9月28日夜、国内航空会社は積極的に技術プロセスを開始し、夜通しソフトウェアのアップデート作業を行いました。この技術プロセスは迅速に（1機あたり約1時間）完了したため、フライトスケジュールに大きな混乱は生じませんでした。
実際の運航状況については、 ベトジェットエアはノイバイ空港において、4便（国際線2便、国内線2便）の運航調整にとどまり、影響は極めて限定的でした。これらの便の乗客全員に対し、11月28日夜以降、旅程変更の手続きを再開し、対応するためのサポートを提供しています。
ベトナム航空では、技術チーム（VAECO）が影響を受けた約20機の航空機のソフトウェア更新に注力しています。平均的な技術処理時間は1機あたり約1時間であるため、同航空は本日中にすべての作業を完了し、航空機を安全に運航再開できると見込んでいます。
この技術レビューは、欧州航空安全機関（EASA）および製造業者であるエアバスからの緊急安全指令の実施に関する2025年11月29日付公式文書第5924/CD-CHK号に基づき、ベトナム民間航空局によって実施されました。これに伴い、A319/A320/A321型機は、飛行条件を確保するため、2025年11月30日午前6時59分までにELACソフトウェアを更新する必要があります。
ベトナム民間航空局も、この必須技術要件の影響を受ける乗客に対し、最も近いフライトの変更への対応、フライト変更手数料の免除、航空券の払い戻しなど、運送人としての義務を厳格に履行するよう航空会社に指示した。
ノイバイ国際空港は、乗客に対し、航空会社の公式チャンネルでフライト情報を継続的に監視し、旅行スケジュールを積極的に計画することを推奨しています。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/san-bay-noi-bai-khai-thac-thong-suot-trong-dot-cap-nhat-ky-thuat-tau-bay-khan-cap-20251129181913324.htm
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