第5海軍管区は、複数のRORO5612型艦艇を保有しています。これは、オランダのダーメン造船グループが製造した新世代の多用途揚陸艦です。本艦には、多くの最新鋭の技術装備が搭載されています。その中には、YN-541047油圧制御システムがあります。これは、艦艇の油圧機器の作動を管理、指揮、指示、監視するためのシステムです。

時間が経つにつれ、526号船の温度センサーと警報装置が故障し、油圧制御システムの中央処理装置が誤警報を発し、システムの起動が妨げられました。その後まもなく、残りのRORO船もすべて同様の故障を起こし、正常な運航ができなくなりました。新しい機器や交換用のスペアパーツの購入は、第三者を介する必要があるため、非常に高額で時間がかかります。メーカーは高度にモジュール化された機器を設計、プログラミング、製造しているため、スペアパーツや消耗品の入手が困難です。

Vu Duy Hieu 少佐 (左) と彼のチームメイトは、定期的に取り組みや技術の改善を研究し、実践に移しています。

海軍第5管区、兵站工学部電子機器部補佐のヴー・ズイ・ヒュー少佐は、RORO5612船のYN-541047油圧制御システム用温度センサーと警報装置の研究開発、設計、製造に成功しました。このセンサーは、同船に搭載されている元のセンサーと同一の技術的特徴を備えています。この取り組みは、2025年第14回海軍グエン・ファン・ヴィン創造青年賞のA賞を受賞しました。

新しいセンサーの価格は、メーカーに注文した製品の価格のわずか 10 分の 1 です。

「この製品は、技術的なパラメータと通信を確保し、油圧制御システムの中央処理装置に正確な情報を提供します。センサーの製造に必要な材料と部品は市場で非常に普及しています。完成後のセンサー装置のコストは、メーカーに発注した製品と比較してわずか10分の1です」と、ヴー・デュイ・ヒエウ少佐は語りました。

油圧制御システムYN-541047用の革新的な温度センサーと警告装置は、海軍地域5のRoro 5612船舶の古いセンサーを完全に置き換えました。

試験が成功した後、温度センサーと警報装置は第5海軍管区のRoro 5612艦艇に搭載されました。センサー装置の評価について、第5海軍管区のロジスティクス・エンジニアリング部長であるブイ・ロン・ザン中佐は次のように述べています。「実際の試験を通じて、温度センサーと警報装置は安定して作動し、損傷した旧式の装置を完全に置き換えました。この取り組みはRoro 5612艦艇で良好な動作を示しただけでなく、海軍で同様の温度監視・警報システムを搭載した他の艦艇でも研究・実用化できる可能性があります。」

温度センサーと警報装置の製造成功は、部隊の戦闘即応性の向上に役立つだけでなく、新しい近代的な技術装備と武器を使いこなす能力、装備のローカライズ能力を実証し、任務に対する積極的な技術保証に貢献します。

    出典: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nang-cao-chat-luong-bao-dam-ky-thuat-bang-vat-tu-noi-dia-hoa-1011610