2026年末まで2％の付加価値税を引き下げる提案：
消費を刺激し、ビジネスの発展を支援する
財務省は、ガソリン、石油、情報技術製品やサービスなど、いくつかの商品群を減税対象に加えることを含め、2025年7月1日から2026年12月31日までの期間に付加価値税を2％引き下げることを提案した。
財務省によると、これらは直接生産・消費に用いられる財貨・原材料です。特にガソリンと石油は特別消費税の対象であり、鉱業製品に該当しますが、多くの生産・事業部門、そして国民生活にとって重要な品目です。ガソリンと石油の価格の上昇・下落は、国内生産・消費、そしてマクロ経済の安定に直接影響を及ぼします。
ジャディン大学のグエン・ヴァン・ヒエン副学長は、付加価値税の引き下げは非常に実用的な政策であると認めた。この政策は市場における商品の価格水準を低下させ、需要刺激を促し、インフレ抑制と経済発展に貢献する。
ハノイ党委員会の実施プログラムNo.01-CTr/TU：
人々の満足を継続的に満たす
2021年3月17日付ハノイ市党委員会第17期プログラム01-CTr/TU「党建設と是正活動の強化、市の清廉で強固な党組織と政治システムの構築、2021～2025年の行政改革の推進」を4年以上実施してきた機関と部署は、多くのソリューションとイニシアチブを展開し、組織と市民の満足度を満たすデジタル変革を推進してきました。
近年、都市から草の根レベルに至るまで、行政改革の内容を実行する努力がなされ、多くの成果を上げています。
プログラムNo.01-CTr/TUの4年以上にわたる実施を経て、ハノイ市は行政手続きの受付・処理の仕組みを行政外の領域にまで革新し、記録処理プロセスの透明性を向上させました。これは、デジタル政府の構築を目指し、行政手続き処理におけるデジタル変革を推進するという明確な成果です。現在までに、ハノイ市は行政サービスセンターの支部を12か所設置しています。
堤防侵犯はますます複雑化：より断固とした、より強力な対応が必要
各レベル・各部門から違反が指摘され、多くの指示が出されているにもかかわらず、一部の地域では依然として事件が発生を放置し、違反への対応が未だ完全には行われていません。ハノイの河川敷における違反行為の状況は非常に複雑です。特に最近、一部の河川敷では、ハノイの堤防検査官が職務中に暴行を受け、命を脅かされる事件が発生しています。
「精神を安定させ、与えられた任務を完遂するために、ハノイ市バクトゥーリエム郡警察とトゥオンカット区警察には、NTT氏を暴行した容疑者を捜査、検証し、厳正に対処するよう望む」と、堤防管理部第4課のヴー・ヴァン・アン課長は提案した。
ハカウ区（ハドン地区）
歩道や道路への侵入を防ぐためのさらなる取り組み
ハカウ区はハドン地区の中心に位置するエリアで、多くの通りがビジネスに最適な場所となっており、早朝から深夜まで多くの人で賑わっています。
グエン・ヴィエット・スアン通り（ダム・ケー湖からハ・カウ区のラ・ケー区土地使用権オークション地区まで）では、ほとんどの歩道と道路が商品の販売やさまざまなサービスの提供のために侵害されています。
しかし、違反行為の状況は依然として厳しい状況にあります。区は2025年初頭から、主要道路5本において交通安全、治安、都市秩序確保のための人員配置を維持・強化し、iHanoiアプリにおける市民の意見内容の取り扱いにも取り組んでいます。
メトリ・ド・ドゥック・ドゥック連絡道路プロジェクト：「約束を破る」ことはやめてください
メトリ・ド・ドゥック・ドゥック道路プロジェクトは10年以上も「遅延」しており、道路は未完成、照明設備も仮設のまま、人々は売買も住宅の建設も修繕もできず、生活の質に深刻な影響を与えています。
移転対象世帯のグエン・ティ・ティさんは、「プロジェクトの進捗が遅く、家族の生活に支障をきたしています。家は老朽化が進んでいますが、修理も再建もできないため、常に間に合わせの生活です。プロジェクトが早く実施され、生活が安定することを願っています」と語った。
ナムトゥリエム地区建設投資プロジェクト管理委員会がナムトゥリエム地区人民委員会に提出した報告書によると、プロジェクトの実施が遅れている理由は、補償と敷地整地の手順がすべて規定の手順に準拠しているにもかかわらず、土地収用後の残りのエリアが住宅建設に適格ではない、共有の路地を使用している、移住がない、補償支援価格が低いという理由で計画案に同意していないなどの理由で、補償計画が承認されていない世帯がまだ多数あるためである。
出典: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-31-3-2025-697377.html
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