タンヴァンインターチェンジの建設は加速されており、2026年に予定通り完成させる決意だ。

現在、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの主要部分であるタンヴァンインターチェンジの建設現場は、かつてないほどの緊急性をもって建設のピーク期を迎えています。数百人のエンジニア、作業員、そして最新鋭の機械が、スケジュールに遅れず、全線で最大規模かつ最も技術的に複雑なインターチェンジの一つを一日も早く完成させようと、昼夜を問わず作業に取り組んでいます。

Báo Tin Tức•14/01/2026

写真のキャプション — 上空から見ると、タンヴァン交差点はハノイ高速道路、地下鉄1号線、環状3号線、DT743A道路、グエンシエン道路、ドンナイ橋の6つの主要交通動脈の交差点であり、ベトナム南東部の交通規制に重要な役割を果たしています。

記者たちは早朝から建設現場全体に活気あふれる作業風景を目にした。現場作業員のグエン・チョン・カン氏は、この繁忙期には、定められた納期を守るため、3交代制、4チーム体制で作業を継続していると語った。

「チームはほぼ24時間体制で勤務し、常に交代制で働いています。困難な状況ではありますが、全員がこれが重要なプロジェクトであることを理解しており、全力を尽くしています。私たちは互いに励まし合いながら安全を確保し、各項目の品質を確保し、約束したスケジュール通りに完了させることを決意しています。これにより、道路が一日も早く開通し、地域の交通渋滞が軽減されます」とカン氏は付け加えた。

交通専門家によると、これは環状3号線プロジェクトにおいて最大規模かつ最も技術的に複雑なコンポーネントの一つです。タンヴァンインターチェンジは3層構造で、5つの高架分岐と並行道路網で構成されています。さらに、このインターチェンジはホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省を結ぶ重要な接続地点であり、ルート全体の戦略的な「ゲートウェイ」として機能しています。現在、数十ヘクタールに及ぶ建設現場で、この近代的なインターチェンジの形状が徐々に明らかになりつつあります。

建設現場では、多くの重要な工事が順調に進んでいます。一連の大型橋脚と橋桁が完成し、堅牢な鉄筋コンクリート構造物の建設が同時に進められています。建設チームは科学的に組織され、高架橋からアプローチ道路、路盤に至るまで、多くの区間で並行して作業を行っています。現在、200名を超える作業員と技術者、そして約140台の専用機械・設備が毎日休むことなく作業を続けており、迅速かつ計画的な建設ペースを実現しています。

建設業界は、資材価格の変動、供給の不安定さ、天候の予測不能など、多くの課題に直面していますが、プロジェクトマネジメントと施工業者は、積極的に柔軟な解決策を講じてきました。気象条件に合わせた施工計画の調整、資材の最適化、関係部署間の連携強化などにより、現場は安定した進捗を維持し、予期せぬトラブルを最小限に抑えることができました。

請負業者からの報告によると、タンヴァンインターチェンジ建設パッケージは約45%の進捗率に達しています。請負業者は、幹線道路の高架区間を2026年4月30日に技術交通用に開通させることを約束しており、これによりプロジェクト全体の早期完成・運用開始に向けた重要な基盤が構築され、地域間交通網の完成と南東部地域の社会経済発展の促進に貢献します。