ロンタン「巨大空港」からは魅力的なチャンスが数多くあります。

様式化された蓮の花のシンボルを特徴とする旅客ターミナルビルが形になり、初飛行を迎える準備が整った - 写真：A Loc

この「巨大空港」は、交通の接続性が向上するだけでなく、住民と企業の両方に魅力的なビジネスチャンスと雇用の見通しを提供します。

ドンナイ省はこれまでどのような準備を進めてきたのか、そして現在どのような準備を進めているのか。ドンナイ省人民委員会常任副委員長のグエン・キム・ロン氏は、トゥイチェ紙のインタビューで次のように述べた。「ロンタン空港プロジェクトは国家の重要プロジェクトであり、世界で最も期待されている空港プロジェクトのトップ16にランクされています。これは近代的な空港であるだけでなく、戦略的な影響力、画期的な資源、そしてこの新たな発展段階におけるドンナイ省の国際統合の象徴でもあります。」

ロンタイン空港エリアへの投資を誘致するためのいくつかの解決策。

キム・ロン氏によると、ドンナイ省は、企業を誘致するだけでなく、省内で企業が成長し繁栄するための基盤を構築するという一貫した戦略を策定するために、さまざまな解決策を開発しているという。

したがって、同省は、衛星都市の開発、大規模なサービスおよび物流センターの形成、国内外の投資家にとって魅力的な投資先となる魅力的で競争力の高い投資エコシステムの創出という3つの主要課題を同時に実行しています。

さらに、ロンタイン空港周辺の衛星都市システムの開発計画に沿って、空港都市、航空産業地区、自由貿易地区、航空会社運営センターなど、航空物流エコシステムの基礎プロジェクトも緊急に実施されている。

「特にドンナイ省は、ロンタン空港に関連した自由貿易区の設立を検討しています。この区域は8,500ヘクタール以上の面積をカバーし、製造、物流、金融・貿易・サービス、研究・イノベーション・デジタル経済の4つの機能分野を統合します。総投資額は少なくとも約160億米ドルと見積もられています」とロン氏は語った。

自由貿易区について、建築家のゴ・ベトナム・ソン氏は、ドンナイ省はベトナム最大、そしてアジア地域でも最大級の空港を擁するという強みを持っていると述べた。自由貿易区自体は、同空港とフオックアン港と具体的に連携し、ホーチミン市との協力も活用することで、チーバイ・カイメップ・カンザー港群と連携し、物流の発展を図ることができる。

孫氏はまた、自由貿易区の発展が道路、高速道路、水路、航空輸送、地下鉄を含む複合的なインフラシステムの改善に貢献すると考えています。この自由貿易区は、貿易や物品の交換にとどまらず、地域全体の都市開発と観光を促進するでしょう。「成功は確実だと考えています」と孫氏は述べました。

駅構内の建設作業員たち（12月13日撮影） - 写真：VAN TRUNG

質の高い人材を育成します。

ドンナイ省人民委員会は最近、空港運営のための質の高い労働力を育成するため、「2030年までのビジョンを掲げ、2024年から2026年にかけてロンタイン空港で働く地元人材の訓練と育成」と題する計画を発表した。

ドンナイ省教育訓練局によると、7つの航空会社が最近、ロンタン空港の欠員補充のため4,000人の採用活動を開始した。教育訓練局はベトナム空港公社と協力し、9,478人を超える応募者を集めた採用活動を実施。応募者の約63%がドンナイ省から、残りは近隣の省や市からであった。

州教育訓練局によると、航空会社は現在、特定の職種への応募を受け付け、採用活動を行っており、研修やスキル開発（民間航空局が規定するスキル証明書のための研修）も行っている。

現在、当局は教育機関と航空会社を結びつけ、ロンタン空港の優秀な人材育成のための研修の発注に関する協定を締結し、協力しています。この研修は、企業の実際のニーズと空港経済区の発展方針に合致しています。

具体的には、国際協力を拡大し、工業団地、自由貿易地域、空港などと連携した教育訓練複合施設を形成していきます」と省教育訓練局のド・ダン・バオ・リン副局長は述べた。

ロンタイン空港の開港により、ビジネスや輸送活動に多くのプラスの変化がもたらされると予測するドンナイ省輸出入協会副会長（ナイハウス株式会社取締役）のグエン・ゴック・トゥアン氏は、計画されている環状道路や高速道路はすべてロンタイン空港につながるため、貨物輸送事業は近い将来、コストを大幅に削減するだろうと分析した。

同氏によると、現在、工業団地内の企業はホーチミン市との商品の輸送や通関手続きの際に長距離を移動し、交通渋滞に悩まされているが、ロンタイン区とニョンチャック区に空港、倉庫、港があれば、企業のコストは大幅に削減され、商品の取り扱い手続きも迅速化されるという。

「ホーチミン市とドンナイ省は最近、カットライ橋、ドンナイ2橋、フーミー2橋の建設を加速させており、これらの2つの地域の企業は物資の輸送がより便利になるでしょう。同時に、ロンタン空港周辺の商業・サービス活動は多くの労働力を惹きつけるでしょう」とトゥアン氏は述べた。

2,200ヘクタールを超える面積をカバーする3つの工業団地を立ち上げる準備が進行中です。

ドンナイ省人民委員会は、同省がロンタイン空港と地域の港湾を活用するため、総投資額22兆VND超、総面積2,200ヘクタール超の工業団地3カ所を立ち上げる準備を進めていると発表した。

これらには、1,000ヘクタール規模のバウカン・タンヒエップ工業団地（第1期）、244.5ヘクタール規模のロンドウック3工業団地、そして1,000ヘクタール規模のスアンクエ・ソンニャン工業団地（第1期）が含まれます。これら3つの工業団地は、ロンタン空港、フオックアン港、カイメップハー港（ホーチミン市）への交通アクセスの良さを活かし、大規模投資家の誘致を目的として設立されました。

ドンナイ省は、この地域で、バウカン・タンヒエップ工業団地にあるロンタン空港南部物流センター、スアンクエ・ソンニャン工業団地にあるロンタン空港北東部物流センター、フオックアン物流センターなどの戦略的な物流・サービスクラスターを開発します。

* グエン・キム・ロン氏 （ドンナイ省人民委員会常任副委員長）：