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| 政治局員で首相のファム・ミン・チン氏は、オン・ケオ工業団地（ダイ・フオック村）のニョンチャク3号・4号ガス火力発電所の2025年12月末の正式開所式に際し、同発電所を運営する技術者らを激励した。写真：コン・ギア |
2025年までの同省の経済発展に関する印象的な数字を見てみると、GRDP成長率は9.63%、一人当たりGRDPは1億5000万VNDを超え、予算収入は初めて100兆VNDを超え、推定商品輸出額は346億米ドル、国内投資は173兆VNDを超え、外国直接投資は33億米ドルを超え、設定された目標を超え、引き続き国内トップクラスであるなど、同省の傑出した努力がうかがえます。
新たな旅の「出発点」を築く。
2020年から2025年の期間におけるドンナイ省の最大の成果の一つは、近代的で同期化された交通インフラへの投資と完成の大幅な加速である。
省党委員会常任委員であり、省人民委員会常任副委員長であるグエン・キム・ロン同志は、「ドンナイ省は、これまでの任期中、近代的な交通インフラ整備という戦略目標を実現してきました。交通インフラは、経済全体の発展を促進するための梃子であり、『流れ』でもあると捉え、新たな発展の機会を拡大してきました。交通システムの完成は、省の急速かつ持続可能な社会経済発展という課題に対する解決策であり、新たな段階においても質の高い投資を引き続き呼び込んでいます」と述べました。
ベトナム南部の解放と国家統一から半世紀が経ちましたが、ドンナイ省は2020年から2025年にかけて、これほど急速かつ大規模で力強いインフラ開発のペースを記録したことはありません。国家の重要プロジェクトとみなされる一連の大規模で近代的で相互接続された交通プロジェクトが、省内各地で課題や障害を克服し、驚異的なスピードで実施されています。代表的な例としては、ロンタイン国際空港プロジェクト、ホーチミン市環状3号線、ダウザイ・ファンティエット高速道路、ビエンホア・ブンタウ高速道路、フックアン港、ベンルック・ロンタイン高速道路、ホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路の拡張プロジェクト、フックアン橋などが挙げられます。これらはすべて、総投資額が数十億ドンに上るプロジェクトです。
特筆すべきは、2026年の年明け早々、ドンナイ省とホーチミン市が協力し、ロンフン橋、カットライ橋、フーミー2橋といった戦略的に重要な新橋の建設に着手したことです。同時に、両地域を結ぶ2つの都市鉄道路線の実現に向けた初期投資準備も急ピッチで進められています。1つはロンタン空港とトゥーティエム都市圏（ホーチミン市）を結ぶ鉄道、もう1つはベンタイン-スオイティエン都市鉄道（ホーチミン市）をドンナイ省の新行政中心地とロンタン空港まで延伸する路線です。これらのプロジェクトは、経済的な余地を創出し、地域間の連携における障壁を打ち破り、東南アジア全体、そして国全体の経済効率を向上させる可能性を秘めています。
ドンナイ省を「飛躍」させるための戦略的決定
2025年11月13日、ロンタン空港を初めて訪問したト・ラム書記長は、ドンナイ省の飛躍的成長を支援するための主要政策を強調した。書記長は、ドンナイ省にはホーチミン市と同様に、投資、金融、土地に関する具体的な政策を適用することで「ボトルネック」を解消し、資源を解放するための「先駆的なメカニズム」が必要だと指摘した。ロンタン空港の優位性を最大限に活用し、カイメップ港に直結する自由貿易区を迅速に設立するなど、先駆的な開発モデルを構築する必要がある。省は、緊急かつ断固たる行動精神をもって、資源を活用し、インフラ整備を加速させる必要がある。
チャンスを掴むために加速しましょう。
省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のグエン・ヴァン・ウット同志は、ドンナイ省は新任期において、既存の潜在力と優位性を引き続き発揮・発展させ、省レベルから社レベルに至るまでの幹部と党員の精神と責任感をさらに高め、人民と企業へのサービス効率を向上させていくと述べた。新任期で明確に定義された戦略的交通インフラを基盤として、省内の交通網の整備を継続し、省内の連携を強化するだけでなく、地域間の連携も確保していく。
同省は、交通インフラの改善が進むにつれ、ロンタイン空港付近に位置する新世代工業団地のインフラ完成を加速させ、より多くのハイテク、高付加価値の投資プロジェクトを迅速に誘致し、より多くの質の高い雇用を創出していく予定だ。
省党委員会常務委員で省人民委員会副委員長のレ・チュオン・ソン同志は次のように述べた。「戦略的人材の育成は、ドンナイ省が新たな発展の機会を捉え、既に投資したインフラとの相乗効果を生み出すための根本的な解決策です。省は、評判の高いアカデミーや大学と引き続き協力し、特に幹部、公務員、公務員の行政管理能力とデジタル変革能力を向上させるための研修プログラムを実施します。一方、省人民委員会は、省内の大学への投資と条件整備に留意し、企業、特にドンナイ省に投資した、投資している、そして今後投資するハイテク企業の要件をますます満たす方法で人材の質を向上させていきます。」
KNホールディングスグループの副会長兼ゼネラルディレクターであるレ・ヌー・トゥイ・ドゥオン氏は、「ロンタン空港東側にある2つの新しい工業団地への投資にあたり、省が好条件を整えてくれたことを大変嬉しく思います。先日の第1フェーズを経て、投資家誘致、省の歳入増加、そして住民の雇用創出のため、インフラ投資を加速させていく所存です」と述べました。
一方、ベトナム石油ガスグループ（ペトロベトナム）のレ・ゴック・ソン取締役会長は、「ペトロベトナムはドンナイ省に最初の2つのガス火力発電所、ニョンチャック3とニョンチャック4を開設しました。投資額は15億米ドルを超えます。同グループは、ドンナイ省とホーチミン市の増大するエネルギー需要への対応に貢献するため、より新しく、より大規模で、より近代的なガス火力発電所の継続的な開発を可能にするための調査と政府への提案を行っています」と述べました。
ホー・クアン・カン氏、ロック・タン村党委員会副書記兼人民委員会委員長。 ロックタン村は、ロックティエン小中学校の寄宿舎、食堂、厨房、その他付帯施設の建設を正式に開始しました。総投資額は約110億ドンです。これは、2025年7月18日付の中央政治局決定通知第81-TB/TW号（国境村の学校建設への投資に関する政策）が、省党委員会と省人民委員会によって実践的な行動を通じて迅速に具体化されたことの明確な証拠です。省の断固たる指導力により、中央政府の人道的な政策が現実のものとなり、国境村の生徒たちの適切な学習環境の問題は決定的に解決されました。 フックアンコミューン在住のグエン・ゴック・ランさん。 私たちは、党と国家がドンナイ省、特に港湾開発が進むフオックアン地区の力強い変革に向けたビジョンと深い関心を全面的に信頼しています。画期的なインフラ整備プロジェクトによって、質の高い雇用が早期に創出され、農民の生活基盤の転換が促進され、収入が持続的に増加することを、私たちは強く期待しています。この開発が未来の世代に尊厳ある生活をもたらす、より豊かで近代的な未来を心待ちにしています。 |
コン・ンギア
出典: https://baodongnai.com.vn/daihoidaibieutoanquoclanthuXIVcuaDang/202601/ong-nai-tren-duong-bang-tang-toc-tien-vao-ky-nguyen-moi-62e1810/
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