ヴァンニン・カムロ高速道路の主要ルートがほぼ完成 - 写真:クアンハイ
記者の記録によると、6月26日午前、ヴァンニン-カムロー高速道路では、特にインターチェンジ付近で工事の緊迫感が高まっていた。カムロー郡カムヒエウ村を通る国道9号線の交差点では、交通の流れを円滑にするため、機械と作業員が動員され、残業して高架橋と双方向のアクセス道路の建設に集中した。
施工業者は橋梁の基本工事を完了しており、現在は橋床版やアプローチ道路等の完成に注力しています。また、側道も本線と同時期に完成するよう並行して整備を進めています。
740キロと363キロの交差点(カムロ郡カムトゥイ村)では、タムヒエップ高架橋がほぼ完成しました。現在、作業員は残りの橋面へのコンクリート打設の準備として、鋼板の床板を組んでいます。一方、高架橋の両側のアプローチ道路には砕石が敷かれ、アスファルト舗装の準備としてローラーが転圧されています。
住宅地アクセス道路の主要部分はほぼ完了しました。国道9D号線交差点(ビンリン区ベンクアン鎮)の工事も緊急に進められています。建設部隊は、高架へのアクセス道路、アクセス道路、住宅地アクセス道路の完成を加速させています。
一方、ヴァンニン・カムロー高速道路の幹線道路は全線アスファルト舗装が完了し、硬質分離帯、ガードレール、道路標識が設置されました。また、高速道路の両側の防護柵、線引き、排水溝、整地、法面整備は、技術的な交通に対応するため、作業員によって緊急に完了しています。
監理コンサルタントの代表であるトラン・フォン・ニャ氏は、 クアンチ省を通過するヴァンニン-カムロー高速道路区間の主要ルートの工事量が90%完了したと述べた。現在、請負業者は3つの相互接続交差点(国道9号線交差点、740+363号線交差点、国道9D号線交差点)の工事を加速させている。
「建設現場では現在、約300人の作業員と200台の機械が、主に3本の高架橋と交通安全システムの工事で残業しています。当初の計画では、技術開通は6月30日の予定でしたが、遅延のため、請負業者は工事を前倒しし、7月10日に技術開通を完了できるようにしました」とニャ氏は述べた。
ヴァンニン・カムロー高速道路は、2021~2025年フェーズの南北東部高速道路プロジェクトの構成プロジェクトです。このプロジェクトは、総投資額が9兆9,000億ドンを超え、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会が2つのパッケージに分割して投資し、2023年1月1日に着工しました。プロジェクトの全長は65.5kmで、 クアンビン省(約33km)とクアンチ省(32km以上)の2つの省を結びます。高速道路の起点はクアンビン省クアンニン郡ヴァンニン村にあり、終点は国道9号線と交差し、カムロー・ラソン高速道路(クアンチ省とフエ市を結んでいる)に接続しています。
本プロジェクトは4車線高速道路の基準を満たし、路盤幅は17m、設計速度は80~90km/hです。4~5kmごとに緊急停止装置が設置されています。ルート上には4つのインターチェンジがあり、そのうち3つはクアンチ省(国道9号線との交差点、740km+363km(DT75)との交差点、国道9D号線との交差点)、1つはクアンビン省(国道9C号線との交差点)にあります。
路線上には幹線道路上の橋が16ヶ所、陸橋が10ヶ所、交差点の橋が4ヶ所、合計29ヶ所の橋があります。
建設部隊の緊急作業により、ヴァンニン-カムロ高速道路は7月10日に技術的に開通すると予想されています。
クアンハイ
出典: https://baoquangtri.vn/tang-toc-thi-cong-de-cao-toc-van-ninh-cam-lo-kip-thong-xe-ky-thuat-ngay-10-7-194611.htm






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