2021年から2030年までの鉄道網計画の調整を承認し、2050年までのビジョンを示す

これに伴い、既存の鉄道路線については、ハノイ～ホーチミン市間とハノイ～ラオカイ間の2路線の範囲を調整します。また、投資が完了しワット・チャック駅が開業した後、ハノイ～ハイフォン鉄道の機能をハイフォン駅からチュアヴェー港まで転換できるよう、ルートを調整します。

新規路線については、南北軸の高速鉄道路線の名称、規模、投資ロードマップを調整し、ハノイ・クアンニン高速鉄道路線を追加します。ラオカイ～ハノイ～ハイフォン、ホーチミン～ロックニンの2路線の規模と投資ロードマップを調整し、ハノイ～ドンダン、ハイフォン～ハロン～モンカイ、タップチャム～ダラットの3路線の投資ロードマップを調整します。

7 つのルートの範囲と規模を調整します: イェンビエン - ファライ - ハロン - カイラン、ハノイ市の東部地帯、ナムディン - タイビン- ハイフォン、ブンアン - ムザー、ビエンホア - ブンタウ、ホーチミン市 - カントー - カマウ、ダナン - コントゥム - ザライ - ダクラク - ダクノン - ビンフォック。

トゥティエム - ロンタン路線を計画に含めず、都市鉄道に転換するよう調整する。ホーチミン市とドンナイ省に省計画および関連計画の更新を委任する。アンビン - サイゴン（ホアフン） - タンキエン鉄道路線を追加する。

ダナン市地域鉄道は、2030年までにダナン駅を移転するロードマップを追加した。

2つの港、ギソン（タインホア）、ヒエップ・フック（ホーチミン市）、タンソンニャット国際空港（ホーチミン市）、ロンタイン国際空港（ドンナイ）、ハノイ第2国際空港、ギアビン国際空港、ヴァンラム・ドライポート（フンイエン）、ギアビン（バクニン）との鉄道接続方向を調整中。

出典: https://baodanang.vn/phe-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-sat-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-3308859.html