数ヶ月に及ぶ長い航海の間、彼らは水不足、レベル10~12に達する嵐の恐怖、そしてその他の危険といった困難に直面します。しかし、危険の中でも、島民の勇気、精神力、そして思いやりは常に輝きを放ちます。
その中には、海における騎士道精神を描いた伝説となった物語があります。夜闇の中で友を救った者、敗北を受け入れながらも毅然と西沙諸島へ帰還した者、遭難した他国の漁師32名に手を差し伸べた者などです。これらの辺境の島々の住民たちは、自らの命をかけて、眠れない夜を漕ぎ続け、そしてリーソン島の人々の勇気をもって、 西沙諸島を守り抜いたのです。
リーソン島
写真:M.THU
私は家にいるよりも西沙諸島で多くの時間を寝て過ごしました。
グエン・チ・タンさん(41歳、リーソン県ドンアンビン村)は、風のように優しい声で自身の航海体験を語る。しかし、その裏には、一般の人々が想像することのできない長い歳月が隠されている。13歳で航海を始め、勉強と仕事を両立させ、北東モンスーンの強風や、肌を焼くような身の毛もよだつ寒さにも慣れていった。20歳になる頃には操船技術を習得し、大小さまざまな船10隻以上の船長を務めた。
長男が4歳、次男が7ヶ月だった頃、彼は6ヶ月間海上で過ごしたことがありました。「西沙諸島では家にいるよりも長く寝ていました」と穏やかな笑顔で語りましたが、二度と戻れるとは思ってもいなかった数々の嵐の航海を思い出すと、声は和らぎました。ある時、船が強い低気圧に遭遇し、エンジンに浸水しました。真夜中、13人が水を汲み出し、オイル交換に奔走し、二度と嵐が来ないことを祈りました。また別の航海では、激しい嵐に遭遇し、風が海を激しく打ち付け、船は岩礁に衝突し、舵が壊れそうになりました…。長年、妻は嵐の警報を聞くたびに眠れぬ日々を送っていましたが、彼は雲を読み、風を予測して何が起こるかを知るほどの強さを身につけました。
西沙諸島での28年間の任務中、平穏な時期よりも嵐のほうが多かったが、彼の記憶に最も鮮明に残っているのは嵐のことではなく、2022年3月に海上でかろうじて一命を取り留めた9人の船員の救助である。その日、空は曇り空で、波は壁のように高かった。彼は、浸水し45度近く傾きかけていた同乗船船から微弱な遭難信号を受信した。彼はためらうことなく、波と風の中を船を操舵し、現場へと向かった。
ブイ・ヴァン・パイ氏はリーソン省の国境警備隊と情報を交換している。
写真:PA
彼にとって、船に近づいた時の光景は忘れられないものだった。9人が船室にうずくまり、ふくらはぎまで水に浸かり、エンジンは停止し、灯りも消え、聞こえるのは波が船体に打ち寄せる音だけだった。彼らは今にも全員を飲み込みそうだった。タンと乗組員たちはロープを結び、一人ずつ引き上げた。「船に乗り込んだ後も、彼らはまだ震えていました。私はただ安堵のため息をつくことしかできませんでした。海上で苦しんでいる人を見て助けてあげられなかったら、一生後悔することになるのです」と彼は語った。この出来事の後、多くの人々は彼を「ホアンサ諸島で良心を持って生きる男」と呼んだ。彼はただこう答えた。「海にいる人は皆そうだ。今日誰かを救えば、明日は誰かがあなたを救ってくれるだろう」
「シーウルフ」9X
グエン・チー・タン氏はベテラン漁師の世代に属しているが、ブイ・ヴァン・パイ氏(34歳、同村出身)は、ホアンサ(西沙)諸島に強い意志を持ってしがみつく若い世代の代表格であり、その決意は高く評価されている。彼は漁船のエンジン音と、星空の下、海を航海した先祖たちの話に囲まれて育った。14歳で漁を始め、17歳で操舵手、23歳で船長となった。数十日間に及ぶ長旅を一人でこなし、漁場を守り、仲間の船員たちを気遣っている。
2014年、西沙諸島の海域で投網作業中、彼の船は外国船に接近され、激しく衝突されました。度重なる衝突で船は制御を失い、船体に亀裂が生じ、船尾から火災が発生しました。炎は真夜中に風に煽られ、激しく燃え上がりました。11人の漁師全員がパニックに陥る中、ファイさんは「まず火を消せ!消せなければガスボンベが爆発するぞ!」と叫びました。彼と数人は命がけで火の中へ飛び込み、焼けつくような木の板の間を這いずりながらバケツの水を汲み出しました。顔は火傷を負い、髪は焦げ、手には水ぶくれができていましたが、なんとか鎮火に成功しました。船は大きな損傷を受け、装備品はほとんど破壊され、別の船に曳航されて岸まで戻るしかありませんでした。その日、港で待っていた何十人もの人々が、ファイの帰還を見て涙を流した。多くの人が、彼はしばらく海を離れて回復するだろうと思っていたが、わずか1ヶ月後、彼は西沙諸島に戻ってきた。
9人の漁師グループは2022年3月にグエン・チ・タン氏によって救助された。
写真:HUU DANH
彼はかつて、船が中国船に追われ、錨を切らざるを得なくなり、漁具をすべて放棄せざるを得なくなったため、6億ドン近くを失った。帰宅後、両親が借金返済のために金を集めるのを、彼は呆然と黙って見ていた。しかし、彼は再び海へ戻った。「西沙諸島を捨てることは、自分の職業を捨て、故郷を捨てることと同じだ」と思ったからだ。
しかし、ブイ・ヴァン・パイは、今も島中で語り継がれる物語を生み出した。2019年7月11日、彼は嵐の最中に遭難した中国人漁師32人を救助したのだ。彼は以前にも大きな被害を受け、向こう側の漁師に漁場から追い出された経験があった。パイはこの出来事について語り、漁師として海に漂流する人々を分け隔てなく助けていると語る。特に西沙諸島では、もし皆が互いに憎み合っていたなら、海はさらに危険なものになっていただろう。
ホアンサ協力
リーソン島の漁師たちは、海と共に特別な暮らしをしています。貧しく、嵐ですべてを失うこともあるかもしれませんが、彼らの騎士道精神は決して薄れることはありません。島では、海で互いを助け合った話が語り継がれています。誰もが危険な時に誰かの手を握った経験があるのです。仲間の漁師を救った人もいれば、外国の船を救った人もいれば、数千万ドンもの財産を捨てて、座礁した友人の船を引っ張ってあげた人もいます。彼らは、困っている人を見かけたらまず助け、自分のことは後で考える、という暗黙のルールを守っています。
32人の中国人漁師のグループは2019年7月11日にブイ・ヴァン・パイ氏によって救助された。
写真:PA
西沙諸島では、その精神はさらに顕著です。この海域は、岩礁、強い潮流、異常に高い波、そして予測不可能な衝突など、危険に満ちています。しかし、そこでは日々、美しい物語が紡がれています。最新鋭の無線機も大型船もありません。彼らが持つのは、勇気と、かつての西沙諸島艦隊から現代の無数の漁師に至るまで、何世代にもわたるベトナム人が足跡を残してきた場所に自分たちが立っているという信念だけです。リーソン島の漁師たちは、西沙諸島の24時間365日の守護者と言えるでしょう。島出身の漁師たちは皆、成長し、この辺境の島に住む者としての古来からの責任を背負って西沙諸島へと旅立ちます。
彼らの船は幅わずか数メートル、重さ数十トンにも及ぶこともありますが、海を知らない者には想像もできないほどの波にも耐えることができます。彼らは常に海と漁場に寄り添い、まるで故郷のように西沙諸島を守る「柔らかな壁」のような存在です。リーソン島の漁師たちは、西沙諸島へ行くのは単に生計を立てるためだけでなく、ベトナムの存在を誰にも忘れさせないためでもあると確信しています。波間を耐え忍んで人命救助にあたる夜から、空手で終わってもなお西沙諸島に戻る旅まで、彼らは静かな歌を紡いできました。海を故郷とし、西沙諸島を分かちがたい血肉の一部とみなすのです。
出典: https://thanhnien.vn/nhung-kinh-ngu-ly-son-o-hoang-sa-185260208221945985.htm






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