スズキ フロンクスは、衝突安全性能と安全支援技術に関する厳格な一連の試験を経て、東南アジア向け新車アセスメントプログラム(ASEAN NCAP)の最高評価である5つ星安全認証を正式に取得しました。フロンクスのこの評価は、SUVセグメントにおける安全技術(*)のリーディングポジションを確固たるものにするとともに、お客様に安全で信頼性の高いクルマをお届けするためのスズキの継続的な努力を裏付けるものです。

ASEAN NCAPが発表した結果によると、スズキ フロンクスは、成人乗員保護(AOP)部門で36.71ポイント、子供乗員保護(COP)部門で15.27ポイント、安全支援(SA)部門で15.71ポイント、オートバイ安全性(MS)部門で10.00ポイントを獲得し、合計換算スコア77.70(100点満点)という4つの主要評価部門すべてで優れた成績を収めました。
ASEAN NCAPテストに使用されたのは2025年モデルで、1.5Lエンジン、6ATオートマチックトランスミッション、6エアバッグを装備し、ベトナムのGLX Plusバージョンに相当します。Fronxは、SUVセグメントで唯一、ASEAN NCAPの最高安全認証(*)を取得したモデルです。

新型Fronxは各カテゴリーにおいて素晴らしい結果を記録しました。特に、前面衝突試験と側面衝突試験において、衝突力を効果的に吸収・分散し、運転者と乗員の傷害リスクを最小限に抑える能力を示しました。また、運転支援技術カテゴリーでも高い評価を獲得しました。
この結果は、一連の先進安全技術の組み合わせによって実現しました。全グレードに6つのエアバッグが標準装備され、横滑り防止装置(ESP)、アンチロックブレーキシステム(ABS)、運転席・助手席・後部座席のシートベルト警告システム(SBR)、ISOFIXチャイルドシート接続ポイントも装備されています。

GLX Plus バージョンには、自動緊急ブレーキ II (DSBS II)、車線逸脱警報 (LDP)、車線維持支援 (LKA)、360 度カメラ、特にアダプティブ クルーズ コントロール (ACC) を含む ADAS アクティブ セーフティ運転支援パッケージも追加されています。
さらに、新型Fronxに搭載されているブラインドスポットモニタリングシステム(BSM)や後方横断交通警報(RCTA)などの機能は、交通参加者の最大80%をオートバイが占める東南アジアの混合交通状況で特に役立つ、ドライバーが予期せぬ衝突を回避するのに役立つことから、ASEAN NCAPのオートバイ安全部門で特別な注目を集めています。

ASEAN NCAPの評価によると、スズキ・フロンクスは車内の乗員だけでなく周囲の道路利用者に対しても包括的な保護を提供し、この地域でますます高まる安全基準を満たすというスズキの取り組みを実証しています。
ベトナムでは、インドネシアからの輸入車である新型スズキ・フロンスが2025年10月17日に正式に発売され、スズキ・ベトナムの30周年を記念するモデルとなりました。このクーペSUVは「Dare to Reshape(大胆に変革する)」というメッセージを掲げ、都市型SUVのイメージを大きく変革することを宣言しています。フロンスのデザインは、スズキのグローバル理念である「Sho-Sho-Kei-Tan-Bi(小さく、コンパクトで、軽く、短く、美しく)」を明確に体現しており、洗練されたデザイン、向上した快適性、そして柔軟性を融合させ、ユーザーに刺激的なドライビング体験を提供します。
ASEAN NCAP は、安全基準の向上、消費者の意識の向上、東南アジア地域でのより安全な車両の開発市場を促進するために設立された、世界的な NCAP ネットワーク組織のメンバーです。
このプログラムは、マレーシア道路安全研究所(MIROS)とグローバルNCAPの共同事業です。さらに、ASEAN NCAPは、フィリピン(AAP)、シンガポール(AA Singapore)、カンボジア(AAC)、タイ(RAAT)など、ASEAN諸国の自動車協会からも支援を受けています。
(※)SUVモデルは全長4,300mm以下、エンジン容量1.5L以下です。
出典: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-dat-5-sao-asean-ncap-dan-dau-phan-khuc-ve-cong-nghe-an-toan-post2149068732.html






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