
過去1カ月間、記録的な価格のおかげで2026年ワールドカップのチケットの売り上げが伸び始めたことを受けて、FIFAはチケット所有者向けに「公式駐車場ウェブサイト」も立ち上げた。これは世界最大のサッカーの祭典を商業化するためのもう1つのプラットフォームである。
アメリカ人は車で試合会場まで行くことに慣れています。国内で開催される11のワールドカップ会場はすべてサッカースタジアムで、周囲は駐車場に囲まれています。問題は、ワールドカップ開催中は一部の駐車場がセキュリティゾーン内、封鎖区域内、あるいは他の用途に利用されるため、駐車場が比較的不足することです。FIFAクラブワールドカップでも見られたように、駐車場と交通渋滞はワールドカップ開催都市にとって大きな課題となり、ファンにとっては悪夢となっています。
FIFAはこの不安につけ込み、カナダやメキシコを含むほとんどのスタジアムで駐車スペースを販売しているが、これはこれまでのワールドカップでは一度も実施されたことがないことだ。

2026年ワールドカップのチケットは先月、過去の大会と比べて数倍も高い価格で発売されました。しかし、駐車料金は含まれていません。大会の駐車料金は、グループリーグ戦では1台あたり75ドル(決勝トーナメント1回戦は175ドル)で、2022年ワールドカップのグループリーグ戦の3部リーグチケット(約69ドル)よりも高額です。また、この価格は、試合当日にハードロック・スタジアム付近に駐車するためにチケット所有者が40ドル追加で支払わなければならなかった2025年FIFAクラブワールドカップのほぼ2倍です。
開催都市当局の代表者によると、ファンには公共交通機関、特にバスの利用が推奨されており、マスタープランにもバスの利用が盛り込まれる予定だ。The Athletic紙によると、FIFAと地元当局は詳細な計画を策定中で、2026年春までに完成する予定だ。
都市、警察、スタジアム、その他の地方団体が物流上の問題の一部を担当する一方、FIFAはワールドカップの所有者および運営者として、チケットや駐車券の販売、チケット販売による収益を管理している。
駐車場と同様に、試合チケットもファンの間で怒りを買っている。

2026年ワールドカップのチケットを手に入れようと、ファンはFIFA Collectプラットフォームに殺到し、チケット購入権を支払っています。FIFAとそのパートナーは過去1年間で、数百ドル相当の「購入権」トークンを数万枚販売し、購入者に日時と価格を明記せずにワールドカップのチケットを1枚または2枚購入できる権利を約束してきました。
FIFA Collectは、購入者に対し、木曜日(11月13日)までに「購入権」を行使するかどうかを決定するよう求めました。混乱を招いているのは、FIFAがチケットの価格をまだ正確に発表していない一方で、ほとんどの「購入権」チケットが最も高額なティア1またはティア2に限定されていることです。
さらに、FIFA Collectは、木曜日以降、トークンは無価値となり、取引不能となり、12月1日には「チケットに関連するすべての価値を失う」と述べた。ファンは期限前にFIFA Collectの二次市場で「購入権」を転売することはできるが、大きな損失を被る可能性が高い。多くのソーシャルメディアサイトでは、「購入権」を保有する人々が不満を表明し、FIFAが不正行為をしていると非難している。
FIFAに関しては、2026年ワールドカップで130億ドル以上の収益が見込まれており、同大会は史上最も収益性の高いスポーツイベントとなるだろう。
出典: https://tienphong.vn/tien-do-xe-o-world-cup-2026-con-dat-hon-tien-ve-con-ga-de-trung-vang-moi-cua-fifa-post1795438.tpo







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