ファム・ミン・チン首相は、ロー川新橋の1年以内の完成を要請した。写真：ニャットバック
2月14日午後、ファム・ミン・チン首相は、中央省庁およびフート省の代表者らと、 ロー川橋の損傷修復状況に関する会議を主宰した。
フート省人民委員会によると、ロー川橋梁建設およびロー川左岸堤防強化プロジェクトは、2008年4月21日にフート省人民委員会によって承認され、総投資額は3200億ベトナムドンで、そのうち橋梁プロジェクトが2310億ベトナムドンを占めている。
このプロジェクトはフート省ドアンフン郡（現在のドアンフン村）で実施され、2015年11月11日に検査・稼働開始し、保証期間は2018年1月10日に終了しました。
コンサルティング部門による橋桁および橋脚構造に関する総合調査および検査結果によると、異常は検出されなかった。しかしながら、一部の橋脚基礎および掘削杭のコアコンクリート試験結果は、設計要件を満たしていなかった。
T3、T4、T5、T6の各橋脚の現在の基礎構造は、規格22TCN 272-05に基づく荷重に耐えるのに十分な強度を備えていません。前述のように、掘削杭の損傷は技術要件を満たしておらず、運用上の安全性に潜在的なリスクをもたらします。
フー・トー省警察は、刑法第298条第3項に基づき、2010年から2015年の期間にソンロー橋建設プロジェクトにおいて重大な結果を招く建設規制違反があったとして、刑事訴訟手続きを開始することを決定した。
フート省人民委員会は、ロ川橋の交通流管理計画を実際の状況に合わせて調整するよう指示し、同時に、損傷を修復・修復する計画と、新しいロ川橋の建設に投資する計画という2つの選択肢を提案した。
会議の様子。写真：VGP
会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は、ロー川橋での事件への対応について、各省庁、関係機関、そしてフート省を称賛した。
首相は、国民の旅行ニーズを満たし、安全を確保し、社会経済発展に貢献し、新たな発展機会を創出し、国家の安全保障と防衛を確保するための計画を策定するよう指示した。特に、旧フート省、ホアビン省、ヴィンフック省の3省が合併して新たなフート省が誕生したこと、そして新時代の発展ニーズを踏まえての指示である。
そのため、首相は、党の規定および国の法律に従って適切な措置が講じられるよう、洛河橋の損傷に関する調査を2026年2月までに完了するよう要請した。
古い橋を修理して引き続き使用するかどうかは、専門家による評価、助言、監督に基づいて決定されます。同時に、洛川に新しい橋を建設するための投資も必要です。それまでの間、必要に応じて地域住民のためにポンツーン橋を設置するための調査研究を行うべきです。
首相は、計画に基づき、フォンチャウ新橋と同等の規模でロー川新橋の建設と投資に関する調査を実施するよう要請した。新ロー川新橋の設計は、旧橋から教訓を得て、より高く、より広く、より長く、より美しく、より効率的で、より経済的な構造を目指すべきであり、また、極端な気候変動に対応するため、より徹底的な調査を実施する必要がある。
政府首脳は、「このプロジェクトは延期されることなく、1年以内（2027年3月1日まで）に完了し、2027年の旧正月までに人々が新しい橋を利用できるよう尽力する」と強調した。フー・トー省がロー川新橋建設プロジェクトの投資主体となり、軍部隊がフー・トー省のプロジェクト実施に参画し、支援する。
資金面に関して、フート省はプロジェクト用地の迅速な整地と橋の両端のアクセス道路の整備を担当し、中央政府は2025年から繰り越された予備費からフート省に橋の建設資金を提供します。いかなる不正行為、汚職、無駄遣いも発生しません。
出典: https://laodong.vn/thoi-su/thu-tuong-yeu-cau-trong-thang-2-ket-luan-dieu-tra-viec-hu-hong-cau-song-lo-1656357.ldo
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