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ゲアン省は、E10バイオエタノール燃料への移行を加速させている。

政府のエネルギー転換に関する指示を受け、ゲアン省は省内全域でE10バイオエタノールの供給を緊急に展開している。インフラ整備や供給源確保に向けた企業の積極的な取り組み、そして広範な啓発キャンペーンのおかげで、転換は順調に進み、人々の間でクリーン燃料の使用習慣が徐々に浸透しつつあり、2026年6月1日までの完了を目指している。

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An07/05/2026

E10ガソリンは徐々に一般的な選択肢になりつつある。

5月上旬に記者が確認したところ、省内のタインビン、チュオンビン、ビンフー、ビンロック地区をはじめとする多くのガソリンスタンドで、E10バイオエタノール燃料の販売を告知する看板が目立つ場所に掲示されていた。車両の出入りが絶えず、活気にあふれた雰囲気だった。

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タンビン区のガソリンスタンドで給油する人々。写真:クアン・アン

調査によると、多くのガソリンスタンドはE10ガソリンの販売に完全に切り替えている一方、一部のスタンドはRON95とE10の両方を販売し、消費者が新しい燃料に慣れるための時間を確保している。一部の店舗の担当者によると、完全に切り替えていない主な理由は、既存のガソリン在庫を使い切る過程にあることと、貯蔵タンクや燃料混合システムに関する最終的な技術的手順を完了させている最中だからだという。

チュオンビン区の7番ガソリンスタンドでは、30分足らずの間に数十台のバイクや車が給油のために立ち寄った。従業員によると、E10燃料を選ぶ客の数は、導入当初と比べて大幅に増加しているという。

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多くのガソリンスタンドがE10ガソリンの販売を開始した。写真:QA

タインビン区に住むグエン・ヴァン・ナムさんは、車の給油を終えたばかりで、E10ガソリンを使った感想を率直に語ってくれた。「最初に聞いたときは、バイオ燃料の概念がよく分からなかったので躊躇しました。でも、店員さんが詳しく説明してくれたのと、RON95ガソリンより1リットルあたり1,000ドンほど安かったので、4月末の最後の給油の際に試してみることにしました。車は全く問題なく走り、エンジンもスムーズで、加速にも違いは感じませんでした」とナムさんは語った。

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同州におけるガソリンとディーゼル燃料の供給は安定している。写真:QA

同じ考えを持つヴィンフー区在住のトラン・ティ・フオンさんは、 経済的な理由だけでなく、環境意識の高さからE10ガソリンを選んだと語った。「最近、多くのメディアがバイオ燃料の利点、特に有害物質の排出削減効果を宣伝しているのを目にしました。このタイプのガソリンが優れた車両性能を確保しつつ環境保護にも貢献するのであれば、人々は支持すべきだと思います」とフオンさんは述べた。

ガソリンおよびディーゼル燃料業界によると、E10ガソリンは現在流通しているほとんどの乗用車やバイク、特に過去10年以内に製造された車両に適しているとのことです。それより古いモデルについては、メーカーの推奨事項を参照してください。しかし一般的に、この燃料は市場に出回っているほとんどの車両の技術基準を満たしています。

ゲアン省には現在、600以上のガソリンおよびディーゼル燃料販売店があります。燃料供給において主導的な役割を担っているのがペトロリメックス・ゲアンです。同社は4月20日から、傘下の多くの店舗でE10ガソリンの販売を開始しました。5月6日までに、同社の店舗の50%以上でこの製品の販売を開始しており、5月25日までに全店舗での販売を目指しています。

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多くの人がE10ガソリンの使用に満足している。写真:QA

ペトロリメックス・ゲアン社の営業部長であるカオ・ベト・ドン氏は、円滑な移行プロセスを確保するため、同社は数ヶ月前から徹底的な準備を進めてきたと述べた。

「当社ガソリンスタンドの貯蔵タンク、混合設備、品質管理、従業員研修といったシステム全体の同期化を完了しました。5月25日までに、当社管理下の全ガソリンスタンドでE10ガソリンのみを販売します。これは政府の重要な政策であり、経済的意義と環境保護への貢献の両面において重要な意味を持つため、当社はこれを早期に、体系的に、そして正確に実施する必要があると判断しました。販売実績に基づくと、お客様からのフィードバックは非常に良好で、大変心強い兆候です」と董氏は強調した。

董氏によれば、この転換は単なる事業内容の変更ではなく、エネルギー消費習慣の大きな変化であり、企業、規制当局、そして国民の間での緊密な連携が必要となる。

ロードマップを断固として実行し、6月1日までに変革を完了させる。

移行を促進するため、ゲアン省は近年、多くの具体的な指示を出している。2026年4月23日、省人民委員会は、バイオ燃料の利用促進に関する首相指令第09/CT-TTg号を実施するための文書第4359/UBND-KT号を発行した。続いて4月28日、ゲアン省商工局は、ガソリン・石油関連企業に対し、技術インフラの早急な整備、供給源の積極的な確保、および情報伝達の強化を求める文書第1517/SCT-QLTM号を発行した。

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価格表には、E10ガソリンと従来の鉱物ガソリンの両方が記載されている。写真:QA

ゲアン省商工局貿易管理部長のグエン・ヴァン・ヒエップ氏は、実施状況は現在順調に進んでいると述べた。「審査の結果、同地域のガソリン・石油関連企業は、技術インフラ、混合、貯蔵、品質管理システムに関する条件をほぼ満たしました。移行は4月下旬に始まり、5月に加速し、計画通り2026年6月1日までに完了することを目指しています。市場は安定しており、供給は保証され、中断や混乱は一切ありません。人々も移行に積極的に参加し、前向​​きに受け入れています」とヒエップ氏は語った。

ヒエップ氏によると、技術基準と供給の確保に加え、国民への啓発キャンペーンも重要な役割を担っている。同省は、メディア機関、地方自治体、企業と連携し、E10ガソリンに関する包括的かつ客観的な情報を提供することで、人々がE10ガソリンを正しく理解し、不安を抱かないように努めている。

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環境に優しいE10ガソリンの使用が推奨されています。写真:QA

バイオ燃料の利用拡大は、エネルギー源の多様化、化石燃料への依存度の低減、そして国内再生可能燃料産業の発展促進のための重要な解決策としても捉えられている。

省の断固たるリーダーシップ、企業の積極的な取り組み、そして住民の支持の高まりにより、ゲアン省は予定通りE10ガソリンへの移行という目標を着実に実現しつつあります。これは単なる燃料の種類変更にとどまらず、グリーン経済の構築、持続可能な開発の実現、そして地域社会の生活の質の向上に向けた、実践的な一歩でもあります。

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当局はE10ガソリンへの切り替えを促進する取り組みを強化している。写真:PV

E10ガソリンは、鉱物ガソリン90%と燃料用エタノール10%の混合燃料です。従来のガソリンと比較して、有害物質の排出を削減し、環境汚染を抑制し、オクタン価を高め、より完全な燃焼を促進し、エンジンの保護にも役立ちます。

出典: https://baonghean.vn/nghe-an-tang-toc-chuyen-doi-xang-sinh-hoc-e10-10335769.html


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