ベトナム鉄道は昨年、嵐や洪水を乗り越えた。

2025年は特に重要な年であり、加速と飛躍の年として、2026年から2030年までの社会経済開発計画の実施に向けた基盤と前提を築く年です。鉄道輸送部門における主要な国営企業であるVNRは、関係当局から2025年に10%の成長率を達成し、その後も2桁成長を維持するという課題を課されています。

写真のキャプション — 洪水による鉄道の被害を修復するための工事は2025年11月に行われる予定。

これは、特に複雑化する気候変動や、鉄道インフラと鉄道輸送に直接的な影響を与える極端で予測不可能な気象現象といった状況において、非常に困難な課題です。したがって、防災・減災、事故対応、救助活動の有効性向上は、VNRにとって喫緊の課題です。

近年の暴風雨により鉄道インフラの多くの区間が甚大な被害を受け、幹線道路の混雑を引き起こしたため、ベトナム国鉄（VNR）は列車の運行を停止し、緊急修理を実施し、乗客の乗り換えを余儀なくされました。こうした状況を受け、建設省は2025年12月5日、ハノイ・ホーチミン市間の鉄道インフラの被害に対処するため、自然災害による非常事態を宣言する決定第2242/QD-BXD号を発令しました。

困難な状況にもかかわらず、積極的かつ断固とした精神と業界内外の緊密な連携の下、防災、事故対応、鉄道救助活動は良好な成果を上げました。VNRは多くの緊急事態に迅速に対応し、人的・物的被害を最小限に抑え、輸送の円滑な運営維持に貢献しました。旅客の乗降やサービスも綿密かつ迅速に手配され、旅客への影響を最小限に抑えました。

特に、台風13号によりハノイ・ホーチミン市鉄道線バンカン～フオックラン区間1136+850キロ地点で発生した深刻な線路崩落事故に対し、VNRは300名以上の幹部職員と多数の機械設備を動員し、複数の建設チームに分かれて昼夜を問わず復旧作業に取り組みました。書記長兼取締役会長のダン・シー・マン同志が現場に赴き、復旧作業を直接監督しました。強い意志の下、VNRはわずか4昼夜で路線の復旧と開通を完了しました。これは、VNRがこれまでに実施した風水害復旧プロジェクトの中で最も迅速に進捗したプロジェクトとされています。

さらに、長引く大雨と最近の嵐の影響により、イエンビエン～ラオカイ線、ハノイ～ドンダン線、ケップ～ハロン線、ドンアイン～クアンチュウ線、ハノイ～ホーチミン市線の各鉄道インフラに深刻な被害が発生しました。多くの区間で線路床の流失や砕石の流出、上部構造の変形など、甚大な被害が発生し、復旧作業のため区間閉鎖が必要となりました。ベトナム鉄道（VNR）の復旧費用は総額5,850億ドンを超え、輸送損失は約1,870億ドンと推定されています。

VNRのトラン・アン・トゥアン副総裁によると、VNRは暴風雨とそれに続く洪水による被害に積極的に対応し、克服するために、首相と建設省の指示を厳粛に実行し、傘下部隊と関連部隊に対し、暴風雨とその被害への対応に重点を置くよう緊急指示を出した。同時に、VNRの幹部は速やかに現場に到着し、救助・救援活動のための現場指揮センターを設置し、鉄道路線の早期復旧に尽力した。

しかし、VNRの幹部によると、事故発生時、VNRの関連部隊は依然として積極的ではなく、業務に混乱が生じている。「4つの現場」と「3つの準備」の原則の実施状況は良好ではない。部隊によるスペアパーツの準備は場所と量が明確でないため、対応が後手に回り、遅い。各社の鉄道輸送車両は不足しており、石材を輸送するための専用貨車も不足しているため、必要な量の資材を適時に輸送することができない。救助・救援のための人員と機材は適時に確保できず、遠方から動員しなければならない。

これらの欠点に対処するため、VNRは2026年に「万全の準備 - 回復力のある対応 - 迅速な復旧 - 効率的な列車運行」という原則に基づく対応モデルを策定します。このモデルは、24時間365日対応のための積極的な人的資源の備え、事故発生時に合理的に分散され、即座に使用可能なリソースの現場展開、明確な任務と責任の割り当てを伴う、公社から業界内の各部門への統一された運用および洪水対応規則の確立、そして暴風雨と洪水の予測、警報、運用、復旧能力を強化するための情報技術とデジタルトランスフォーメーションの適用という4つの主要な解決策に重点を置きます。

さらに、VNRは、建設省と財務省に対し、政府に対し、回状第295/2016/TT-BTC号に規定されている鉄道インフラ使用料を2026～2030年の期間に適用される2％に引き下げるよう報告するよう提案する。また、ベトナム中部を通るハノイ・ホーチミン市鉄道線の損傷した鉄道インフラを修復するための緊急プロジェクトを直ちに実施するための資金配分を優先するよう提案する。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/duong-sat-viet-nam-1-nam-vuot-qua-bao-lu-20251215163210452.htm