「低高度空」の開拓：100億ドル規模の産業発展のチャンス

11月14日、ベトナムのローエンド経済2025に関する第1回国際フォーラムが開催され、同国のハイテク開発構想に新たな章が開かれました。推定100億米ドルの市場ポテンシャルを持つ「ローエンド経済」は、ベトナムがグローバルバリューチェーンにおいて「飛躍」を遂げる上で、新たな柱、画期的な成長の原動力となることが期待されています。

このフォーラムは、航空・宇宙・無人航空機ネットワーク（AUVS VN）が、FPTコーポレーション、ベトナム低高度経済連盟と共同で、財務省傘下の国家イノベーションセンター（NIC）の後援を得て開催しました。イベントには、管理機関、研究機関、大手テクノロジー企業、国際的な専門家などから200名を超える代表者が参加しました。

これは、科学技術の発展と革新における飛躍的進歩に関する政治局決議第57-NQ/TW号および戦略的技術リストに関する首相決定第1131/QD-TTg号の目標を実現するための具体的な活動です。

新たな経済空間を開拓する機会

フォーラムにおいて、国家イノベーションセンター副所長のヴォ・スアン・ホアイ氏は、世界的な潮流が変化していることを強調しました。世界の多くの国々が航空宇宙産業と無人航空機（UAV）を戦略的技術産業と位置付けていると述べ、これらの技術の爆発的な発展に伴い、新たな経済モデル、特に「低レベル経済」が世界的な発展の潮流となりつつあると述べました。

低高度経済とは、高度1,000メートル以下、場合によっては5,000メートル以下の空域で行われる経済活動を指す概念です。これまで未開拓だったこの空間は、ドローンや無人航空機（UAV）技術によって、今や肥沃な「新天地」へと変貌を遂げました。その応用範囲は、精密農業、スマート物流、環境モニタリング、通信、エンターテインメントなど多岐にわたります。

ヴォ・スアン・ホアイ氏は、これらの技術の爆発的な発展により、新たな経済モデル、特に「低レベル経済」が世界的な発展の潮流になりつつあると述べた。（写真：Vietnam+）

専門家の予測によると、世界の低高度航空市場は2035年までに7,000億米ドルに達する可能性があります。ベトナムでは、この数字は100億米ドルに達する可能性があると推定されています。安定した地政学的優位性、イノベーションを奨励する政策、そして若く活力のある労働力といった強みを持つベトナムは、多くの専門家が「一生に一度のチャンス」と呼ぶ、地域の低高度産業の中心地となるチャンスに直面しています。

このビジョンについて語ったAUVS VNネットワーク副会長、ベトナム航空アカデミー理事長のグエン・ティ・ハイ・ハン氏は、低高度経済は単に航空機を飛ばすということではなく、低空域を新たなビジネス空間として開拓し、技術革新を通じて経済成長を促進するという戦略的転換でもあると述べた。

具体的には、低レベル経済の応用範囲は、スマート農業、配送物流、環境・インフラ監視、災害救援、観光・エンターテインメントなど、極めて多岐にわたります。この技術は、スピードの向上、運用コストの削減、労働安全の向上、そして即時の意思決定を可能にする正確なデータの提供など、卓越したメリットをもたらします。

国家レベルでは、AUVS VNネットワークのトラン・アン・トゥアン事務局長が、ローエンド経済は戦略的な役割を持ち、新たな成長の原動力となり、デジタル変革の架け橋となり、質の高い雇用を創出し、国家の能力を高めると断言した。

トラン・アン・トゥアン氏は、ベトナムにはこの産業の中心地となるための条件がすべて揃っていると考えている。（写真：Vietnam+）

「低レベル経済は単なる技術トレンドではなく、イノベーション、高い生産性、持続可能な開発という3つの中核的価値を融合させた国家開発戦略でもある」とトゥアン氏は語った。

安全上の課題と航空交通の問題

専門家は、潜在能力を現実のものにするためには、ベトナムには明確な開発ロードマップが必要であることに同意している。

したがって、トラン・アン・トゥアン氏は、柔軟な法的回廊の構築、国内研究開発（R＆D）投資の重視、低レベルの経済産業クラスターと試験センターの開発、質の高い人材の育成、包括的なコネクテッドエコシステムの構築を含む5つの主要な解決策を提案しました。

FPTコーポレーションの最高技術責任者であるヴー・アン・トゥ氏は、テクノロジー企業の観点から、ローエンド経済をベトナムが知的・技術的優位性を活かせる新たな成長エンジンに例えました。ベトナムは、知性、技術、そして国、企業、学校、研究所、そして国民の間の多面的な協力によって、まさに飛躍できるのです。

「機会を捉えて低所得層経済に投資することで、私たちは新時代の3つの柱、すなわちデジタル経済、グリーン経済、知識経済を推進し、同時にベトナムのエンジニアや科学者の創造的潜在能力を目覚めさせています」とトゥ氏は述べた。

ドローンの爆発的な成長は、莫大なチャンスとともに、従来とは異なるセキュリティ上の課題ももたらします。

郵政電気通信研究所のグエン・タン博士は、「ドローン／無人航空機（UAV）は、民間利用のみならず、戦争、テロ、密輸などに悪用されるケースが増えています。軌道特性の柔軟性、所有権管理の難しさ、利用目的の多様さなどが、現在の当局にとって管理を困難にし、監督・管理に隙間を生じさせています」と率直な警鐘を鳴らしました。

こうした現実を踏まえ、グエン・タン氏は、これらの航空機の監視・管理システムの構築が喫緊の課題であり、今後の発展を見据えて早急に導入する必要があると考えている。同氏は、低高度空域における監視と法執行を行うために、最新技術を備えた「航空交通警察」のような専門部隊の設立を提案した。

無人航空機の爆発的な普及は、大きなチャンスを生み出す一方で、非伝統的な安全保障上の課題も生み出している。（写真：Vietnam+）

このモデルは、国家ドローン監視管理システムに基づいて運用されます。これにより、合法的な飛行物体は登録され、「電子ナンバープレート」が発行され、4G/5Gモジュールが搭載され、飛行スケジュールと位置情報をリアルタイムで表示できるようになります。同時に、主要地域に低高度レーダーネットワークを配備し、違法飛行物体を検知・比較することで特定します。また、このシステムには、脅威に対処するための「ソフト」（妨害、強制着陸）と「ハード」（物理的に無力化）の抑制装置も含まれています。

したがって、グエン・タン氏は、2028年までにパイロット段階を開始し、2030年までに中央レベルの重要な地域に展開し、2035年までに省およびコミューンレベルに徐々に拡大するという詳細なロードマップを提案した。

フォーラムではまた、サンドボックス政策の枠組みの構築、低高度空域管理インフラの開発、社会経済分野に役立つ無人航空機（UAV/UAM）の研究と生産の促進など、多くの政策提案が取り上げられ、低高度航空時代に国の新たな方向性を切り開き、リソースを結び付け、知識を共有し、現代技術の応用を促進するプラットフォームが構築されました。

AUVS VNネットワークについて:

2025年8月25日、国立イノベーションセンターの後援の下、航空、宇宙、無人航空機のイノベーションおよび専門家ネットワーク（AUVS VN）が正式に発表されました。

このネットワークの使命は、ベトナムを消費市場から製造業と革新の国へと変革し、航空宇宙産業の世界的なバリューチェーンで重要な役割を果たすことです。

AUVS VNは、法的枠組みの整備、研究開発投資の促進、質の高い人材の育成、世界の大手企業をベトナムに誘致することなど、4つの主要戦略を特定しています。

（ベトナム+）

出典: https://www.vietnamplus.vn/mo-cua-bau-troi-tam-thap-co-hoi-phat-trien-nganh-cong-nghiep-10-ty-usd-post1076961.vnp