カムラン国際空港の情報によると、2月29日より、IrAero航空（ロシア）がイルクーツク（ロシア）- 石家荘（中国）- カムラン（ベトナム）路線を週1便の運航開始予定。これまで、中国の航空会社はカインホア省への便を週15便程度で継続的に運航していた。
観光を促進するために中国へ
カインホア省観光局長のグエン・ティ・レー・タン氏は、旅行代理店が航空会社と連携し、中国からカインホア省への直行便の運航頻度を増やすよう取り組んでいると述べた。これにより、今後中国市場は活性化するだろう。
カインホア省は今年3月、中国各都市でニャチャン観光を促進する代表団を組織する予定です。また、企業は魅力の向上、滞在期間の延長、そして中国人観光客からの収益増加を目指し、質を重視した新たな観光商品を数多く開発しています。
クアンニン省は、2024年までに少なくとも1,700万人の観光客（うち海外からの観光客300万人）を誘致することを目指しています。中国との陸と海の両方の国境を接する利点を活かし、省は積極的に観光活動を推進し、多くの好材料を得ています。
2024年早春、ハロン国際クルーズ港に入港した初の国際クルーズ船「趙尚益盾」クルーズ船は、例年通り中国から600人の観光客を運んだ。ハロン国際クルーズ港は以前、成鎮クルーズ船の国際クルーズ船「ドリームクルーズ」を迎えた。この船がパンデミック以降初めてハロン港に戻り、中国・三亜―ハロン航路で中国人を中心に400人の国際観光客を運んだ。最近行われた中国航空会社代表団との会合で、クアンニン省党委員会副書記・人民委員会委員長のカオ・トゥオン・フイ氏は、バンドン国際空港から中国市場へのフライト開設に関する提案を同省は最大限支援すると明言した。
国境ゲートを通じた中国人観光客市場の開拓を促進するため、モンカイ市（ベトナム）と東興市（中国）は、観光客がバクルアン1橋エリアに平行するバクルアン2橋エリアのモンカイ国際国境ゲートを通って通関できるようにすることで合意し、それによって2つの国境地域間の観光を刺激することになる。
カインホア省への中国人観光客数は徐々に回復しつつある。写真：KY NAM
製品を多様化して顧客の支出を増やす
サイゴンツーリスト旅行サービス会社のマーケティング部長、ドアン・ティ・タン・トラ氏は、2024年第2四半期初めから同社が運航する海路でベトナムを訪れる中国人観光客の数が急増すると予想されており、今年の見通しは明るいと語った。
「新規参入顧客層は収入と支出が比較的多いため、当社は顧客体験を向上させる商品の提供に注力しています。以前は、顧客は主にショッピングやグルメを楽しむために来ていましたが、今後はホーチミン市内の観光地や地方への接続ルートを探索・訪問するルートが増えます。中国人顧客向けの一部の商品は、MICE（会議やセミナーを組み合わせた観光）顧客層において、サイゴンツーリストグループ傘下のホテルでの滞在期間と滞在時間を向上させる効果も期待できます」とタン・トラ氏は述べた。
ホーチミン市観光局のレ・チュオン・ヒエン・ホア副局長は、中国は韓国、日本などの他の市場と並んで、ホーチミン市にとって大規模かつ重要な観光市場の一つであると強調した。ホーチミン市はアジア太平洋観光機構（TPO）の評議会メンバーであり、同評議会のチャンネルを定期的に活用して、中国人観光客や他の北東アジア市場へのプロモーションを強力に行っている。
「今年、ホーチミン市への最大の観光客市場は依然として韓国、日本、中国になると予想されています。これらの市場向けに、観光業界は広告や宣伝に加え、観光客が到着して慣れ親しんだ後の料理、ショッピング、体験の充実など、商品開発に重点を置いています」とホア氏は述べた。
中国観光市場が目覚ましい回復
ベトナム国家観光総局は2月29日、2024年2月のベトナムへの国際観光客数が150万人を超え、2024年1月と比較して1.3％増加、2023年の同時期と比較して64.1％増加したと発表した。
現時点では、韓国は84万4千人の到着者（27.7%）で引き続き最大の観光客送り出し市場であり、中国は53万8千人の到着者で2位、台湾（中国）は19万8千人の到着者で3位、米国（15万6千人の到着者）がそれに続いています。ベトナム観光の上位10大市場の中で、中国市場は非常に印象的な回復を見せており、2023年の同時期と比べて7.5倍に増加しています。ベトナム国家観光局によると、2024年の最初の2か月間の観光活動の活発さと海外からの観光客の受け入れ結果は、ベトナムの観光産業の非常に前向きな回復を示しています。
リネン
（*） 2月28日付のラオドン新聞を参照
[広告2]
ソース
コメント (0)