休日の真っ最中にもかかわらず、サパ石教会のすぐ前の木陰では、バイクタクシーやタクシーの運転手たちが、客もいないのに長時間座って待っていました。
ザンサパのタクシー運転手、ド・ティ・ズエンさんはこう語った。「毎年、ここは何時間も渋滞して車が動けなくなるのですが、今年は乗客が少なすぎます。祝日なのに、午前7時から正午まで働いても、私のようなタクシー運転手は5万ドンしか稼げません。生活するのは本当に大変です。」
ディエンビエン通りにあるサパビレッジホテルのマネージャー、グエン・ホン・トゥイ氏によると、この施設の客室稼働率が最高レベルに達したのは4月28日だけで、残りは50～60％にとどまったという。
「これはよくある状況だと思います。サパのすべての企業やホテルが同じ意見を言っています。いろいろと調べてみましたが、実際、最も賑やかな中心部、スアンビエン地区から石の教会にかけての宿泊客の数は、3月上旬の週末と比べると少ないのです」とトゥイさんは語った。
地元当局は当初、今年の祝日にサパを訪れる観光客を約15万人と予測していました。しかし、祝日開始から3日が経過した時点で、サパを訪れた観光客は8万5000人にも満たない状況です。過去の祝日と比べて大きな変化がなければ、最終日に多くの観光客がサパを訪れる可能性は低いでしょう。
ラオカイ省観光協会会長ファム・カオ・ヴィ氏によると、今年のサパへの観光客の流れに影響を与えている客観的な要因は数多くある。例えば、ディエンビエンフー勝利70周年を記念したディエンビエン観光の魅力、国内航空運賃の高騰、魅力的な価格の海外ツアーなどだ。
「数日間のパッケージツアーで国境を越えれば中国まで数百万ドンで行けますし、海外へのツアーも安いです。国内ツアーは高いのに、南部からの往復航空券だけでも1000万ドン以上もするので、誰が行きたがるでしょうか？今年は南部からサパに行く観光客はほとんどいません」とファム・カオ・ヴィ氏は語った。
ヴィ氏はまた、党委員会、政府、そして地元観光協会が市場活性化に多大な努力を払ってきたにもかかわらず、市場は依然として低迷していると述べ、残念がっていると訴えた。4月初旬、サパ文化観光フェスティバルが山を下り、首都の人々に提供された。休暇期間中、バラ祭り、中国雲南省ビンビエン地区の芸術団との文化交流、「再会 - サパ・ラブ・マーケット」商品発表会、ストリートフェスティバル、サパ観光促進会議など、大規模で趣向を凝らした革新的なイベントが数多く開催された。また、猛暑は多くの地域に深刻な影響を与えており、サパに休暇で観光客を誘致する絶好の機会となっているにもかかわらず、実際には市場は依然として低迷している。
また、観光客がサパではなく他の目的地を選ぶ理由が客観的な要因ではなく、物価の高さ、景観の破壊、文化の損失などの主観的な理由であるならば、それは熟考する価値があるとも言う意見もある。
サパの陰鬱な様子とは対照的に、ラオカイ国際国境ゲートは連休初日から観光客で賑わっていた。規定では国境ゲートは午前7時に開くが、その1時間前には入国手続きを行うインターセクターハウスの前には、もはや立つ場所がないほどの混雑ぶりだった。 ハノイのスアンマイ出身のヴー・ホン・ディエップさんがそう語った。
「家族と友人の予定では、5日間で4つの目的地を訪れ、中国へ行ってからサパに戻る予定です。中国ツアーだけでもオールインクルーシブで約300万ルピーかかりますが、私のような低所得者でも休暇を楽しむにはこの価格はとてもリーズナブルです」とディープ氏は語った。
ラオカイ国際国境ゲート国境警備隊署長ダオ・ヴァン・ニン少佐によると、連休最初の3日間に国境ゲートを出入りした訪問者の総数は約7,000人で、昨年の同時期に比べて1.5倍増加した。
ダオ・ヴァン・ニン少佐は「国境警備隊司令部の手順と規則に従い、秩序と安全を維持し、乗客ができるだけ早く国境ゲートを通過できるようチェックインブースの数を増やしている」と述べた。
今回ラオカイ国境ゲートを通過する乗客の大半は、中国雲南省の有名な観光地へパスポートを持って短期旅行するベトナム人観光客であることが分かっているが、反対方向には中国人観光客はあまり来ない。
4月27日にサパで開催された観光促進会議では、雲南省、ラオカイ省、サパ省の代表者も参加し、協力強化について意見を表明した。同時に、相互利益の精神に基づき、協力各方面の調和を確保するために、観光活動の開放性を高め、混雑を緩和し、観光客数を増やすための解決策を議論した。
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