ハノイの学生向け交通安全研修：視覚的、実践的、効果的

これは、2025-2026年度の交通安全と秩序の強化を目的とした、市の計画番号18/KH-UBNDおよび計画番号33/KH-BATGTに基づく一連の活動です。早朝から、生徒たちが直接観察し、交流できるよう、校庭に交差点、横断歩道、標識を模したエリアが設けられました。

プレゼンテーション、シミュレーション、質疑応答、そして技能練習を組み合わせたことで、広報セッションの雰囲気は活気に満ち溢れました。また、学校の生徒たちは、標準的なヘルメットの使い方やバイクに安全に乗る方法を視覚的な教育形式で初めて体験し、記憶に残り、理解し、実践に容易に応用することができました。

写真のキャプション — 人民警察アカデミーの記者であるグエン・ニュー・リン少佐博士が、交通に参加する際の安全確保の方法を保護者と生徒に指導しています。

人民警察学院の記者であるグエン・ニュー・リン少佐博士は、若者の交通意識が依然として低い現状にあると強調した。グエン・ニュー・リン少佐は、多くの学生が交通信号、通行権、電動自転車や電動バイクの運転に関する必須規則など、基本的な知識を十分に習得できていないと考えている。

グエン・ニュー・リン少佐は次のように分析した。「今日の多くの学生の意識は、依然として驚くほど低い。標識の意味を知らずに電動自転車に乗っている学生もいる。ヘルメットを着用していても、ベルトを締めていない、あるいは緩く締めている学生もおり、これは極めて危険だ。現実には、ほとんどの学生は大人、特に親の行動から学んでいる。しかし、今日の多くの親は、交通安全活動において模範とはなっていない。彼らは法律を知りながらも、故意に違反し、ヘルメットを着用せずに子供を学校に連れて行ったり、校門のすぐ前に違法駐車をしたりしている。大人が依然として恣意的であれば、子供たちが良い習慣を身につけることは難しいだろう。」

グエン・ニュー・リン少佐は、認識を根本的に変えるには、教育界、当局、そして家庭自身がより包括的なアプローチをとる必要があると考えています。「広報活動には、時間と方法の両面への投資が必要です。一方的な、味気ない理論だけの指導では効果がありません。視覚的なイメージを取り入れ、状況をシミュレーションし、さらにはテクノロジーも活用して、生徒たちが見て、聞いて、体験できるようにする必要があります。子どもたちはデジタル環境で成長しており、携帯電話、タブレット、ソーシャルメディアが情報収集の主な手段となっています。したがって、交通安全に関する広報活動も現代的で、若い世代の意識に合ったものでなければなりません」と、グエン・ニュー・リン少佐は述べました。

グエン・ニュー・リン少佐は、ティエンザン省の教師に対する技能訓練モデルを含む、多くの地域での交通安全教育プログラムに参加した経験から、理論を語るだけでなく、交通安全委員会が首都全域で広く展開している実践体験方式をハノイでも再現すべきだと提案した。

「私たちが実施する研修コースでは、教師は状況をシミュレーションし、誤りを分析し、リスクを指摘し、生徒が自ら体験して教訓を得られるよう支援する方法について具体的に指導されます。生徒はそれを長く記憶し、より積極的に行動を変える傾向があります。これが広く適用されれば、持続可能な交通文化を根本から構築するための効果的な方法になると信じています」と、グエン・ニュー・リン少佐は述べました。

特に、グエン・ニュー・リン少佐は、学生たちに深刻な影響を与えている新たな問題、すなわちソーシャルメディア上の有害なトラフィックコンテンツについて警鐘を鳴らしました。グエン・ニュー・リン少佐は次のように強調しました。「Facebook、TikTok、Youtubeなどのソーシャルメディアプラットフォームでは、レース、蛇行、急旋回などの動画が目まぐるしいスピードで共有されています。中には、危険な行動を助長するグループを作る教科もあります。学生たちはオンライン上の多数の情報に容易に刺激を受けます。勇気と家族の指導がなければ、非常に危険な行動に引き込まれてしまう可能性があります。したがって、今日の交通安全教育は、道路交通ルールを教えるだけでなく、デジタル環境において正しい情報と誤った情報をどのように選択するかを子供たちに教えることも重要です。」

学校側では、グエン・チュオン・ト中等学校の代表者が、11月14日のような宣伝活動は、学生の交通活動への参加がますます増えている状況において、非常に有意義かつ必要であると断言した。

中学生は電動自転車や電動バイクで通学するようになりました。技術と法律知識が不足していると、いつ事故が起きてもおかしくありません。ハノイ交通安全委員会と人民警察アカデミーが実施した広報講座では、教師だけでは十分に再現できない正確で直感的な知識を生徒たちに提供しています。これは、生徒たちが交通参加時に正しい意識を育むための重要な出発点となると確信しています。

教師や保護者だけでなく、直接参加した生徒たちも研修に感激し、多くの新しい知識を学びました。8年生のグエン・ミン・コイ君は、この広報活動に参加する前は、電動自転車に乗って標識の意味を「推測」していたと話してくれました。研修後、コイ君は、いつ止まるべきか、いつ譲るべきかがよりよく理解できるようになり、道路を渡る際のほんの数秒の不注意が悲惨な事故につながる可能性があると認識できたと話しました。

7年生のトラン・ハイ・ラムさんは、ヘルメットの着用方法の指導を最もよく覚えています。ラムさんはこう言います。「ヘルメットはストラップを締めすぎずに、頭にかぶるだけでいいと思っていました。でも、先生に教えてもらい、シミュレーションビデオを見て、ストラップが緩んでいると、事故の際にヘルメットが飛んで行って保護力を失う可能性があることを理解しました。こういう細かい点がとても重要なのだと分かりました。」

一方、9年生のル・クイン・チさんは、事故シミュレーション動画、特に信号無視、蛇行運転、車線変更といったよくある違反行為に「本当に驚いた」と話しました。ル・クイン・チさんは、「電動自転車はバイクほど危険ではないと考える人が多いので、それは主観的なものです。しかし、シミュレーション事故を見ると、その結果が非常に深刻であることが分かります。これからはもっと注意し、友達にも法律を守るよう注意喚起します」と語りました。

ハノイ交通安全委員会が首都の一連の学校で組織した宣伝キャンペーンは、知識の提供にとどまらず、生徒の意識に明確な変化をもたらし、親や教師が若い世代の交通文化を築く上での役割をより意識するのに役立っています。

学校運営の観点から、学校はハノイ交通安全委員会と連携し、視覚的な教育モデルを展開し、交通安全に関するコンテンツを課外活動や生活技能訓練プログラムに統合していくことを表明しました。当局の観点からは、このような広報活動は、学齢期の児童に法律知識を身近に感じてもらうための重要な解決策と捉えられています。特に、人民警察アカデミーの専門記者の参加は、生徒が専門的、実践的、かつ最新の視点から知識を得るのに役立ちます。

グエン・チュオン・ト中学校における交通安全啓発活動は、教育的意義を持つだけでなく、街の安全で持続可能な交通文化の基盤形成にも貢献しています。知識、スキル、そして意識が適切な時期に適切な方法で植え付けられれば、若者の交通事故のリスクは徐々に軽減されるでしょう。これこそが、11月14日の啓発活動がもたらす核心的な価値です。小さな一歩ですが、大きな影響を与え、学校から法を尊重する精神を広め、文明的な交通イメージを築くことができるのです。

出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-tap-huan-atgt-cho-hoc-sinh-truc-quan-thiet-thuc-hieu-qua-20251114153432695.htm