ビエンホア・ブンタウ高速道路の接続を高速化

数か月に及ぶ工事を経て、ホーチミン市（旧バリア・ブンタウ地域）の東部ルート沿いに、ビエンホア・ブンタウ高速道路への接続ルートが徐々に現れ始めています。

交差点51B、51Cの工事

バリア・ブンタウ省（ホーチミン市）の特殊交通・土木プロジェクト管理委員会は、高速道路に接続するルートにおいて、予算から総額13兆8,000億ドンを超える投資を行い、3つの主要プロジェクトの実施に注力しています。これらは戦略的なプロジェクトであり、ビエンホア・ブンタウ高速道路の活用に貢献するだけでなく、都市開発、工業開発、港湾開発、沿岸観光のための新たな開発空間を開拓するものです。

DT994交差点の高架が形になってきました。

具体的には、国道56号線とブンヴァン交差点を結ぶ道路プロジェクトは、総投資額6兆7,070億ドン以上を投じ、2023年から2027年にかけて実施される予定です。現在、建設現場では、軟弱地盤の処理、砂の充填、杭打ち、路面仕上げ段階の準備など、技術者や作業員が慌ただしく作業しています。

交差点51bと51Cの工事

2つ目のプロジェクトは、ブンヴァン交差点とDT994海岸道路を結ぶ道路で、総資本は5兆1930億ドンを超え、2024年末に着工予定です。用地造成作業は良好な結果を達成しており、プロジェクトが予定通りに進むための好ましい条件が整っています。

この高架はラウンドアバウト51B、51Cに接続します。

特に、ブンタウ幹線道路プロジェクト（DT994からロータリー51B-51Cまで）は、総投資額約2兆VNDで、2025年6月から建設中です。現在までに、路盤、橋梁、補助支線などが同期して展開されており、まもなく完全な接続交通軸を形成することを目指しています。

交差点51Cと51Bでも部隊による工事が活発に行われています。

ビエンホア・ブンタウ高速道路に接続するプロジェクト群は、東南アジア全体にとって重要な「インフラレバー」とみなされています。完成すれば、これらの路線は同期した交通網を形成し、ホーチミン市中心部からドンナイ省、沿岸地域までの移動時間を大幅に短縮します。

これらのプロジェクトは、交通渋滞の改善だけでなく、ビエンホア・ブンタウ高速道路の最適な利用にも貢献し、長年過密状態にあった国道51号線の負担を軽減します。特にカイメップ・チーバイ港からの貨物輸送量がより合理的に配分されることが期待され、物流能力の向上、企業の輸送コストの削減、サプライチェーンと産業発展の促進に貢献します。

何百人もの労働者が建設現場で働くために動員された。

これらの連結ルートは、交通と物流の重要性に加え、沿岸部の都市・産業・サービス開発の機会も創出します。以前は人口がまばらで接続性が限られていた地域が、強力な投資を誘致する機会を得て、持続可能な経済発展の推進力を生み出します。

観光産業にとって、この連絡線完成はブンタウ区と周辺都市部の魅力を高めるでしょう。移動時間の短縮により、ホーチミン市からの観光客が急増すると予想され、サービス収入の増加と海上観光の発展に貢献します。

タン・フイ

出典: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-duong-ket-noi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post826582.html