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首相、環状4号線の建設開始を指示

Báo Văn HóaBáo Văn Hóa25/06/2023

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ファム・ミン・チン首相が起工式で演説を行った。

起工式は、ホアイドゥック、タンオアイ、ソクソン、トゥオンティン( ハノイ)、バクニン、フンイエン、ドンタップの各地域を含む7か所で、ライブとオンライン形式を組み合わせて開催されました。

ホアイドゥック橋で行われた環状4号線首都圏プロジェクトの起工式には、首相とともにハノイ市党委員会書記であり、環状4号線首都圏投資建設プロジェクト実施指導委員会委員長のディン・ティエン・ズン氏が出席した。

橋の建設現場で行われたこれら2つの重要なプロジェクトの起工式には、トラン・ルー・クアン副首相、各省庁および中央機関の指導者、ハノイ、バクニン、フンイエン、ドンタップ各省および市の指導者、そして地域住民の代表者が出席した。

起工式で演説したファム・ミン・チン首相は、交通インフラを含むインフラ投資は、党と国家が社会経済発展において掲げる3つの戦略的突破口の一つであると述べました。これは極めて重要な課題です。国会で承認された交通インフラ整備目標に基づき、2030年までに全国の高速道路の総延長は少なくとも5,000キロメートル、2025年には3,000キロメートルとなります。環状4号線の起工式に加え、最近実施・建設が既に完了しているプロジェクトを、計画通りに着工・実施することで、2025年までに高速道路の総延長は3,000キロメートルを超え、ほぼ目標を達成できる見込みです。

ホアイドゥック橋で行われた環状4号線首都圏プロジェクトの起工式には、首相とともにハノイ市党委員会書記であり、環状4号線首都圏投資建設プロジェクト実施指導委員会委員長のディン・ティエン・ズン氏が出席した。

橋の建設現場で行われたこれら2つの重要なプロジェクトの起工式には、トラン・ルー・クアン副首相、各省庁および中央機関の指導者、ハノイ、バクニン、フンイエン、ドンタップ各省および市の指導者、そして地域住民の代表者が出席した。

起工式で演説したファム・ミン・チン首相は、交通インフラを含むインフラ投資は、党と国家が社会経済発展において掲げる3つの戦略的突破口の一つであると述べました。これは極めて重要な課題です。国会で承認された交通インフラ整備目標に基づき、2030年までに全国の高速道路の総延長は少なくとも5,000キロメートル、2025年には3,000キロメートルとなります。環状4号線の起工式に加え、最近実施・建設が既に完了しているプロジェクトを、計画通りに着工・実施することで、2025年までに高速道路の総延長は3,000キロメートルを超え、ほぼ目標を達成できる見込みです。

起工式は7か所でライブとオンラインを組み合わせた形式で開催されました。

環状4号線プロジェクトについて、首相は、国会が1年間の実施方針を承認したばかりだが、ハノイ、バクニン、フンイエンの各省では、着工条件を満たすための用地造成作業が80%以上完了しており、大きな努力だと評価した。

首相は、党委員会及び各省・市人民委員会に対し、2023年第3四半期(遅くとも2023年12月31日)までに敷地面積の100%の引渡しを確実に行うよう、用地の整地と技術インフラの移転作業を実施するよう要請した。特に、地方自治体は、住民が新たな居住地、新たな雇用、そして少なくとも以前の居住地と同等かそれ以上の新たな生計を確保できるよう、移転作業と生産安定支援に特別な配慮を払う。これは党の一貫した見解である。

首相は、プロジェクトのために土地を収用される人々が、党と国家の主要政策を引き続き支持し、地方自治体と建設部門が効果的、安全、迅速、かつ高品質で、技術水準と美観水準を確保できる条件を整えることを期待しています。さらに、設計コンサルタントと監理コンサルタントは、安全性、品質、進捗状況を確保するために、定期的な検査と監理の責任を強化します。プロジェクトに関わるすべての人々は、仕事に対する責任感を高め、思考を革新し、創造的思考を駆使し、構成プロジェクトの期日通り、高品質で、無駄や欠陥のない実施に貢献する必要があります。

ファム・ミン・チン首相と代表団は、ハノイ市ホアイドゥック区橋でハノイ首都圏環状道路4号線建設プロジェクトの起工式を執り行った。

首相は、交通インフラへの投資は単一の省庁、部門、地方自治体の任務ではなく、地方自治体自身と国の実際的利益のために、すべての地方自治体、省庁、部門にとっての最優先の政治的任務であることを強調した。

首相は、プロジェクトを成功裏に実施するためには、十分な資源を配分することと、十分な施工条件を備えた現場を確保することの2点が重要だと指摘した。さらに、品質の確保、進捗と安全、技術、美観、環境衛生、労働安全の確保、資本の不当な増加の禁止、入札パッケージの分割禁止、プロジェクトの建設、認可、施工、監督、検査、検収の各段階における腐敗、悪意、集団利益の排除といった6つの要件を厳格に実施する必要があると述べた。国民の正当な権利と利益を確保し、国、民、企業の利益の調和を確保することが重要であり、成果が上がった場合には速やかに報奨し、成果が下がった場合には違反行為を厳格に処理する。

起工式でのアートプログラム

ハノイ首都圏環状4号線は、投資法に基づき官民連携方式で実施される初の重要国家プロジェクトです。これは、ハノイ首都圏の発展の方向と任務に関する2022年5月5日付政治局決議第15号、紅河デルタ地域の2030年までの社会経済発展、国防と安全保障の確保、そして2045年までのビジョンに関する2022年11月23日付政治局決議第30号を履行する初の地域間プロジェクトです。本プロジェクトは、2022年6月16日付国会投資政策決議第56号で承認され、政府は2022年8月18日付決議第106号に基づき実施を開始しました。ハノイ首都圏環状道路4号線は全長112キロメートル以上で、ハノイ市とフンイエン省、バクニン省の2つの省を通過し、総投資額は85兆VNDを超えます。

カオラン(ドンタップ省)-アンフー(ティエンザン省)間の全長27キロを超える高速道路建設プロジェクトには、公共投資の形で実施される総額約6兆ドンの投資が行われている。

T.QUANG - VNA、写真:XUAN TRAN


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