ヴィンロイ船団は、その範囲を拡大するために科学技術に投資しています。

多くの船主は、長期間にわたって遠方の漁場に出航し、高い漁業効率を達成できる近代的な船団を編成しています。

テクノロジーへの投資は海運業界を向上させます。

2026年1月初旬、漁師のグエン・ヴァン・シンさん（ヴィンロイ2村）は、約10億ドンを投じて大容量の魚吸引機を購入した。

この装置は手作業による魚すくい作業に完全に取って代わり、荷降ろし時間を短縮し、船員の数を大幅に削減し、漁獲物の損失を最小限に抑え、荒れた海でも乗組員の安全を確保します。

近代的な機械設備のおかげで、ヴィンロイ島の多くの漁船は高い漁獲量を達成している。**写真：同社提供。**

グエン・ヴァン・シン氏は次のように語った。「以前は、大きな魚の群れに遭遇すると、乗組員は船の甲板に立って何時間も続けて魚をすくい上げなければならず、疲れるだけでなく危険でもありました。」

今では魚吸引機があり、パイプを下ろすだけで魚が船に引き上げられるので、はるかに速くて安全です。

鑫氏の船には、魚類吸引機への投資に加え、衛星航法、レーダー、長距離魚群探知機、最新の通信機器などを含む総合的なシステムも装備されている。

船上に搭載された機械設備の総額は100億ドンを超え、これにより船は遠方の漁場で長期間操業することが可能となり、積極的な採掘が可能になり、現在の漁業管理要件を満たすことができます。

海上での労働力不足が深刻化し、船員を雇うコストが1航海あたり700万～1000万ドンに及ぶことから、多くの漁師はテクノロジーへの投資を長期戦略と位置付けている。

「以前は船には10人から16人ほどの乗組員が必要でしたが、今では最新の機械のおかげで労働力が削減され、生産性は維持、あるいは向上さえしています」とシン氏はさらに語った。

この投資傾向はヴィンロイ省でも広がっています。ド・チ・ズン氏（ヴィンロイ1村）やグエン・ヴァン・ク氏（ヴィンロイ3村）をはじめとする多くの船主も、船に最新鋭の設備を大胆に導入しています。

ズン氏は「原油価格の高騰と労働力不足で、技術支援なしでは漁業で利益を上げるのは非常に難しいだろう」と語った。

ヴィンロイ漁船団にとって、今日の最大の進歩は長距離魚群探知技術です。従来の探知機は数百メートルから1,000メートル程度の範囲しか探知できませんでしたが、現在では多くの漁船が、最大4,000メートルの深く広い範囲を「円錐形」で探知できる機器を導入しています。これにより、漁師はたった一度の探知で大規模な魚群を正確に探知できるようになりました。

船長によると、魚群の位置を正確に特定することで、捜索時間が大幅に短縮され、燃料を節約し、より集中的な漁業が可能になります。ベテラン漁師のフイン・リュウ氏（ビンロイ2村）は、「今では、海に出るのは運だけではありません。技術と熟練した船長がいれば、大漁と安全な航海が期待できます」と結論付けました。