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セミナーで講演したドンナイ省内務局長のグエン・フー・ディン氏は、同省はベトナム国内で第4位の経済規模を誇り、南部主要経済圏の中核を担うとともに、地域間の貿易の重要な玄関口でもあると述べた。さらに、同省の交通インフラシステムは多様で近代的であり、航空、道路、鉄道、水路など、マルチモーダルである。特にロンタン国際空港とフオックアン港は際立っている。
雇用サービスセンターの報告によると、過去1年間で省内では5,657の企業が139,331人の労働者を雇用する登録をしています。そのうち、ロンタン空港プロジェクトは開港準備を進めており、近隣の裾野産業は多くの優秀な人材を惹きつけています。
グエン・ヒュー・ディン氏によると、省内では依然として高度なスキルを持つ労働者が不足しており、特にソフトウェア、オートメーション、ロボット工学、サプライチェーンマネジメントといった産業においてその傾向が顕著です。近年、省内で学位や資格を持つ労働者の供給は大幅に増加しているものの、労働者の質や実践的なスキルにはばらつきがあり、実際の労働環境への適応能力は依然として限られています。
一方、2025年後半の工業団地では、主に技術労働者と熟練労働者のグループに集中して、約35,621人の労働力不足が発生すると予測されています。
公共投資資本の支出を促進するソリューションが同時に実施されることにより、 ドンナイ省の労働市場は2026年も引き続き活発になると予想され、特に工業、建設、サービス、物流の分野で省全体で約55,000人の労働者の採用需要が予測されています。
ドンナイ省工業団地・経済区管理委員会の代表は、「現在までに、ドンナイ省全体の労働者は240万人余りに過ぎず、そのうち工業団地・経済区の労働者は70万人を超えています。現在、ドンナイ省では43の工業団地が稼働しており、稼働率は74.78%です。2025年の最初の10か月間で、この地域は144件のFDIプロジェクトを誘致し、総投資額は10億1,400万米ドルに達しました。また、新たに32件の国内プロジェクトを承認し、総投資額は52兆5,370億ドンに達しました。これにより、労働需要が急増しました。」と述べました。
雇用サービスセンターの総合的な調査と工業団地企業からの報告によると、労働力不足は職種グループ別に分かれています。具体的には、衣料・履物：需要の34.71%、木材加工：26.36%、電気・冷蔵・電子・メカトロニクス：11.61%、サービス・倉庫・物流：7.08%となっています。
出典: https://hanoimoi.vn/nam-2026-tinh-dong-nai-co-nhu-cau-tuyen-dung-khoang-55-000-lao-dong-724892.html
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