漁師たちは海にしがみつくために急いで沖へ出る

（GLO）- 嵐13号の後、海が穏やかになると、東部沿岸地域の漁師たちはすぐに正気を取り戻し、損傷した船の修理や漁具の準備を始め、新たな沖合航海に備えた。

それに伴い、政府と機能部隊は、人々が迅速に生産を安定させ、長期間にわたって海に固執するためのあらゆる好ましい条件を整えています。

嵐の後、急いで海へ出かける

嵐の後の数日間、クイニョン、デ・ジー、ホアイ・ニョン、フー・ミーなどの海域では、漁師たちが損傷した船や漁具の修理に忙しく、出航して海産物を捕獲しようとしていた。クイニョン、デ・ジー、タム・クアンなどの漁港では、嵐を避けるために「陸に上がった」日々を埋め合わせるため、多くの漁船がすぐに海へ出て海産物を捕獲できるよう、燃料や食料の準備で活気に満ちていた。

クイニョン漁港で漁に出るために燃料と物資を準備する漁師たち。写真：TL

11月11日の朝、クイニョン漁港では数百人の漁師が生活必需品の買い出し、氷の調達、出国手続きなどで忙しくしていた。漁港管理局と国境警備隊は24時間体制で待機し、漁師たちの書類手続きを支援し、船舶が安全に出航できる状態であることを確認していた。

BD98880-TSのオーナーである漁師のグエン・フー・ティエット氏は次のように語りました。「クイニョン漁港で嵐を避けるための錨泊について丁寧な指導を受けたおかげで、船の被害はそれほど大きくありませんでした。出航禁止が解除されるとすぐに、乗組員は機械の点検、網の準備、油の汲み上げ、氷の採取などを行い、出航しました。今は海が穏やかで天気も晴れているので、南の漁場へ漁獲に出かけます。嵐の後は資源が豊富なので、皆が興奮し、陸上での日々を埋め合わせるような航海の成功を願っています。」

100キロ以上離れたタムクアン漁港では、BD97009-TS号の船主であるファン・コイ船長と乗組員たちが、長旅に備えて燃料補給、氷の積み込み、食料の準備に忙しくしていた。チュオンサ漁場とDK1プラットフォームで長年海上生活をしてきたコイ船長は、準備のあらゆる段階が航海の安全と効率を左右することを深く理解している。

省国境警備隊司令部傘下の国境警備隊第2中隊が、出航する漁船の検査と誘導を行っている。写真：DVCC

「この長期の漁に備えて、私の漁船には2,000リットル以上の油と1,000個以上の氷、そして30日分の食料と食糧を積み込んでいます。今回はチュオンサ漁場へマグロを捕まえに行く予定です。たくさん魚を捕まえて、兄弟たちが嵐の後、家を修繕するためのお金を少しでも稼げたらと思っています」とコイさんは語った。

コイ氏によれば、船長は毎回の航海の前にすべての機械設備、特に航海監視機器を検査し、違法・無報告・無規制（IUU）漁業の管理に関する規則を厳格に遵守しているという。

漁師が海上に留まるための最大限の支援

タムクアン漁港では、嵐13号の後、安全に避難していた数百隻の漁船が、漁場へ戻るための燃料補給と物資の補給を開始した。タムクアン漁港管理委員会のダン・ヴァン・ダン委員長代理は、11月9日から12日にかけて、長さ15メートル以上の漁船約100隻が出航したと述べた。これまでに2,100隻以上の漁船が港に避難しており、そのほとんどは慎重な錨泊により無事だった。今後11月15日までに、さらに約500隻の漁船が海へ戻ると予想されている。

「私たちは、活動を監視し、絶対的な安全を確保するために、漁船100%に航行監視装置を装備し、24時間365日稼働させることを義務付けています」とダン氏は述べた。

嵐の翌日のタムクアン漁港の一角。写真：NH

タムクアン港だけでなく、クイニョン港やデジー港といった他の漁港も再び活気を取り戻している。船は燃料を満載し、漁師たちの希望を乗せて外洋へと出航する。彼らはそこで生計を立てるだけでなく、海と島々の神聖な主権を守ることにも貢献している。

地元では、嵐の後、損傷した船の修理から出航のための物流や手順の確保まで、漁師への支援作業が同時に展開されました。

ホアイニョンバック区人民委員会のトラン・ミン・ラム副委員長は、「当地区は、漁師の早期沖合漁業への支援と、IUU漁業に対する管理強化の両方に重点を置いています。現在、沖合で操業する全長15メートルから24メートル未満の船舶の100%に対し、航海監視装置の設置を支援しています。管理は厳格に実施されていますが、常に支援と連携することで、人々が安心して生産に取り組めるようにしています」と述べました。

同様の精神で、漁港管理委員会（ 農業環境省）のダオ・スアン・ティエン委員長は次のように述べた。「嵐13号で被害を受けた漁船の緊急修理作業に加え、委員会は最大限の人的資源を動員し、漁船の出航手続きを迅速に解決し、混雑を回避しています。委員会はまた、漁港内の企業や漁業物流サービス施設に対し、漁民が条件を満たし次第出航できるよう、ガソリン、氷、その他の必需品を十分に供給するよう要請しました。」

さらに、国境警備隊は多くの支援策を展開し、厳格かつ柔軟な管理体制のもと、安全確保と規則遵守の確保に努めて​​います。クイニョン港国境警備隊本部政治委員のグエン・トゥン・ザン中佐は、「ムイタン国境警備隊本部は24時間体制で勤務し、漁船の出港手続きを迅速に処理しています。ただし、出港するには、すべての船舶が書類を揃え、航海監視装置を起動する必要があります。さらに、国境警備隊は漁師に対し、すべての漁場における安全確保のため、気象状況を注意深く監視するよう定期的に広報活動を行い、注意喚起を行っています」と述べました。

出典: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html