11月14日、ホーチミン市人民評議会は、ホーチミン市-モックバイ高速道路の用地確保においてタイニン省を支援するため市の予算を使用する方針を承認した。
ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトは全長51kmで、そのうち26.3kmがタイニン省を通過するため、タイニン省への支援は必要である。
このうち、タイニン省を通過するコンポーネントプロジェクト4(土地の開墾)は、当初1兆5,040億ドンの資本金で承認されました。しかし、実施過程で計画の調整と追加が必要となり、補償費用は3兆7,490億ドンに増加しました。
実施のための多額の資金を抱えるタイニン省は、4,390億ドンしか充当できず、建設の進捗を確実にするために、ホーチミン市に用地確保のための1兆8,060億ドンの支援を要請した。
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| ホーチミン市・モックバイ高速道路プロジェクトの展望 |
ホーチミン市人民委員会によると、このプロジェクトは南東部地域の社会経済発展を促進するための地域間の連携という性質を持っているため、タイニン省への資本支援は依然として国家予算法第9条第5項dの規定に準拠しており、この地域が地域間プロジェクトや主要工事に投資する際に開発投資支出を使用して他の省を支援することが許可されています。
ホーチミン市人民委員会は、2025年に市の予算準備金から1兆8,060億ドンの資金が支出されると発表した。現在までに調整後の準備金は5兆4,790億ドンを超えており、支援額を満たす能力はある。
ホーチミン市は手続きを短縮し、用地取得の進捗を確実にするために、直接投資ではなく資金でタイニン省を支援する予定だ。
ホーチミン市人民評議会の承認後、ホーチミン市人民委員会はタイニン省に資金を移し、用地の整地を行う予定。
現在、ホーチミン市とタイニン省は、2026年3月に高速道路の建設を始めるために土地を整地している。
本プロジェクトの総投資額は19兆6,170億ドンで、そのうち投資家は9兆9,430億ドンを負担する。用地確保のためにプロジェクトに参加する政府資本は9兆6,740億ドン(中央予算2兆8,720億ドン、ホーチミン市予算6兆8,020億ドン)である。
ホーチミン市-モクバイ高速道路が完成すると、移動時間が短縮され、輸送コストが削減され、産業チェーンへの投資が促進され、モクバイ都市圏はアジア横断経済回廊に誘致され、カンボジアやASEAN地域との貿易が促進される。
出典: https://baodautu.vn/tphcm-ho-tro-tay-ninh-1800-ty-dong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm---moc-bai-d434015.html







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