国道14号線の補修におけるリサイクル技術に疑問の声

ドンナイ省を通過する国道14号線の深刻な劣化を受け、当局は一部損傷の激しい箇所の維持管理と補修工事を実施している。しかし、建設工程における資材の「リサイクル技術」の適用により、プロジェクトの品質と耐久性について疑問を抱く声が上がっている。

国道14号線の補修におけるリサイクル技術に疑問の声も。

国道14号線は、ドンナイ省ビンフオック区において、962+200キロから963+600キロまでの区間が補修されています。現在、投資家は数百億ドンを投じ、労働者と重機を動員し、損傷した道路約1.4キロメートルの補修工事を進めています。建設部門によると、利用可能な資材を再利用するリサイクル技術の活用は、資材資源が限られている状況において、品質を確保しながらコスト削減につながるとのことです。路盤にはセメントを増量し、接着性を向上させて路面寿命を延ばす処理が施されています。

しかし、国道14号線沿いに住む多くの人々は、現場で土、岩、セメントにリサイクル材を混ぜる工程を目の当たりにし、この工法の有効性と耐久性について依然として懸念を抱いています。人々は、かつてのような「先に補修して後で壊す」という事態を避け、道路が適切に建設され、長期的な持続可能性が確保されることを期待しています。投資家にとって、この幹線道路の緊急補修は、交通に参加する人々と車両の安全確保に大きく貢献します。しかし、進捗状況だけでなく、プロジェクトの品質も人々がまず重視すべき事項です。それぞれのプロジェクトは、道路建設というだけでなく、公共投資の効果と実施機関の責任に対する信頼の表れでもあるのです。

出典: https://quangngaitv.vn/nguoi-dan-ban-khoan-ve-cong-nghe-tai-che-trong-sua-chua-quoc-lo-14-6510127.html