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ベトナム航空:安全確保が成長の原動力

安全な航空旅行への需要の高まりと多くの国際路線の開設により、2025年までに航空セクターの旅客数と貨物数は2桁の成長を遂げると予想されています。2026年はベトナムの航空業界にとって多くの成長ドライバーが生まれる年になると予測されています。

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân02/12/2025

11か月間、約7000万人の乗客を安全に輸送

ベトナム民間航空局の統計によると、今年の過去11か月間で、総旅客市場は6,930万人、貨物量は120万トンに達し、2024年の同時期(2024年の最初の10か月)と比較して、旅客数は10.8%、貨物量は18.5%増加した。

民間航空局はまた、2025年までにベトナムの航空輸送市場は乗客数が約8,400万人、貨物量が140万トンに達し、2024年と比較して乗客数が11.4%、貨物量が18%増加すると予測している。

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乗客はVNeID電子認証を使用してチェックインします。

ベトナム民間航空局長のウオン・ベト・ズン氏は、航空旅行の需要増加と、開発活動の実施過程にある航空会社を支援するための国際航空開発における交流と協力の効果的な実施も、2025年の航空輸送の好結果に貢献していると述べた。

ズン氏は、交通安全を確保し、安全監視の質を向上させ、リスクを防止し、民間航空活動における絶対的な安全を確保するためのタスクとソリューションを積極的かつ全面的に実行したことを確認し、2025年の11か月間に航空事故は発生せず、安全監視業務は継続的に維持され、安全報告文化が大幅に改善されると述べた。

さらに、ベトナム民間航空局の航空安全リスク評価委員会は定期的に活動し、航空の安全に影響を与える要因を綿密に監視し、エアバスA320/1NEO機におけるPW1100エンジンの不足の影響、グローバルサプライチェーンの混乱、航空機によるリチウム電池を含む機器の輸送など、安全を脅かす潜在的なリスクを特定して、安全性を向上させるための指令や解決策を迅速に発行し、安全性を確保するための解決策を実施しています。

ロンタイン国際空港の運用準備のため、民間航空局はロンタイン国際空港とタンソンニャット空港の運用分担計画を主宰し報告する。また、2025年12月19日のロンタイン国際空港での技術飛行の準備について機関や部署と調整し展開する。さらに、同空港の運用に役立つ航空情報を通知するため、ベトナム航空交通管理会社に文書を展開する。

さらに、民間航空局は、空域および飛行方式の評価と初期設計を行う各部署と連携し、ザービン空港プロジェクト、フーコック空港、ビン空港、フーカット空港の拡張プロジェクトの計画と実施を発表します。2026年は航空業界にとって多くの成長要因が伴う年になると予測されています。国会で承認された2026年のGDP成長率10%以上の目標は、 マクロ経済に重要な後押しをもたらすでしょう。

航空旅行の需要が増加しています。

航空業界の安全対策が強化される中、テト(旧正月)の航空券市場は活況を呈している。新年休暇まではまだ1か月以上、2026年の春節休暇まではまだ2か月以上あるにもかかわらず、多くの乗客が既にテト航空券の「争奪戦」に参入している。

現時点では、航空会社は座席数を20%近く増加させ、販売を早期に開始しており、今年の旧正月(テト)の「チケット熱」は例年にも増して爆発的な勢いを保っています。調査によると、 ベトナム航空グループ(ベトナム航空、パシフィック航空、VASCOを含む)は、2026年の旧正月シーズンに向けて350万席以上の座席を発売しており、同時期比で約20%増加しています。ベトジェットエアも250万枚のチケットを早期に販売開始しました。

2026年2月12日から2月25日(12月24日から1月9日)までの旅行について、航空会社のウェブサイトで航空券の価格を調査したところ、多くのピーク路線が売り切れているか、価格が上昇していることがわかりました。特に、ホーチミン市からハノイ、タインホア、クアンチ、ハイフォンなどの路線はいずれも価格が高く、最安値でも往復700万~750万ドンに達しています。その他の路線は、時期や航空会社によって価格がさらに高くなります。

2026年2月14日(同年12月27日)のホーチミン市 - ハノイ線では、ベトジェットの最安値は片道330万ドン(通常片道370万ドン)です。航空券販売プラットフォームの記録によると、テト前後のピーク時には需要が急増し、低価格の航空券はほぼ完売し、主に高価格の航空券のみが残っています。

ハノイの航空券代理店を営むゴック・ラン氏は、「午前中、夕方、あるいはテト(旧正月)間近のフライトは、他の日付、時間帯、あるいは平日のフライトよりも常に料金が高くなります。手荷物の預け入れ、座席指定、航空券の変更・払い戻しなどの費用も、実際の料金上昇の原因となります。そのため、旅行が必要な乗客は、早めに予約する計画を立てておくべきです」と語っています。

「航空券の価格に加えて、追加料金や手荷物規制にも注意が必要です。今年は空港での機内持ち込み手荷物の検査が非常に厳しくなります。搭乗ゲートで高額な料金を支払わないように、事前に受託手荷物を購入することをお勧めします」と、ゴック・ラン氏は付け加えました。

12月1日より、カウンターでのチェックインは、受託手荷物のある乗客と特別な同伴者のみご利用いただけます。

ベトナム民間航空局の情報によると、2025年12月1日から、空港では、受託手荷物があり、特別な乗客(高齢者、一人で旅行する子供、または介助が必要な人)である場合にのみ、カウンターでチェックインできるようになる。

上記のリストに含まれないすべての乗客は、VNeID 電子識別および認証に関連付けられた生体認証技術ソリューション、または空港のセルフサービス キオスク システムを通じて、すべての手続き (チケットの購入、チェックイン、セキュリティ チェック、搭乗) を実行します。

指示によると、乗客はレベル2の認証済みアカウントでVNeIDにログインし、「その他のサービス」を選択し、「航空会社サービス」を選択します。このセクションには現在、ベトナム航空とベトジェットエアのみが含まれています。いずれかの航空会社を選択した後、「オンラインチェックイン」に進みます。

データ共有に同意すると、システムは航空会社のアプリケーションに転送され、手続きを完了し、eKYC(電子顧客認証)を実行します。空港に到着すると、乗客はセキュリティゲートと搭乗ゲートで生体認証をスキャンするだけで済みます。チェックイン済みでeKYCをまだ完了していない場合は、システムがVNeIDで追加情報を要求し、手続きを完了します。

以前は、人口データ、電子識別および認証に関連する人々と企業に役立つ技術的ソリューションの実装を促進することに関するファム・ミン・チン首相の2025年9月13日付指令第24/CT-TTg号に基づき、財務省はベトナム空港公社に対し、航空手続きに役立つVNeID電子識別および認証に関連する生体認証技術を適用するソリューションの実装の進捗を確保するためのインフラと必要な機器の購入と投資の手続きを早急に完了するよう指示し、搭乗手続きに役立つ識別、電子認証、生体認証を適用するソリューションの実装に関する公安省、建設省、財務省間の2025年6月24日付計画第380/KHPH-BCA-BXD-BTC号のロードマップに従って完了しました。

出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-khong-viet-nam-bao-dam-an-toan-la-dong-luc-tang-truong-i789826/


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