早朝の太陽を避けるために、多くの人が一緒に外出します。
「今回の休暇は5日間になるかもしれないけど、どこかに行こうか？」と、ホーチミン市ビンタン区のトゥイ・リンさんが親しい友人グループにメッセージを送ったところ、すぐにたくさんの返信が届いたものの、ほとんどは断りのメッセージだった。「家族が4日間ダラットに行っていたのに帰ってきたばかりなの。暑すぎるから、すぐに涼しい場所を探さないと。連休中は混雑すると思うから、私が先に行っちゃうわ」とトゥ・クインさんは返信した。
クインさんによると、今年の4月30日から5月1日までの連休は当初、2～3日程度で市内に留まるつもりだったそうです。ところが今年は航空運賃がかなり高かったため、家族で毎年のように外出する計画は立てませんでした。ところが最近、ホーチミン市は猛暑と乾燥が続いており、娘さんがちょうど中間試験を終えたばかりだったため、家族全員で涼を求めてダラットへ行くことにしました。
「ダラットに行くのを休暇まで待つと、間違いなくとても混雑して、空室がないかもしれません。だから、5日間の休暇があってもなくても、家族でホーチミン市で外食したり遊んだり、近郊のエコツーリズムスポットに車で出かけたりして、1日で往復するだけです」とクインさんは自分の選択を説明した。
4月30日から5月1日までの祝日と夏のピークは、国内観光のピークシーズンです。写真：ホイアンを訪れる観光客
ホーチミン市トゥドゥック市在住のマン・コイさんは、来週の金曜日（4月12日）に大学の友人たちとダナン旅行の準備をしています。コイさんによると、クラスは6月にダナンで花火大会に合わせて集まりを予定しているそうです。しかし、3月初旬から猛暑が続いており、中部地方の夏はさらに暑くなるだろうとコイさんは考えています。花火大会のピーク時に行くと、とても疲れるでしょう。そこで、皆で検討した結果、4月上旬に出発することにしたそうです。
実際、昨年の4月30日から5月1日の休暇シーズン以降、航空運賃の変動が激しいこともあり、多くの家庭の休暇旅行の習慣が変化しました。遠くまで旅行する計画を立てる代わりに、今では近場の目的地をいくつか車で回るという人も少なくありません。一方で、休暇前の旅行期間を利用したり、比較的費用が安定している地域の国々へ旅行する人もいます。例えば、ホーチミン市7区に住むフォン・ヴィさんの家族は、4月10日から15日までのタイの旧正月（ソンクラーン祭り、タイの伝統的な正月）を体験する旅行を計画しています。彼女は自分の休暇を待たずに海外で休暇を過ごす理由について、冗談半分でこう言いました。「家での休暇は暑すぎるから、水をかけに行って涼むのよ！」
フォン・ヴィさんは、毎年ソンクラーンシーズンの旅行先は混雑し、サービスも過密状態になりやすく、料金も「法外」で高額なので、通常は「避けている」と説明しました。しかし、今年はタイがソンクラーンへの観光客誘致を目的とした魅力的なプログラムを数多く展開しています。 「人々が休暇に出かけられるよう、高速道路の料金所が撤去され、空港では観光客向けの入国審査カウンターが増設され、入国手続きが迅速に完了しました。また、多くの団体客に多くの無料サービスも提供されています。特筆すべきは、航空運賃が全面的に値下げされ、ホテル代も値上げされていないことです。私は1人400万ドン以下で往復航空券を購入し、昨年末に家族で宿泊したバンコク中心部のホテルを1泊150ドルで予約しました。これは、非常に魅力的な観光シーズンにあって、非常に奇妙なことです。もし4月30日から5月1日までの連休が5日間続くなら、ホーチミン市だけに滞在するか、航空運賃がそれほど高くなければ、両親に会いにクアンガイ省に戻るでしょう」とフォン・ヴィさんは語った。
海外ツアーが主流
多くの家族の休暇計画はまだ不確定ですが、多くの旅行会社も新しいツアーを計画するために休暇スケジュールに関する公式情報を待っています。
TST観光会社の広報・マーケティング部長、グエン・ミン・マン氏は、4月27日から5月1日までの5日間の連休は国内観光を刺激するのに適していると評価しました。多くの家庭では連休の予定がありませんが、連休が長ければ考え直すでしょう。ツアーがなくても、個人で実施する観光活動は、地域サービスエコシステムの需要を大いに刺激することができます。しかし、公式な決定がないため、企業は積極的にサービスを手配することができません。
「休業日数の決定が早期に承認されれば、より多くのお客様にサービスをご提供できる機会が増えるでしょう。しかし、お客様を確定できる期間が残り10～15日しかないため、非常に緊迫した状況です。国内ツアー、陸路での短期ツアー、東南アジアツアーは、4月30日から5月1日までの連休に休業日を追加するという決定によって、一定数のお客様をお迎えできるようになるでしょう」とマン氏は述べた。
グエン・ミン・マン氏（当社コミュニケーション・マーケティング担当ディレクター）
観光客の需要調査も兼ねて開催中のホーチミン市観光フェスティバルでツアーを直接販売しているグエン・ミン・マン氏は、顧客のツアー選択と締め切り需要に大きな変化が見られると分析した。2023年の観光フェスティバルのように週末に顧客が集中するのに対し、今年は初日からツアーの予約が入り、TSTがブースを設営している間も、顧客はチェックインやツアー情報の問い合わせに訪れた。
TSTブースで観光客が関心を示しているツアーは、タイ、シンガポール、マレーシア、韓国、日本、オーストラリア、ヨーロッパ、モンゴル、インドといった国へのツアーが中心です。参加者は通常2人から8人程度で、これからの休暇シーズンや夏休みシーズンは個人グループでの旅行が主流になることを示しています。海外ツアーに加え、観光客はクイニョン、フーイエン、ダナン、ニャチャン、フーコック、ダラットといった国内の海辺の目的地にも関心を示しています。
この夏、観光客は海上ツアーを選びます。写真はアントイ諸島（フーコック島）の島々を巡るツアーです。
「航空運賃は高く、鉄道ツアーもいくつか開始されています。景観の魅力と交通手段の近代化により、お客様からの関心も高まっています。しかし、中部地方にはそれほど遠くない距離の路線があるため、多くの観光客は時間を節約し、より多くの場所を訪れるために、依然として飛行機を選んでいます」とマン氏は付け加えた。
Vietluxtourは、4月30日から5月1日のホリデーシーズンにおいて、海外ツアーの「圧倒的優位性」を記録しています。Vietluxtourの広報・マーケティング担当ディレクター、トラン・ティ・バオ・トゥ氏によると、4月30日のホリデーシーズンの海外旅行市場向けツアーは、ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリア、北東アジアなどへの路線を中心に、事業計画の70%以上を達成しています。東南アジアへのツアーはビザ手続きが不要なため、出発日直前でも販売可能です。旧正月や夏休みには、5日間から8日間のツアーが好まれるのに対し、4月30日や9月2日などのホリデーシーズンには、2日間から4日間のツアーが好まれます。しかし、多くの団体客は休暇の日程を調整するため、北東アジア路線のような4日間から5日間のツアーは依然として人気が高く、2月末から予約が殺到しています。
一方、国内旅行市場は、パッケージツアー、コンボツアー、F&E（航空券とホテル宿泊）、オプショナルツアーを含め、約60%にしか達していません。クイニョン、フーイエンルートなどは、パンデミック以降、お客様が陸路旅行に切り替える傾向が見られます。これらのルートは陸路での移動が便利で、景色も美しいため、時間に余裕のある観光客は、景色を楽しみながら航空運賃を抑え、より良い4つ星または5つ星の宿泊施設を利用することを選択する傾向があります。今年は、パッケージツアーに加えて、F&Eや、ホテル、レンタカー、航空券などの部分的なサービスの予約にも関心が集まっています。
ツアー価格について、バオ・トゥー氏は、今年の連休期間中の海外観光商品の価格は比較的安定していると述べた。国内観光市場では、航空券の上限価格の上昇により、一部の路線で若干の値上がりが見られた。しかし、旅行会社が一連のサービスを事前に予約し、多くのプロモーションプログラムを展開したこともあって、今年の4月30日から5月1日の連休期間中のツアー価格は、全体的に同時期と比べて大きな変動はなかった。「航空運賃は通常、路線（国内）によって異なりますが、ツアー価格の約50～60%を占めています。そのため、連休期間中の上限価格の上昇と旅行需要の高まりにより、一部の国内線の運賃が上昇するでしょう。価格を抑えるために、観光客はツアーを早めに予約し、ピーク時を避けて予約すれば、より安く購入できます」とトゥー氏は述べた。
国内観光を促進するための連携
4月30日から5月1日までの連休と夏のピークシーズンは、国内観光のピークシーズンです。そのため、地方自治体は魅力的なプログラムや商品を通じて国内観光客を獲得する「絶好の」チャンスと捉えています。
航空運賃の値上げで「最も打撃を受ける」地域であるフーコック島の観光事業者は、協力してツアーパッケージの割引を提供し、地域と連携して価格を厳格に管理し、4月30日の連休期間中の観光客誘致を促すイベントを開催しています。例えば、4月1日から、高速フェリー会社フーコック・エクスプレスは、ラックザー市とハティエン市 - フーコック市間の航路を利用する顧客向けに割引プログラムを実施しました。具体的には、チケットの種類に応じて1枚あたり23万5000～50万ドンに値下げしました。ハティエン市 - フーコック市間の航路は1枚あたり14万8000～36万ドンで、従来と比べて平均4万～4万5000ドンの値下げとなりました。
フーコック島の旅行会社は、陸路と海路のツアーを積極的に推進しており、中央高地、南東部、南西部、そしてカンボジア、ラオス、タイからの国際観光客をハティエンからフーコック島までのルートで運んでいます。地元の民宿のオーナーの多くは、追加料金を請求しないことを約束し、観光客誘致に積極的に取り組んでいます。
ホーチミン市観光フェスティバルでは多くの観光客が海外ツアーを選択
Saigontourist Travelの代表者は、航空運賃が高騰する中、観光エコシステムにおける企業間の連携が国内市場の回復に重要な要素であると強調しました。国内外のサービスプロバイダーとの継続的な協力関係の利点を活かし、Saigontouristは、この連休期間中の国内外の旅行日程において、引き続きリーズナブルなツアー料金を確保しています。具体的には、Saigontouristはベトナム航空と協力し、30.4～1.5連休のツアーパッケージを連続出発スケジュールで早期に展開しました。ベトナム航空は、観光客が丸一日観光を楽しめるよう、出発時間を午前中、帰着時間を午後と夕方に設定しています。パッケージ料金ポリシーは10～12人のグループにリーズナブルで、グループ向けの最も競争力のある優遇価格も設定しています。
グエン・ミン・マン氏によると、現在、ほとんどの地方自治体は観光インフラへの投資に注力している。クアンビン省、クアンチ省、そして観光低地の北中部地域では、多くの前向きな変化と独創的な商品が生まれ始めている。省や市の指導者も、ホーチミン市などの観光資源市場を積極的に視察し、資源を紹介しています。旅行会社は、より魅力的な目的地や質の高い観光地を追加し、観光客のトレンドに合わせた国内ツアーの新たなプログラムの構築に注力しています。しかし、航空運賃が大きな障害となっています。
「多くのお客様が当社に来られますが、ツアーは興味深いと感じながらも、価格の高さに不満を抱いています。比較検討した結果、タイやシンガポールへの旅行を選んでしまうのです。実際、旅行会社の売上は計画通りです。顧客を海外に誘導せざるを得ない状況では、国内の目的地、顧客、そしてベトナムの観光産業全体が不利な立場に置かれることになります。価格管理政策を導入し、各部門間の連携を促進して魅力的な価格の優れた商品を開発する必要があります。観光産業には、特にホリデーシーズンに人々の消費と旅行ニーズを「強力に刺激し、強力に刺激する」プログラムを主導する部門が必要です。タイは非常に効果的にこれを行っています」とグエン・ミン・マン氏は提言しました。
ホーチミン市に初めて屋外映画館が誕生した。
ホーチミン市文化スポーツ局は、第1回ホーチミン市国際映画祭2024の枠組みの中で、野外映画上映プログラムを開催すると発表した。具体的な上映スケジュールは、4月7日から12日までの18時30分から22時まで、グエンフエ歩行者通り（1区ベンゲ区）で、また19時から22時まで、サイゴンリバーサイドパーク（トゥドゥック市トゥティエム区）で開催される。主催者は、ベトナムと世界の古典映画や代表作を上映するほか、国内外の著名な映画監督、芸術家、俳優との交流や会合も行う。さらに、多様で魅力的な芸術活動や付随イベントも予定されている。ホーチミン市で市民や観光客向けに開催されるこのイベントは今回が初めてとなる。
ホーチミン市観光フェスティバルでの魅力的なプロモーション
第20回ホーチミン市観光フェスティバル（4月4日〜7日）には、省市から43のブース、観光サービス企業やその他の組織など35社を含む150のブースが出展します。旅行会社、宿泊施設、観光地から約400の観光商品やサービスが、多くのプロモーションポリシー、最大50％の優待価格、多くのギフトや付随サービスとともにプログラムに参加するために登録しました。新製品を備えた都心観光プログラム、ホーチミン市を探索する約40のプログラム、水路製品、夜間製品、最大60％の割引、価格はわずか299,000 VNDから始まります...ホーチミン市だけでなく、メコンデルタと南東部の各省のユニークな特徴を体験する約20の観光プログラムが、最大35％のプロモーション価格でチケットを提供します。ホーチミン市観光フェスティバルの開幕日には1,740人の来場者がツアーや商品を購入しました。総収益は263億ベトナムドンを超え、2023年と比較して49％増加しました。
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