ハイランダーには貧困から抜け出すチャンスがある
4月末、ジャオトーン新聞の記者たちはハロン市( クアンニン省)の中心部から、新たに開通した道路に沿って、ドンラム、ドンソン、キートゥオンの各コミューンの少数民族が暮らす高原地帯へと向かった。
ビンミン橋からバン川を渡り国道279号線に入り、ドンラム村を通る省道342号線に入ります。これは、ソンドゥオン村チャイメー村のハロン・ヴァンドン高速道路高架橋交差点からドンラム村ドンチャ村までの区間(全長4.6km、10車線)の改良、改修、拡張プロジェクトの一部です。
新しいルートは広く利用されており、省道342号線の以前のカーブは直線化され、幅も広くなりました...
ソンドゥオン村からドンラム村までの道路は、ハロン市の高地に住む少数民族の生活を豊かにする道を開いた。
開通したばかりの道路の両側には、多くの新しい家が建てられている。ドンラム村の指導者によると、多くの世帯が補償金と土地の開墾によって今日のようなしっかりとした家を建てることができたが、残りの家は交通の利便性による林産物の高騰と、過去に蓄えた資金によるものだという。
道端に建てられたばかりの家で、ドンソンコミューン、タンオック2村のダオ族のドゥオン・キム・トゥアンさんは、何世代にもわたってこの地域に家族で暮らしてきたと嬉しそうに語った。以前は交通の不便さから、人々は主に自給自足の生活を送っており、ほとんどの人が食べるものさえあれば足りず、家は老朽化して仮住まいだった。
ソンドゥオン-ドンソンルートが開通した後、ドゥオン・キム・トゥアン氏の家族の6億ドン近い価値がある家が完成した。
「新しい道路のおかげで、交通の不便さで農林産物の価格が下落することがなくなり、子どもたちは学校に通いやすくなり、病人も病院に連れて行きやすくなりました。家族の収入も安定し、6億ドンの家を建てることができました。新しい家に引っ越してからの数ヶ月は、夢を見ているんじゃないかと思うほどでした」とトゥアンさんは語った。
ソンドゥオン - ドンソンルートを辿ってドンソン村の中心部まで行くと、ジャオトン新聞の記者たちはかなりの交通量を記録しました。市場に立ち寄ると、売り買いの雰囲気が非常に賑やかでした。 ランソン省バクソン郡ナットティエン村に住むダオ族のチュウ・ティ・フォンさんは、ベトナムの伝統薬を販売しています。「以前は交通が不便だったため、この市場に来ることはありませんでした」と彼女は言います。
「でも、以前の市場では、ここには多くの客が来ていて、道路も便利だと聞いていたので、商品を売りに来るようになりました」とフォンさんは語った。
ドンソン村の中央市場は買い手と売り手で賑わっています。
高地も都市とともに「離陸」しよう
2019年以前、ホアンボ県(クアンニン省)の山岳地帯や遠隔地は注目を集めていたものの、交通状況が悪く、人々の生活は依然として困難を極めていました。
2019年にハロン市とホアンボ区が合併して以来、この地域はクアンニン省と地方当局から特に交通インフラへの投資で特別な投資の注目を集めています。
請負業者はソンドゥオン-ドンソン道路プロジェクトの最終項目を完成させている。
代表的な例としては、ハロン市予算から総投資額3,750億ドン超、ソンズオン村モードンからドンソン村中心部までの19キロメートル超区間の村間道路改良・改修プロジェクト、ソンズオン村チャイメ村のハロン・ヴァンドン高速道路高架橋交差点からドンラム村ドンチャ村までの10.11キロメートル超区間の改良・改修・拡張プロジェクト(総投資額約8,130億ドン)が挙げられます。両プロジェクトとも2022年初頭から着工され、2023年末に完成する予定です。
上記2つのプロジェクトが地元の社会経済発展にとって特に重要であることを認識し、プロジェクト開始以来、党委員会と政府は、土地の整地を必要とする人々(GPMB)が同意し、速やかに請負業者に土地を引き渡すよう、プロジェクトに関する宣伝と情報の発信を強化してきました。
新たに開通したルートは、ハロン市の山岳地帯の土地と資源の潜在能力を目覚めさせるでしょう。
ハロン市ドンソン村人民委員会のグエン・フイ・ハイ委員長は、「このプロジェクトは20ヘクタールを超える様々な土地を占有し、112世帯に影響を与えました。しかし、用地の整地作業は短期間で完了し、住民の権利に関する問題はすべて当初から徹底的に解決されたため、苦情や疑問は一切発生しませんでした」と述べました。
典型的な例は、タンオック1村のダン・タン・ロン氏の家庭です。譲渡対象となる土地は最大1.8ヘクタールに及びましたが、そこは代々一家の生計の糧となっていました。しかし、政府が村落住民への利益を具体的に分析したおかげで、ロン氏の家族は、まだ開発の準備が整っていなかったにもかかわらず、プロジェクトのために土地を譲渡するためにアカシアの木を迅速に伐採しました。
「社会経済発展を支援するプログラムやプロジェクトとともに新しい道路が開通すると、コミューンの少数民族は土地や資源の潜在力と利点をうまく活用し、商品生産に向けたモデルを拡大し、生活はますます良くなった」とハイ氏は断言した。
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