ホーチミン市は予算資金を使い、全長11キロを超える地下鉄2号線(ベンタイン-タムルオン)の建設に投資する予定だ。
ホーチミン市は予算を活用して地下鉄 2 号線 (ベンタイン - タムルオン) に投資します
ホーチミン市は予算資金を使い、全長11キロを超える地下鉄2号線(ベンタイン-タムルオン)の建設に投資する予定だ。
11月25日、ホーチミン市人民委員会党委員会は、地下鉄2号線プロジェクト(ベンタイン-タムルオン)(略称:地下鉄2号線)の実施計画案に関する党委員会の結論を発表した。
市人民委員会の党委員会は、市人民委員会の文書7253/TTr-UBND号を検討した後、市の予算を使用して地下鉄第2号プロジェクトに投資し、ベンタイン駅周辺の地下鉄1号線と2号線を同期接続するプロジェクトを地下鉄第2号プロジェクトに追加するという方針に同意しました。
| 地下鉄2号線は2023年6月に技術インフラの建設を開始しました。しかし、プロジェクトの主要契約パッケージでは正式な開始日はまだ決定されていません - 写真:ル・トアン |
ホーチミン市人民委員会の党委員会は、市人民委員会に指揮を任せ、都市鉄道管理委員会に主宰させ、関係部門や支部と調整し、発生する問題(法的、財務的、 外交的など)に関する総合的な影響評価報告書を含む計画を早急に完成させた。
同時に、 政治局の結論第49-KL/TW号に従って、都市鉄道開発プロジェクトにEPCメカニズムを研究して追加します。
ホーチミン市人民委員会党委員会は、 政治局結論第49KL/TW号に基づき、地下鉄2号線は都市鉄道開発プロジェクトの政策メカニズムを活用したパイロットプロジェクトとする必要があると決定したため、市人民委員会は政策を検討・補充し、実施計画を完成させ、11月28日までに市人民委員会党委員会に提出する必要がある。
ホーチミン市国家金融投資会社は、財務局および関連部署を主導し、調整して、地下鉄2号線プロジェクトを実施するための適切な資本動員方法について市人民委員会に調査および助言し、2024年11月30日までに市人民委員会に提出する任務を負っています。
全長11キロメートルを超える地下鉄2号線(ベンタイン-タムルオン)は、2010年に総初期投資額13億米ドル(26兆ベトナムドン相当)で承認されました。
2019年までに、本プロジェクトの総投資額は21億米ドル(約47兆9,000億ベトナムドン)に調整されました。このうち、アジア開発銀行(ADB)、ドイツ復興銀行(KfW)、欧州投資銀行(EIB)の3つの主要スポンサーからの円借款は37兆4,870億ベトナムドンに上りました。
ホーチミン市都市鉄道管理委員会(MAUR)の最近の報告書によると、国際援助国からの融資条件の変更により、プロジェクトのための資金調達が多くの困難に直面しているという。
計画によれば、地下鉄2号線は2026年から運行を開始する予定だ。しかし、資金調達の問題など多くの障害があるため、ホーチミン市は完成時期を2030年に延期するよう要請している。
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出典: https://baodautu.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-de-dau-tu-tuyen-metro-so-2-ben-thanh---tham-luong-d230910.html






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