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テスラ モデルS プレイド:12年間の進化と今後の展望

12年後、テスラはモデルSのソフトウェアとパフォーマンスのアップデートを継続し、ルシッド エア サファイア、タイカン ターボ GTの前に、2025年からレッドウッド NV9Xプラットフォームを準備しています。

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An12/11/2025

2012年に発売された大型電気セダン、テスラ モデルSは、自動車業界の電動化シフトに貢献してきました。10年以上が経過した今、モデルSはもはや絶対的なリーダーではありませんが、テスラはパフォーマンスとソフトウェアのアップグレードに加え、2021年のフェイスリフトにより、依然としてその地位を維持しています。現在、より優れたスペックを持つライバルからの競争圧力が高まっており、新世代プラットフォームの開発も進められていると言われています。

パフォーマンスの伝統: P100DからPlaidまで

2016年には、762馬力のP100Dバージョンにルーディクラスモードが搭載され、モデルSは0~60mphを2.5秒で加速し、当時の商用車最速記録を樹立しました。その後、ルーディクラスプラスによってさらに2.3秒まで短縮され、モデルSはパフォーマンス重視の電気セダンというイメージを確固たるものにしました。

最新のアップグレードは2021年に行われ、洗練された外観、新しいライトクラスター、そしてよりモダンなインテリアが採用されました。中央ディスプレイのレイアウトは、従来の縦型から17インチの横型に変更されました。また、この時期に登場したモデルS Plaidは、モデルS史上最もパワフルなモデルとなりました。

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現在の位置: パフォーマンスと範囲の競争

モデルSはパフォーマンス重視の高級セダンというイメージを維持していますが、新たなライバルが主要な指標でモデルSを凌駕しています。ルシッドエア サファイアは世界最速の電気セダンと称され、ポルシェ タイカン ターボGTはサーキット走行性能においてはるかに優れた性能を誇ります。さらに、ルシッドエアの標準モデルは航続距離が長く、モデルSの優位性は縮小しています。

長期ライフサイクル戦略:新世代ではなく継続的なアップデート

従来の自動車メーカーであれば、12年も前のモデルは生産終了になっていたでしょう。しかし、テスラは異なるアプローチを選択しました。モデルSを長期にわたって生産し続け、ソフトウェアと性能を継続的にアップデートしていくのです。このアプローチにより、モデルSは競争が激化する中でも、プレミアム電気セダン市場における存在感を維持しています。

RedwoodとNV9Xプラットフォーム:次世代の方向性

テスラは公式には認めていないものの、新型モデルSの開発が進められている可能性が高い。リーク情報によると、「レッドウッド」というコードネームで呼ばれるこの社内プロジェクトは、テスラの次世代電気自動車プラットフォームをベースに構築されるという。2024年1月の決算説明会で、イーロン・マスク氏は、新世代モデルの最初のモデルは2025年半ばにギガ・テキサス工場(オースティン)で生産開始される予定だと述べた。

このプラットフォームは、コンパクトカーだけでなく、大型高級セダンにも対応すると予想されており、おそらく次世代モデルSも含まれるでしょう。ロイター通信によると、コードネームNV9Xと呼ばれるこの新世代プラットフォームは、クロスオーバーやSUVだけでなく、少なくとも2つのモデルと共有される予定です。これらの事実は、テスラのフラッグシップセダンがプラットフォーム変更の準備を進めている可能性を裏付けています。

モデルS後継機の要件

現行のモデルSは高級感とスポーティさはそのままに、2016年以降、デザイン面で大きな変更は行われていない。新世代モデルが市場に投入されることになったとしても、テスラが高級電気セダン分野での地位を確固たるものにするためには、より効率的なプラットフォーム、より長い航続距離、そしてより印象的な加速性能が必要となるだろう。

注目すべきパフォーマンスのマイルストーンとアップグレード

バージョン/アップグレード主なパラメータ
2016モデルS P100D(ルディクラス) 762馬力; 0~60mph: 2.5秒
2016年以降ばかばかしいプラス0~96 km/h: 2.3秒
2021デザイン刷新、チェック柄が初登場新しいヘッドライトクラスター、モダンなインテリア、17インチの横長スクリーン

結論する

モデルSは、ソフトウェアとパフォーマンスのアップグレードサイクル、2021年のリフレッシュ、そしてPlaidの派生モデルのおかげで、12年間も販売されてきました。Lucid Air SapphireやPorsche Taycan Turbo GTの台頭を受け、Redwood/NV9Xプロジェクトの兆候や、テキサス州ギガ工場での2025年半ばの生産開始は、テスラがフラッグシップセダンの次なるステップに向けて準備を進めていることを示唆しています。もし次世代モデルSが登場するならば、その地位を再び確立するためには、効率性の向上、航続距離の延長、そしてパフォーマンスの向上が求められるでしょう。

出典: https://baonghean.vn/tesla-model-s-plaid-12-nam-tien-hoa-va-buoc-tiep-theo-10311138.html


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