンニン省政府が民間企業ニュークエット（現クアンミン16運輸サービス株式会社）に貸し出している土地は、ハロン市北部バイパスの洗車、修理、メンテナンス、建設資材販売、飲食、総合物流サービス事業を行うために「黄金の土地」と呼ばれている。このプロジェクトはハロン市中心部から約15km離れた省道279号線沿いに位置しているため、近隣の道路沿いの土地の実際の取引価格は1平方メートルあたり約1,000万～1,200万ドンである。
土地資源の無駄を避け、地方予算の収入を増やすため、人々はクアンニン省政府がプロジェクトを撤回し、社会経済の促進、地元労働者の雇用創出、計画に従った土地使用権の競売に貢献できる有能な部署に引き渡すことを検討するよう希望を表明した。
プロジェクトの一部は建設車両の駐車場となった（写真：タン・タン）。
Nguoi Dua Tinの調査によると、クアンニン省政府は最近、同省内で進捗が遅れているプロジェクトに対処するため、「強力な」措置を講じている。特に、2023年5月末、クアンニン省人民委員会は、省内の地方、部局、機能部門からの検査、実態調査、報告に基づき、天然資源環境省と土地管理総局に対し、ハロン市レロイコミューンタンティエン村の道路車両検査場建設プロジェクトを含む、同省内で土地を割り当てられたものの未完成のまま放置され、土地法の規定に違反している19件のプロジェクトに関する情報を電子情報ポータルに掲載するよう要請した。
進捗の遅いプロジェクトを「名指しして非難する」ことに加え、投資家が依然として過去のようにプロジェクトの完成と稼働を先延ばしにする場合、土地資源の浪費を避け、予算の収入を増やし、地元住民の不満を回避するために、クアンニン省政府はすぐに土地の埋め立てを進め、有能な投資家に引き渡すか、計画に従ってオークションを開催すると予想されます。
タン・タン
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