バンブー・エアウェイズは、より多くの航空機を受け入れて、クイニョン線の運航頻度を増やしました

今週初め、バンブー・エアウェイズは、もう320機のA1410ナローボディ機を同社の機材に正式に迎え入れたと発表した。番号JU-XNUMXの機体はノイバイに着陸後、検査を受け、航空会社を特定するための塗装作業が行われ、商業運航の準備が整った。

バンブー・エアウェイズのゼネラル・ディレクターは、この航空機の後でも、航空会社はアット・タイの新年を迎える前に運航負荷を増やし続けるためにさらに多くの航空機を受け入れたいと述べた。同社は、パートナーや当局と積極的に協力して関連作業を実施しています。 

バンブー・エアウェイズの代表者は、航空機の雇用を増やすとともに、今後も便数を増やし、国内線および国際線の定期便を再開すると述べた。これに伴い、バンブーエアウェイズは、ホーチミンシティ〜バンコク線（26年11月2024日より）、ホーチミンシティ〜フーコック線（24年12月2024日より）を1日XNUMX往復の頻度で再運航します。 

これに伴い、バンブー・エアウェイズはクイニョン（ビンディン）発着便の便数を増やす予定です。 ハノイ さらに多くの国内外の観光客をこの地域に誘致するために、ビンディンへの国際チャーター便を研究する。

ビンディンは常にバンブー エアウェイズの航空ネットワークの戦略的な目的地です。同社はフーカット空港への国際線運航のパイオニアです。同時にバンブー・エアウェイズはクイニョン発着の7路線を擁するビンディン間を結ぶ最大の航空ネットワークも運営し、経済発展に貢献した。 観光 そしてローカル接続。

近年、ビンディンはあまり知られていない地域から、多くの新聞、雑誌、国内外の観光客に高く評価される目的地へと変貌しました。 2024年、クイニョン市は2度目となる「ASEANクリーンツーリズムシティ2024」賞を受賞した。今年の最初の9か月だけで、同州の観光収入は812,7億VNDと推定され、前年同期比41％以上増加した。 

2025年、ビンディン省は、観光客の経験と魅力を高めるため、国内および国際レベルのユニークで異なる観光商品を生み出す一連のイベントやフェスティバルの開催に特別な注意を払う予定です。 

バンブー・エアウェイズの指導者とビンディン省人民委員会委員長のファム・アイン・トゥアン氏との間の最近の作業セッションで、ビンディン省の代表団は2025年の航空に関連した観光開発の方向性を共有した。ビンディン省代表はバンブー・エアウェイズが実施に向けて調整することを提案した。優遇商品パッケージを備えた夜間便の導入、ビンディンへの新しい飛行ルートの研究開発などのソリューション。

バンブー・エアウェイズの取締役会はこのコメントを受け入れ、同社は地元の観光業、宿泊業、旅行業との協力を促進し、観光客をビンディンに誘致するための国内線および国際線の商品をさらに開発すると述べた。