ビエンホア・ブンタウ高速道路を走行中。
計画によると、4月30日から5月1日の連休前に、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは、 ドンナイ省のロンタイン・インターチェンジからホーチミン市（旧バリア地域）の国道56号線インターチェンジまでの全長37kmを超える第2区間と第3区間を開通させる予定です。高速道路全体の全長は約54kmです。
しかし、初期段階では、当局は座席数が9席未満の車両のみ通行を許可することに合意した。これは、コンポーネントプロジェクト1の完成が不完全であったこと、ホーチミン市とロンタインを結ぶ高速道路の拡張工事が進行中であったこと、そして高度道路交通システム（ITS）と接続ルートとの同期が取れていなかったことが理由である。
臨時の交通ルートは、具体的には次のように指示されています。ビエンホアからブンタウへは、国道51号線をホーチミン市-ロンタイン高速道路インターチェンジまで進み、高架橋の下をくぐり、Uターンして国道51号線に戻り、ビエンホア方面へ進みます。さらに50メートル進み、ブンモン通りに右折し、ブンモン高架橋の右側にある並行道路を約1キロメートル直進して高速道路に合流します。
ホーチミン市からブンタウへは、ホーチミン市-ロンタイン高速道路を利用し、国道51号線とのインターチェンジで高速道路を右折します。その後、ロータリーを進み、国道51号線に戻ってビエンホア方面へ向かいます。そこからブンモン通りに合流し、上記と同じルートを進みます。
ダウザイからブンタウへ行くには、ロンタイン・インターチェンジに入り、一番外側の右側の分岐路を曲がってビエンホア・ブンタウ高速道路に出る必要があります。
ブンタウからビエンホアへは、高速道路を走行した後、ブンモン通りを左折して国道51号線に出ます。その後、国道51号線をそのままビエンホアまで進むか、ホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路に合流してください。
現在、プロジェクト管理委員会85は、受入試験に関する報告書を州検査評議会に提出済みであり、運用計画を最終決定するために、各部署および道路管理区域と連携して現地検査を実施している。
クアンガイ～ホアイニョン高速道路44km
南北軸に関しては、国家検査評議会は、クアンガイ－ホアイニョン高速道路プロジェクトの34+315km地点から78+530km地点（全長44km以上）までの区間について、条件付き完成承認を全会一致で可決し、運用開始を承認した。ただし、この承認には、ドゥックフォー・インターチェンジ、料金徴収システム、およびITS（高度道路交通システム）は一時的に含まれていない。
4月末までに、クアンガイ～ホアイニョン、ホアイニョン～クイニョン、クイニョン～チタイン、チタイン～ヴァンフォンを含むベトナム中部全域の4つの構成プロジェクトも同時に稼働する予定だ。
インフラ整備に関して、ベトナム道路管理局のファン・ティ・トゥ・ヒエン副局長は、南北高速道路沿いに現在21か所の休憩所が整備中で、そのうち16か所は既に主要設備が稼働していると述べた。4月30日までにさらに1か所の休憩所が稼働開始し、 ハノイからカマウまでの休憩所の総数は23か所になる見込みだという。
「駅間の平均距離は約100kmで、基本的に人々のニーズを満たしています」とヒエン氏は述べ、今年中に休憩所システム全体を完成させることを目標としていると付け加えた。さらに、建設省は品質管理を綿密に監視し、一部のプロジェクトにおける伸縮継手の破損や橋台の沈下の原因を徹底的に調査して、包括的な解決策を見出すよう努めている。
出典: https://tienphong.vn/se-thong-xe-12-du-an-cao-toc-trong-dip-304-post1838402.tpo
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