観光産業の新たな方向性
主権標識に関連した観光活動は、景観探索、文化学習、歴史教育を組み合わせた新たな方向性と考えられています。そのため、ホーチミン市観光局は、観光事業者が現状を把握し、適切に実施されれば、この商品を活用・発展させ、特別な観光形態へと発展させることを目指し、ベトナム・カンボジア国境を視察するファムトリップを企画しました。
そのため、調査チームはディン・バ、モック・ラ、トゥオン・フオック（ドン・タップ）、ティンビエン国際国境ゲート、ジャン・タン、ハ・ティエン国際国境ゲート（ アン・ザン）のランドマークを訪問しました。特に、ティンビエンとハ・ティエンは、交通の利便性、国境空間の開放性、そしてベトナムとカンボジア間の活発な貿易活動といった多くの利点を有しており、国境のランドマークを巡る国境観光の開発に非常に適していると評価されています。
具体的には、ハティエン – プノンペン – モックバイ、またはハティエン – フーコック – カンボジアのルートを既存のツアープログラムに組み込むことで、企業はコストを増やすことなく商品を多様化することができます。
トランタン観光サービス貿易株式会社のグエン・チュン・タイ・ド副社長は、持続可能な観光商品は、アクセスのしやすさ、魅力、サービスの利便性という3つの要素を満たさなければならないと述べた。
主権獲得記念ツアーという新たな取り組みにおいて、テイ・ド氏は祖国の国境の象徴的価値こそが最大の魅力となると期待しています。それぞれの記念すべき地点は、国境確立の歴史と何世代にもわたる兵士たちの犠牲と結びついているため、これは単なる観光名所ではなく、国民の誇りを喚起する場所でもあるのです。
「主権の象徴であるこの場所を訪れることは、国境地域はアクセスが難しい地域だという認識を打ち破る旅でもあります。適切な組織運営と地元勢力との連携があれば、国境地域はベトナムを旅行する人々や観光客にとって、安全で身近で、意義深い目的地となるでしょう」とテイ・ドー氏は述べた。
一方、ゴールデン・スマイル開発株式会社のインバウンドプロモーション担当ディレクター、トラン・アン・フン氏は、ティンビエン国境ゲートとサーシア国境ゲート（ハーティエン）は、国内外の観光客に体験を提供するツアー開発に適していると述べた。ティンビエン国境市場では、観光客はカンボジアやタイの商品を購入できるだけでなく、国境貿易の雰囲気を直接体験することができる。これは多くの外国人観光客にとってユニークで、常に観光客が体験したいと願うものだ。
大きな発展の可能性を秘めているにもかかわらず、ランドマークを巡るツアーには依然としていくつかの制約があります。サオビエン旅行・イベント会社のディレクター、ディエップ・ドゥック・デュイ氏によると、現在、多くの国境ランドマークへの交通インフラは限られており、道路は狭く劣化しているため大型車両の通行が困難で、ツアー実施時の質に影響が出ています。さらに重要なのは、魅力的なストーリーテリングで、人々を惹きつけるものでなければならないということです。
「国境標識は、ガイドが国境警備隊の歴史、生活、そして土地を守る精神を伝えてこそ価値があります。ただ写真を撮って帰るだけでは、旅行は味気ないものになり、結局は観光客が再び訪れることはなくなってしまうでしょう」とドゥック・ズイ氏は述べた。
同様に、トラン・アン・フン氏は、訪問者を歓迎したい国境ランドマークエリアでは、トイレ、休憩所、飲料水、休憩所などの基本的な施設に投資する必要があるとも付け加えた。これらは小さな詳細だが、ランドマークツアーを体験する際の訪問者の満足度を決定づけるものである。
研究の観点から、ドゥオン・ドゥック・ミン博士は、宿泊、料理、交通、文化体験を結びつける同期型サービス・エコシステムの構築が必要だと考えています。観光客を国境まで誘導する手続きも短縮し、企業と国境警備隊の連携を強化することで、観光活動の安全と利便性の両方を確保する必要があります。
神聖な価値を経験的価値に変える
主権ランドマーク観光が真に独自の商品となり、安定的に運営され、広範な影響力を持つためには、多くの観光事業者が、手続き、商品モデル、そしてそれに伴うサービスエコシステムの課題を同時に解決する必要があると強調しています。その中でも、行政手続きは改善が必要な第一の点です。
グエン・チュン・タイ・ド氏は、現在、国境地域への立ち入り許可申請には多くの時間がかかり、手続きも国境検問所ごとに異なるため、企業が固定のツアーを組むのが困難になっていると述べた。そこで同氏は、訪問許可地域、旅行ルート、滞在期間について明確な指示を定めた、統一されたワンストッププロセスの確立を提案した。これにより、企業は積極的に計画を立てることができ、管理当局もより適切な管理を行うことができる。
企業は、手続きに加えて、「マイルストーンに行って写真を撮る」というモデルにとどまらず、神聖な価値を体験価値に変えるテーマツアーの構築に重点を置く必要があると考えています。ディエップ・ドゥック・ズイ氏は、それぞれの旅行には「祖国のフェンスを守る証」「国境住民の文化的アイデンティティ」「ベトナム・カンボジア国境沿いの貿易」といった中心的なストーリーが必要だと述べています。マイルストーンへの訪問に加えて、国境警備隊の駐屯地での交流会を企画したり、兵士から巡回任務について話を聞いたり、軍隊と一緒に生活したりすることで、旅行に深みが生まれ、観光客に感動と認知的価値を生み出すことができます。
トラン・アン・フン氏によると、ランドマーク観光を発展させたいのであれば、地元は国境の観光名所に着目し、歴史や文化遺跡などどのような観光資源があるかを確認し、ランドマークだけを訪れただけでは体験が「途切れる」ことにならないよう、より多様で実用的な目的地に投資すべきだという。
ドゥオン・ドゥック・ミン博士は、全体的な視点から、マイルストーン・ツーリズムの発展はもはや単なるビジネスの話ではないと考えています。この商品が持続的に存続するためには、交通、宿泊、料理、ツアーガイド、地域体験などを含む、国境を越えたサービスのエコシステムを形成する必要があります。これらの要素が首尾一貫して連携することで、ツアーは単なる日帰りの短い往復旅行ではなく、滞在期間を延長し、地域に経済効果をもたらすことができます。
市場志向の観点から、Chu Du S Tourism Companyの代表であるPham Thi Ngoc Yen氏は、このマイルストーンツアーは、課外活動や実践的な体験教育を通じて、学生や生徒、若者にとって効果的であると述べました。この商品は、退役軍人、軍隊員、そして思い出に浸り感謝の気持ちを表す必要のある人々にとっても適しています。このツアーを地元の教育プログラムに組み込むことは、主権に対する早期の意識を構築し、コミュニティの価値観を広めるのに役立ちます。
したがって、主権記念観光は、地理的空間を探求する旅であるだけでなく、歴史的な感情を呼び覚まし、祖国の国境にある土地の役割を訪問者に認識させる旅でもあることがわかります。手続きが簡素化され、商品が適切なストーリーで伝えられ、サービスエコシステムが完成すれば、国境地域はもはや「遠い国境」ではなく、ベトナムの観光地図上で、アイデンティティ、誇り、そして文化的・教育的意義に富んだ目的地となるでしょう。
出典: https://baotintuc.vn/du-lich/khi-cot-moc-chu-quyen-tro-thanh-diem-den-van-hoa-du-lich-trai-nghiem-20251031182438559.htm
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