ゲアン省、高速鉄道プロジェクトのための移住を加速。

ゲアン省を横断する全長85.5kmの南北高速鉄道プロジェクトは、18のコミューンと区に影響を及ぼすため、用地取得、用地造成、そして数千世帯の住民移転といった大きな負担が生じます。膨大な作業量と広範な事業範囲に対応するため、あらゆるレベルの政府、関係機関、そして地方自治体による断固とした協調的な取り組みが求められます。

Báo Nghệ An•08/02/2026

地方自治体の取り組み

高速鉄道プロジェクトの用地確保と住民移転作業において、プロジェクトが通過する各地域は、行政体制の整備、計画策定、投資準備、住民移転地の確保に注力してきました。これまでに多くの重要な作業が着実に成果を上げており、プロジェクト全体の進捗を加速させる基盤が築かれています。

bna_tai-dinh-cu(1).jpg — クイン・ルー村第1集落の池と湖のエリアは、南北高速鉄道プロジェクトの移転地として計画されている。写真：XH

クイン・ルー村では、高速鉄道が約2kmにわたって地域を通過する予定です。統計によると、このプロジェクトは72世帯、81区画の土地に直接影響を与え、取得予定の土地総面積は約38,000平方メートルです。クイン・ルー村政府は、実施の初期段階から、住民啓発活動、動員、そして世論の集約を主要課題と位置付けています。

クインルー村第1集落の集落長であるチュー・ヴァン・ディン氏は、これまで集落と集落は住民と何度も協議を重ね、政策、土地収用の範囲、そして移住計画について具体的な情報を提供してきたと述べた。特に注目すべきは、協議の中で、第1集落の住民は全員一致で、集落内の池と湖のエリアを移住地として選択したことだ。このエリアは利便性が高く、既存の住宅地に近く、インフラ整備も比較的整っているため、住民は移住後も生活を安定させ、地域社会とのつながりを維持しやすい。

現在、クイン・ルー村は、第1集落の再定住地域における土地開墾の補償率を公表している。クイン・ルー村人民委員会副委員長のホアン・クオック・ホアン氏は、計画を公表した後、村は住民と直接会合を開き、彼らの考えや願望を把握する予定であると述べた。

「
住民が補償額に同意し、満足すれば、コミューンは次のステップに進む。同時に、地方自治体は建設局の意見を求め、直接入札制度を導入し、1月初旬までに立ち入り区域の建設開始を目指す。
ホアン・クオック・ホアン氏 - クイン・ルー村人民委員会副委員長

アンチャウ村では、南北高速鉄道建設計画に伴う住民移転の準備も緊急に進められています。ディエンアン2集落では、移転が必要な18世帯を収容するため、約3.3ヘクタールの移転地が計画されています。計画地は主に農地であるため、地元当局は適切な補償・支援計画の策定に細心の注意を払っています。

タン・チャウ — タンチャウコミューンは、南北高速鉄道プロジェクトのための移転地建設を計画している。写真：XH

アンチャウ村人民委員会のグエン・フイン・チン副委員長は、国が定めた補償率に加え、関係部局が協議を行い、いくつかの支援策を追加することに合意したと述べた。特に、土地改良への支援や、長年にわたり農業生産のために投資してきた資産への補償などが含まれる。

「詳細が確定した後、コミューンは計画を公表し、住民からの意見を求める予定です。住民は基本的に、移転先への補償と土地の整地計画に同意しています」とチン氏は述べた。

プロジェクトの期限に迫る中、安洲コミューンは「時間との闘い」を繰り広げ、移転地の土地造成に全力で取り組み、春節（旧正月）前の完了を目指している。これは、地元が速やかに土地を引き渡し、南北高速鉄道プロジェクトの実施に向けた次のステップを円滑に進めるための重要な条件と考えられている。

神の武術 — タンリン村の住民は、南北高速鉄道計画に伴う移転作業に懸念を抱いている。写真：XH

クイン・ルー村とアン・チャウ村の現実は、住民が十分な情報を与えられ、議論に参加し、正当な権利が保障されていれば、社会的合意が、主要なインフラプロジェクトの進捗を左右する重要な段階の一つである土地開墾の困難を克服する「鍵」となることを示している。

移住と土地の整地を迅速に進める。

建設省の報告によると、各コミューン・区は、土地開墾に関する運営委員会と運営委員会を支援する作業部会、そしてプロジェクト土地開墾協議会の設立を完了した。路線が通過する18のコミューン・区のうち、16の地域で移住地の割り当てが必要とされている。これらのコミューン・区の100%が、移住地建設のための調査と場所の選定を完了しており、これは最初の、そして最も重要なステップである。

投資準備と並行して、高速鉄道プロジェクトの移転地における用地確保が地方当局によって定められた手続きに従って進められており、主要な課題は徐々に解決されつつある。現在、重点的に取り組んでいるのは、土地台帳の抽出、土地の現状調査、そして土地上の資産目録の作成である。これらは初期段階であるが、全体的な進捗にとって極めて重要である。

総じて、17の移転地域では土地造成のための土地測量の承認が完了しています。その他のいくつかの地域では、現在、専門機関による評価を受けているか、土地利用者との土地所有権協定の締結手続きを進めています。この段階では、土地記録の正確性と透明性を確保するために、地方自治体、測量機関、住民の間で緊密な連携が求められます。しかしながら、一部の移転地域では、測量機関の選定と土地所有権協定の締結がまだ行われておらず、その後の手続きの実施に遅延が生じています。

土地の目録作成、集計、補償金支払いプロセスの初期段階では、良好な進捗が見られました。現在までに、タンチャウ村の1地域とラムタン村の5地域を含む6つの移転地域で土地の整地作業がすべて完了し、インフラ建設への引き渡し準備が整っています。さらに、ホアンマイ区の2地域、クインルー村の1地域、アンチャウ村の1地域、フングエン村の3地域、フングエンナム村の1地域で、合計8地域では、土地の目録作成、評価、補償計画の公開、住民との確認書への署名が完了し、支払い手続きの完了を待っています。

一部の地域では現在、現地調査と土地利用状況の把握が行われています。しかしながら、土地の抽出と測量が不完全なため、多くの移転地域は依然として土地収用通知の対象外であり、現地調査を実施できていません。これは、クリーンな敷地を整備し、主要な国家プロジェクトの進捗要件を満たすためには、特に基礎段階における土地造成作業を加速させる必要があることを示しています。

南北高速鉄道は国家レベルのプロジェクトですが、その成功は沿線各地域の人々の合意に大きく依存しています。ゲアン省にとっての課題は、単に「土地の開墾を完了する」ことではなく、移転住民が以前の生活水準と同等、あるいはそれ以上の生活を送れるようにすることです。そうすることで、この画期的なインフラプロジェクトを支える強固な社会基盤を築くことができるのです。

南北高速鉄道プロジェクトの実施に伴い、ゲアン省では1,782世帯の移転が必要となる見込みだ。これにより、移転先は41地域、面積約102ヘクタール、移転費用総額約1兆4500億ドンとなり、（ホアンマイ区：2地域、クインヴァン村：2地域、クインソン村：3地域、クインルー村：1地域、フンチャウ村：1地域、ドゥックチャウ村：2地域、ミンチャウ村：6地域、ディエンチャウ村：2地域、アンチャウ村：1地域、タンチャウ村：3地域、タンリン村：2地域、ギロック村：1地域、イエンチュン村：4地域、フングエン村：4地域、フングエンナム村）となる。コミューン：2地域、ラムタンコミューン：5地域）。

出典: https://baonghean.vn/nghe-an-day-nhanh-tai-dinh-cu-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-10322836.html