12月14日の午後、 フート省の国道6号線で深刻な土砂崩れが発生し、3人が土砂に埋もれ、交通渋滞が発生し、この重要な道路を走行する車両に潜在的な安全上のリスクが生じました。
ベトナム道路管理局は、緊急事態に対応して、関係部署に最大限の資源と人員を動員し、救助と復旧作業を最優先し、事件に対処して、安全で円滑な交通の流れを迅速に確保するよう指示した。
道路管理事務所I.1からの速報によると、土砂崩れは12月14日午後2時38分に発生しました。発生直後、当局は速やかに現場に到着し、救助活動と土砂崩れ対策を実施しました。300トンホイールローダーと210トンホイール式掘削機が投入され、掘削と瓦礫の撤去に集中しました。道路建設会社222も、200トンホイールローダー2台と作業員1名を投入し、復旧作業を迅速に進めました。
現在、救助隊は被害者がバイクに乗っていた場所に到着し、緊急に救助活動を展開して被害者を危険区域から救出しています。土砂崩れによる土砂の量は推定1,000立方メートルを超えています。それほど多くはありませんが、複雑な地形と高い傾斜のため、被害者の救出と土砂の撤去を同時に行うことは困難を極めています。掘削機によって仮の通路が確保されましたが、当局は救助隊と道路利用者の安全確保のため、車両の通行をまだ許可していません。
事故の複雑な性質を考慮し、ベトナム道路管理局は、道路管理区域 I、道路管理事務所 I.1、道路会社 222 に、現場に最大限の人員と機材を集中させ、救助活動を最優先し、安全を確保して二次的な地滑りを防ぐ計画に従って瓦礫の除去を組織し、同時に事故対応全体にわたって標識、障壁、警備員の完全なシステムを展開するよう指示しました。
現場にいた第一道路管理区長のディン・チュン・タン同志は、部隊に対し、実際の状況を注意深く監視し、情報を絶えず更新し、最大限の機械設備を動員し、残業作業を組織し、救助と復旧作業を迅速に完了するために継続的に作業するよう要請した。
同志は、救助活動中の事故を避けるため、労働安全規則を厳格に遵守し、安全条件が満たされるまで交通の流れを断固として拒否する必要性を強調した。
また、ディン・チュン・タン同志は道路管理事務所I.1に対し、交通迂回や規制に関して地元の機能部隊と緊密に連携し、住民が自発的に適切なルートを選択できるよう速やかに情報を提供し、新たな事態に対処するためのタイムリーな指導を受けるため、定期的にベトナム道路管理局に報告するよう指示した。
現在、当局は現場に留まり、緊密に連携を取りながら救助・救援活動を完了し、できるだけ早く被害を緩和しようとしています。
初期作業の完了と必要な安全条件の確保を経て、国道6号線は乗用車とバスの通行が再開されました。その他の車両については引き続き規制と計画通りのルート変更が行われ、ルート上の交通安全が確保されています。
出典: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-luc-luong-khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-6-tai-phu-tho-post888949.html
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