2026年5月21日、ワシントンD.C.のホワイトハウスにて、ドナルド・トランプ米大統領。（写真：AP通信）
米国とイランは、イランの濃縮ウラン備蓄量と、ペルシャ湾とアラビア海を結ぶ戦略的に重要な水路であるホルムズ海峡の支配権をめぐって依然として対立している。しかし、双方とも交渉において進展の兆しが見られると指摘している。
5月21日、ドナルド・トランプ米大統領は、米国が最終的にイランの高濃縮ウラン備蓄を回収すると発表した。ワシントンは、このウランが核兵器開発に利用される可能性があると主張している一方、テヘランは核開発計画は平和目的のみであると主張している。
「我々はそれを取り戻すつもりだ。必要ない、欲しくもない。取り戻した後、破壊するかもしれないが、彼らにそれを保持させるつもりはない」とドナルド・トランプ大統領はホワイトハウスで述べた。
マルコ・ルビオ米国務長官。（写真：AP通信）
マルコ・ルビオ米国務長官は、イランがホルムズ海峡を通過する船舶に通行料を課した場合、 外交的解決は困難になると述べた。しかし、ルビオ長官は協議には「いくつかの良い兆候」が見られたとしながらも、過度に楽観的な見方は避けたいと強調した。
イランの高官筋はロイター通信に対し、合意には至っていないものの、両者の溝は縮まったと述べた。同高官によると、イランのウラン濃縮とホルムズ海峡の支配権が依然として主な争点となっている。
紛争以前は、 世界の石油と天然ガスの約5分の1がホルムズ海峡を通過していた。ドナルド・トランプ大統領は、この航路は国際的な海上ルートであるとして、ワシントンはこの航路を開放し、無料で利用できるようにしたいと主張した。
地域情勢の緊張はエネルギー市場に影響を与え続けている。世界のエネルギー政策監視機関であり助言機関でもある国際エネルギー機関（IEA）は、夏の燃料需要の高まりと中東からの新規供給の不足が重なることで、7月と8月に市場がリスクに陥る可能性があると警告した。
イランのIRNA通信によると、過去24時間で31隻の船舶がイラン海軍の調整の下、ホルムズ海峡を通過した。テヘランは、通過料を含むイランの条件を受け入れる友好国に対して、この航路を再開したいと述べている。
一方、ドナルド・トランプ大統領は、イラン指導部から「適切な対応」が得られなければ、イランへの攻撃を再開する用意があると述べた。イラン革命防衛隊は、新たな攻撃は地域を超えた報復を招くと警告した。
出典：https://vtv.vn/my-iran-van-bat-dong-ve-mot-so-van-de-100260522134435947.htm
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