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ドンナイ省の経済は成長目標を上回り、2025年までに東南アジア地域をリードする

ドンナイ省はGRDPが9.63%増加し、政府の目標を1.13パーセントポイント上回る大きな躍進を記録し、成長目標の達成で国をリードした。

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường02/12/2025

第4四半期のGRDPは10.73%増加し、全国で4位となりました。 ドンナイ省はGRDP成長率が最も高い7つの地域の一つであり、南東部地域における主導的な地位を維持しています。省内の指導者や、財務、商工、統計、税関、税務などの各部門は、企業支援、障害除去、生産回復のための対策を迅速に展開したと評価されています。行政改革とデジタルトランスフォーメーションは手続きの迅速化に役立ち、FDI資本流入と国内資源の誘致を促進する環境を整えています。

工業・建設セクターはGRDPの56.5%以上を占め、引き続き主要な牽引役としての役割を果たしています。第4四半期は13.57%増加し、そのうち工業セクターは約12%増加しました。通年では、このセクターは11.52%増加しました。

Xây dựng tăng 21,69%, chủ yếu nhờ các dự án hạ tầng chiến lược đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Ảnh: VGP.

建設は、主に戦略的インフラプロジェクトが加速段階に入ったことにより、21.69%増加しました。写真: VGP。

加工製造業は引き続き経済の「心臓部」であり、繊維、履物、金属生産といった主要産業の回復率は7.2%から20.77%に達しています。国際市場の回復は多くの企業の受注の安定化に寄与し、中央から地方に至るまで柔軟な経営環境の整備は生産の迅速な回復を促しています。

電力生産・配電業界は、2025年第3四半期からニョンチャック第3発電所と第4発電所が稼働を開始し、国の電力システムに大量の供給が加わったことにより、19.29%増加し、過去最高を記録しました。

建設は21.69%増加しました。これは主に、加速段階に入った戦略的インフラプロジェクトによるものです。2025年12月19日に開港予定のロンタン空港は、年間1億人の旅客輸送能力を有し、東南アジア最大の空港となることが期待されています。

フックアン港が正式に開港し、ホーチミン市および近隣の海港システムと直結する、この地域の物流ゲートウェイとなりました。新港の登場は道路輸送の削減につながり、物流サービスの需要拡大と近隣の工業団地への投資誘致につながります。その他多くの重要な交通プロジェクトも緊急に実施されており、今後の成長ポテンシャルは拡大しています。

サービス部門は第4四半期に10.57%、通年では9.39%成長しました。国民所得の改善により、小売消費、飲食、娯楽、交通・宿泊が押し上げられました。年末のホリデーシーズンと旧正月は引き続き大きな需要を生み出しました。

国際市場の回復を受け、物流、情報技術、および一部の輸出関連サービス部門は成長を遂げました。消費刺激策と中小企業支援策は、この部門の安定した成長を支えました。行政手続きの改革も、サービス活動の効率化に貢献しました。

農林水産業は第4四半期に1.49%、通年では3.22%の成長率となり、3つのセクターの中で最も低い伸び率となった。畜産はコストと疾病の影響で困難に直面し、都市化と産業発展により農地面積は減少した。しかしながら、このセクターは依然として食料供給の安定と社会保障の確保において重要な役割を果たしている。

目標を上回るGRDP、力強い建設業の発展、サービス業の回復、そして戦略的なインフラ整備により、ドンナイ省は国内で最も安定した成長拠点の一つとなっています。投資環境は改善され、行政改革によって資本誘致の余地は拡大し続けており、活力のあるビジネスコミュニティは、地域における急速で持続可能かつ競争力の高い成長という新たな発展段階の基盤を築いています。

出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/kinh-te-dong-nai-vuot-muc-tieu-tang-truong-dan-dau-dong-nam-bo-nam-2025-d787777.html


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