11月26日午後、 ハノイ市人民評議会は、同地域における低排出ゾーンの実施を規制する2024年12月12日付市人民評議会決議第47/2024/NQ-HDND号に代わる決議を可決した。
低排出ゾーンは、大気質の改善を目的として、汚染物質を排出する車両の通行を規制する区域です。ハノイ市人民委員会は、化石燃料を使用する自動車や環境を汚染する自動車に対して、いくつかの交通管理措置を実施する予定です。
ハノイ市は新たな投資を行わず、特に組織所有の車両については、流通期限が切れた古い車両を処分する際に、化石燃料車両の管理された新規登録を実施する。
併せて、車検証に記載された設計総重量が3.5トンを超えるトラックの化石燃料を使用する流通を禁止します。
この決議は、各段階における低排出ゾーンの導入に向けたロードマップを規定しています。具体的には、以下のとおりです。
2026 年 7 月 1 日以降: ハイバーチュン区、クアナム区、ホアンキエム区、オーチョドゥア区、ヴァンミーウ区、クオックトゥジアム区、バーディン区、ザンボ区、ゴックハ区、タイホー区の 9 区を含む、環状 1 号線内の一部の地域で試験的低排出ゾーンを実施します。
2028年1月1日から：環状1号線および環状2号線の一部地域とその周辺地域に低排出ゾーンを設定します。環状1号線の9つの地区、ラン地区、ドンダー地区、キムリエン地区、バクマイ地区、ヴィントゥイ地区が含まれます。
2030 年 1 月 1 日以降: 36 の区とコミューンを含む 3 環状道路以降で低排出ゾーンを導入。そのうち 14 の区が第 2 環状道路エリアにあり、以下の区とコミューンが含まれます: フートゥオン、スアンディン、ギアドー、カウザイ、イェンホア、タンスアン、クオンディン、ディンコン、フオンリエット、トゥオンマイ、ホアンマイ、ビンフン、ロンビエン、フックロイ、ベトフン、ボーデ、フードン、ドンアン、トゥラム、フックティン、ビンタン、ノイバイ。
2031年以降：本決議に規定された基準のいずれかを満たす市内の地域は、低排出ゾーンを実施する必要があります。
低排出ゾーンで適用される対策には、公共旅客輸送機関の開発を組織し、環境に優しい車両の使用を奨励すること、歩行および自転車スペースの開発に適したエリアを検討および特定すること、公共のクリーンエネルギー充電ステーションのシステム、廃棄された電気自動車バッテリーの収集および処理のためのインフラストラクチャを開発すること、交通文化、公共交通機関の利用に関する意識、自家用車の使用の制限などが含まれます...
さらに、市は低排出ゾーンにおいて、交通接続をサポートするソフトウェアプラットフォーム上でのバイクとスクーターの運行を禁止し、時間枠/地点またはエリアに応じて、その他のバイクとスクーターの低排出ゾーンへの進入を禁止し、時間枠/地点またはエリアに応じて、レベル4排出基準を満たさない自動車の低排出ゾーンへの進入を制限し、最終的には禁止します。
出典: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-9-phuong-chinh-thuc-cam-xe-may-xang-theo-khung-gio-tu-1-7-2026-i789345/
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