複数の企業からの情報によると、2024年1月から、一連の船会社が米国、EUなどへの運賃値上げを発表した。
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| 海上運賃の上昇で輸出企業は二重の困難に直面 |
具体的には、ヤンミンライン、ワン、エバーグリーンライン、HMM、マースクなど一連の大手海運会社が、スエズ運河や紅海地域を避け、アジア・ヨーロッパ間の航路を変更する必要が生じたため、追加の割増金を徴収するとの通知を出した。
2024年1月より、米国、カナダ、EU行きの運賃が2023年12月と比較して大幅に値上げされます。これに伴い、西海岸（ロサンゼルス）行きは、路線に応じて800～1,250米ドルの値上げとなります。具体的には、2023年12月は1,850米ドルでしたが、2024年1月には2,873～2,950米ドルに値上げされます。
東海岸（ニューヨーク）では、ルートによって異なりますが、1,400ドルから1,750ドルという大きな値上がりが記録されました。具体的には、2023年12月には2,600ドルでしたが、2024年1月には4,100ドルから4,500ドルに上昇しました。
EU向け運賃だけでも2023年12月と比べて大幅な増加を記録しました。特にハンブルク向け運賃は、12月に1,200～1,300米ドルだったのが、2024年1月には4,350～4,450米ドルと2倍以上に増加しました。
企業によると、その理由は、米国、カナダ、EU東海岸向けの貨物の80%がスエズ運河を通過するためだ。イスラエルとハマス間の緊張により、フーシ派反政府勢力（イエメン）は、この運河を通過して紅海に入る船舶を攻撃した。
昨年12月、マールスク、MSC、CMAの船舶が相次いで襲撃を受けました。これにより、各社は喜望峰（南アフリカ）を迂回せざるを得なくなり、航海日数が7～10日間増加しました。その結果、船舶のターンアラウンド時間が長くなり、輸送コストが増加しました。
これは2024年、水産業界にとって新たな課題となる可能性があります。紅海における緊張が継続またはエスカレートした場合、輸送コストの増加や養殖および水産加工の投入価格の上昇につながり、水産業界の競争力と利益に影響を及ぼす可能性があります。
ある企業の代表者は、今回FOB契約に基づきEU市場に輸出された商品の約20%が、運賃高騰のためパートナー企業によって一時的に停止されていると訴えた。また、商品の受け取り時期も未定である。商品が輸出されていないことで資金が滞り、事業運営に影響が出ている。
一方、サイゴン生産貿易開発株式会社（Sadaco）の取締役会長、トラン・クオック・マイン氏によると、同社は紅海地域を経由して輸送する必要がある多数の注文を抱えているため、最近、複数の船会社から運賃値上げの通知を受けたという。値上げ幅は40フィートコンテナ1個あたり200～500米ドルで、適用期間は2024年1月1日からとなっている。
しかし、この事業者にとって懸念されるのは、この路線の運賃ではなく、渋滞の長期化により他の路線も値上げされる可能性です。受注がようやく回復しつつある中で、運賃が高騰する状況は、事業者にとって多くの困難を招いています。
サオタ食品株式会社は、世界各国の市場へのエビ輸出を専門とする企業として、現在、EUおよび米国市場への輸出量が少ないのは大変幸運です。同社は日本市場のみに注力しているため、上記の困難は今のところ大きな影響を及ぼしていません。しかし、サオタ食品株式会社の取締役会長であるホー・クオック・ルック氏は、紅海の状況はここ数日で落ち着きを見せているものの、運賃は依然として上昇しているとコメントしました。船会社は、「遅延」のため、リスクは過ぎたものの、運賃が再び安定するまでにはおそらく1か月かかるだろうと弁解しました。
この問題に関して、2023年12月28日、 商工省輸出入局は紅海地域で発生している事態の影響を制限するための公式文書第1116/XNK-TLH号を発行しました。
輸出入局は、物流分野の業界団体や協会に対し、監視を強化し、業界の企業に状況を定期的に更新して情報を把握し、商品の生産と輸出入を積極的に計画し、混雑やその他の悪影響を回避することを推奨しています。
輸出入局は、輸出入企業に対し、状況を注意深く監視し、積極的に適切な計画を策定し、必要に応じて梱包と商品の受け取りの時間を延長できるようにパートナーと協議することを推奨しています。
企業はサプライチェーンへの影響を最小限に抑えるため、供給源の多様化を目指しています。鉄道輸送による様々な配送オプションについてご紹介します。
商業契約および輸送契約の締結および交渉においては、緊急事態における補償および免責条項を盛り込む必要があります。貨物の輸送時間が延長したり、このルートを経由する際に問題が発生した場合のリスクと損失を防ぐために、適切な保険に加入する必要があります。
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