HOT: 世界中のエアバス機6,000機にソフトウェアエラー発生、ベトナム航空が夜間に緊急会議開催

エアバス機6,000機にソフトウェアエラー、ベトナム航空は直ちに緊急会議を開催 - 写真：TL

6,000機の航空機の更新が必要で、ベトナムには130機ある

航空機メーカーのエアバスは、世界中で約6,000機のA320/A321型機のソフトウェアとハードウェアのアップデートを必要としており、航空業界に衝撃を与えました。エアバスは、高強度の太陽光放射が飛行制御システムの重要なデータを歪める可能性があることを発見したためです。

11月28日夜から29日早朝にかけて、ベトナム民間航空局と航空会社は緊急会議を開いた。

これは現代の民間航空機に対する珍しい大規模な技術的介入キャンペーンと考えられています。

エアバスによれば、最近の飛行で記録された事象は、太陽放射が急激に増加すると制御データが乱れる可能性があることを示している。

製造業者は、この飛行機はまだ安全であると主張しているが、リスクを防ぎ、最高の航空安全基準を確保するためには、直ちにアップデートを実施する必要がある。

欧州航空安全機関（EASA）は、緊急耐空性指令の最終決定を急いでおり、対象となるすべての航空機は2025年11月29日（UTC）以降の飛行が許可される前に更新を義務付けられます。つまり、世界中の航空会社は今週末から対応を開始する必要があるということです。

アップデートの規模が大きいため、多くの航空会社はアップデートを実行するためにフライトスケジュールを調整したり、機材を変更したり、一部の航空機の運航を一時停止したりする必要があると予想されます。

Tuoi Tre Onlineによると、1機の航空機のアップデートには約1～3時間かかります。ベトナムの航空会社は、アップデート専用の機器を5～6台しか保有していないため、大きな負担となり、翌日のフライトスケジュールだけでなく、翌日以降のフライトスケジュールにも連鎖的な影響を及ぼす可能性があります。

アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空、ジェットブルー航空、スピリット航空、フロンティア航空などの大手航空会社がA320を多数保有する市場である米国では、今後数日間にフライトの遅延や機材変更が発生すると予想されます。