1年以上の工事期間を経て、ハロン、バチェ、 ランソンを結ぶ省道342号線の改修・改良プロジェクトが完了し、進捗状況、品質、地域間の便利な接続の要件が満たされました。
このルートは、旧ルートを基本に、2車線、幅9メートル、長さ20.9キロメートルを含む、3級山岳基準に基づいて設計されています。
計画ルートには、タックダー橋、タックチャ橋、ケールー橋、ケーラオ橋の4つの橋と、省道330号線との交差点1箇所が含まれる。このプロジェクトには、クアンニン省の予算から8,000億ドン以上が総投資されている。
ルートの出発点は km37+500 (クアンニン省ハロン市とバチェ県の境界)、終点は km58+405 (ランソン省ディンラップ県バクランコミューンの境界にあるリュー峠地域) です。
このルートは、ハロン市、クアンニン省バチェ県、ランソン省、 バクザン省を結ぶ連続した道路回廊です。
これまで、ハロンからランソンへ行くには、イエンタン交差点(ティエンイエン地区)を迂回する174kmを約4時間かけて移動する必要がありました。このルートにより、距離と移動時間が大幅に短縮され、2時間以上になります。
ランソン市文化スポーツ観光局のルー・バ・マック副局長は、交通インフラの整備は観光発展において重要な役割を果たしていると述べた。交通が便利になれば、観光客は観光地へのアクセスが容易になる。
さらに、このルートはランソンジオパークへの観光客を誘致する上で重要な役割を果たしています。
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出典: https://baohaiduong.vn/ngam-canh-tuyet-dep-hai-ben-tuyen-duong-800-ty-dong-noi-quang-ninh-lang-son-390638.html
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