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トランフー通りでは、車はバイクや自転車と車線を共有することが許可されています。

カインホア省人民委員会は最近、省警察、建設局、ニャチャン区人民委員会に文書を送付し、車線分離標識の設置と情報調整の計画に合意した。これにより、トランフー通りで乗用車がバイクや自転車と車線を共有できるようになる。残りの区間は既存の交通組織を維持する。

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa14/02/2026

省人民委員会は建設局に対し、路線の日常管理とメンテナンスを担当する請負業者を指導し、基準と規則に従って標識システムを設置および調整し、全路線の交通安全、美観、交通衝突の防止を確保するよう主導するよう指示する。省警察局は建設局、ニャチャン区人民委員会、関係機関・部署と連携し、路線沿いの交差点の信号サイクル時間を実際の状況に合わせて調整し、渋滞を緩和し、交通安全を確保するよう、至急検査、検討、研究する。建設局は、関係機関・部署が上記の内容を実施するよう監視および促し、実施結果をまとめて報告し、困難、障害、または発生する問題の処理を検討および指導するよう省人民委員会に提案および助言する責任を負う。

車線区分標識が調整されました。
車線区分標識が調整されました。

建設局長によると、同局は最近、有権者から、チャンフー通り(ニャチャン区)の車道が頻繁に渋滞し、交通の流れが阻害されているとの意見を受け取ったという。2月11日、建設局は文化スポーツ観光局、交通警察局(省警察)、ニャチャン区人民委員会、カインホア交通管理建設株式会社(省道の管理・維持管理を請け負う企業)など関係者を招集し、チャンフー通りの交通渋滞状況を視察する会議を主催した。

トラン・フー通りの古い車線区分標識
トラン・フー通りの古い車線区分標識。

現地調査の結果、建設局が管理するトランフー通りは、タップバ通りからニャチャン港国境警備隊駐屯地に至る全長7km以上にわたります。この道路は、対向車線(中央分離帯あり)に分断されており、各車線は、中央分離帯に近い車線が自動車専用、他の車線がオートバイと自転車専用となっています。現在、トランフー通りは交通量、特に自動車の交通量が多く、車線が混雑して住民や車両に支障をきたしています。さらに、一部の交差点の信号機は適切に配置されていません。赤信号での長い待ち時間と自動車交通量の増加が相まって、トランフー通りは深刻な渋滞に陥っています。そのため、この路線の交通流を再編する必要があります。

建設局のグエン・ヴァン・ヴィン副局長は、現地調査の結果に基づき、視察団はルートの交通整理を行うことで合意したと述べた。既存の自動車レーンはそのまま維持され、バイク・自転車レーンは乗用車と共用となる。ルートの他の区間は、現在の交通整理を維持する。また、建設局は省人民委員会に対し、ニャチャン区人民委員会に交通警察局(省警察)と連携し、交差点の信号システムを実態に即して調査・調整するよう勧告した。

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出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202602/o-to-con-duoc-di-chung-lan-voi-xe-may-va-xe-dap-tren-duong-tran-phu-d474181/


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