1月9日午前、トラン・ルー・クアン副首相は、2023年の交通秩序と安全(ATGT)の確保に向けた取り組みと2024年の方向性と課題を検討する全国オンライン会議を主宰した。 カインホア橋では、グエン・タン・トゥアン省党委員会副書記、省人民委員会委員長、各部署、支部、セクターの代表者が会議に出席した。
国家交通安全委員会によると、2023年、全国で22,067件の交通事故が発生し、11,628人が死亡、15,292人が負傷した。2022年と比較すると、交通事故は1,285件減少し、死亡者は1,922人減少し、負傷者は660人増加した。そのうち、33の省と中央直轄市で交通事故による死者数が減少した。12の地方自治体(フンイエン省、ランソン省、コントゥム省、チャビン省、ソンラ省、 ナムディン省、ロンアン省、フート省、ハイフォン市、タンホア省、ヴィンフック省、タイニン省)では、交通事故による死者数が30%以上増加した。警察は「例外なし、禁止区域なし」の精神で飲酒運転取締りに力を入れ、77万374件の飲酒運転取締りを実施しました(これは秩序・交通安全違反件数全体の23%以上を占めます)。また、ノンストップ料金徴収の実施により、全国の交通渋滞件数が減少しました。また、地域における過積載違反の状況も改善し、良好な状況となっています。
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| カインホア橋ポイントからの眺め。 |
カインホア省だけでも、2023年には省内で176件の交通事故が発生し、150人が死亡、105人が負傷しました。省全体では、2022年と比較して交通事故が64件増加し、死亡者数は33人、負傷者数は69人となりました。交通事故の主な原因は、交通参加者の注意不足、すなわち、注意不足、車線や道路の逸脱、信号無視などです。
会議で講演したチャン・ルー・クアン副首相は、今後、国家交通安全委員会および地方交通安全委員会の委員は、各地方・地域の実情に応じた事故削減策を講じるため、交通秩序と安全の違反の現状を適切に評価する必要があると提言した。また、取締り活動の組織を強化し、交通秩序と安全の違反を厳格に取り締まる必要があると提言した。交通違反の管理・処理過程において、科学技術の応用を促進し、走行経路監視データベースを活用する必要がある。さらに、副首相は、交通秩序と安全の確保に関する法律の広報、普及、 教育活動において、行動変容を成果評価の基準とする方向で改革を進めるよう要請した。
D. ラム
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