12月9日午前、ドンナイ省第10期人民評議会の第8回会議（2021～2026年度）が開かれ、 社会経済発展に関する多くの重要課題が議論された。
会議の議題の中で注目すべきものの一つは、 ドンナイ省人民委員会からの提案でした。この提案は、ベンタイン-スオイティエン地下鉄路線を省行政センターおよびロンタイン空港まで官民連携（PPP）方式で延伸するプロジェクトについて、省人民委員会を管轄機関とする決議案に関するものです。延伸された地下鉄路線は、ドンナイ省とホーチミン市を通過する予定です。
地下鉄ベンタイン駅からスオイティエン駅まで。写真：TK
会議に提出された資料によると、地下鉄路線は計画通り延伸され、S0駅（タンヴァン駅）を起点にドンナイ川を渡り、国道1号線に沿って省行政センターのSC駅に接続する。そこから路線は計画されているビエンホア・ロンタン鉄道路線に沿ってDT771号線を進み、ホーチミン市・ロンタン高速道路を横断してSA駅に接続し、ロンタン空港方面の鉄道路線へと向かう。
拡張された地下鉄路線は約41kmで、S0駅～SC駅（6.1km）、SC駅～SA駅（28.2km）、空港区間（7.1km）の3つの区間に分かれており、トゥーティエム～ロンタイン地下鉄線および南北高速鉄道と並行して走っています。
総投資額は60兆2,600億ドンを超え、そのうち補償・支援・移転費用は約4兆3,230億ドンに上ります。プロジェクトは2029年に完成する予定です。
ドンナイ省人民委員会によると、省とホーチミン市を結ぶ交通は現在、主に道路網に依存している。交通量の急増により、国道1号線、国道51号線、そして一連の幹線道路などの路線は頻繁に過積載となっている。高速道路や環状道路といった地域間連携プロジェクトは数多く実施され、現在も実施中であるものの、インフラは依然として実際のニーズを満たしておらず、特にロンタン空港が開港した際にはその状況はさらに深刻化するだろう。
そのため、同省は、移動時間を短縮し、都市の接続性を高め、国内の2つの主要空港間の移動を短縮するために、地下鉄、高速鉄道、地域間高架などの大規模交通プロジェクトの早期実施が緊急の課題であると考えている。
ベトナムネット
出典: https://vietnamnet.vn/keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-thang-san-bay-long-thanh-2470744.html
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